Печать

[EVO]

А я вовсе не Вам, eger, это написал. Весь тойотовский сайт таким бредом украшен типа "было у меня 3 новых Супернемца - один клина дал на 12ой тыще, второй сдох на 15ой, а третий - на 25ой, а теперь я проехал на королле 300 000 и 1 раз масло менял".
Вот я и предложил - такими грязными ссылками не пользоваться, тем более в ветке про Фокус.

В то же время, люди, знакомые с работниками Всеволожска - Фокусы покупать не рекомендуют, только SE испанские. Вот это - факт чисто питерский, а подборками такими ни кого, и брата Вашего не убедишь, ИМХО

[Gribych]

А я вовсе не Вам, eger, это написал. Весь тойотовский сайт таким бредом украшен типа "было у меня 3 новых Супернемца - один клина дал на 12ой тыще, второй сдох на 15ой, а третий - на 25ой, а теперь я проехал на королле 300 000 и 1 раз масло менял".
Вот я и предложил - такими грязными ссылками не пользоваться, тем более в ветке про Фокус.

В то же время, люди, знакомые с работниками Всеволожска - Фокусы покупать не рекомендуют, только SE испанские. Вот это - факт чисто питерский, а подборками такими ни кого, и брата Вашего не убедишь, ИМХО

По статистики форума фокуса. Как раз чаще ломаются как раз Испанские. Проанализировав их сайт и их поломки. Чаще всего ломаются 1.6 AT и плавают обороты на 1.8МТ. Самые надёжные (очень мало жалоб на эти авто) - это 2.0 АТ.
Какая разница кто на чём ездит. Главное чтобы нравилось самому. А говорить человеку, что у него машина г..., а у меня супер, это значит не от большого ума.

[Eger`]

ребята!!!" единоверы "и "приблудившиеся" ни кого не хотел расстроить и ни на кого компромат не собирал я уже взрослый мальчик и в своих отношениях с роднёй разберусь сам... я не просил советов, и мне не нужны коментарии мне надо только ссылки и фф сайт т.к. в пользовании компом я лох и как искать самому не знаю кто поможет, огромное спасибо, и дабы ни кого не расстраивать лучше в личку...вот и всё...

[Hayes]

немножко про ЛКП - я уж не знаю как у сида, но у фокуса ЛКП как раз отстойное весьма.
фокус нравится чуть больше экстерьером и салоном, а также динамикой 2.0 мкпп, сид конечно послабее едет, но он просторнее с чем не поспоришь

[Santexnik]

немножко про ЛКП - я уж не знаю как у сида, но у фокуса ЛКП как раз отстойное весьма.
фокус нравится чуть больше экстерьером и салоном, а также динамикой 2.0 мкпп, сид конечно послабее едет, но он просторнее с чем не поспоришь

Погоди погоди.Слабее едет?Кто испытывал?Цифры есть?Фокус 2.0 профессионалы журнальные не смогли разогнать быстрее 10.5 секунд или около того,хотя паспортные данные там слишком кучерявые.У кореша фокус 2.0полугодовалый.Педаль в пол а оно не едет..Если плавно то поехали..Сомнительно все это.Честно говоря на сиде 2.0 не ездил,а вот 1.6 реагирует на педаль хорошо,как придавил,так поехал.

[Chassis]

кстати я сид 1,4 пуляю за 10с до 100 

[СерегаС]

ДА, а еще не забываем про правило трех F

"Не покупать Форд, Фиат и Французов" 

Согласен полностью

[Hayes]

немножко про ЛКП - я уж не знаю как у сида, но у фокуса ЛКП как раз отстойное весьма.
фокус нравится чуть больше экстерьером и салоном, а также динамикой 2.0 мкпп, сид конечно послабее едет, но он просторнее с чем не поспоришь

Погоди погоди.Слабее едет?Кто испытывал?Цифры есть?Фокус 2.0 профессионалы журнальные не смогли разогнать быстрее 10.5 секунд или около того,хотя паспортные данные там слишком кучерявые.У кореша фокус 2.0полугодовалый.Педаль в пол а оно не едет..Если плавно то поехали..Сомнительно все это.Честно говоря на сиде 2.0 не ездил,а вот 1.6 реагирует на педаль хорошо,как придавил,так поехал.

мнение субъективное, ездил просто и на том и на том. на фокусе поболее правда.

[rylila]

Только пусть сначала пружину сцепления поменяет:)

На Фокусах больная тема эта пружина.  На 5-10 тыс карачун ей приходит

[Eugene]

Очердной обзор нового фокуса
http://auto.mail.ru/text.html?id=25856&rubric=137
А цены, imho, поинтереснее чем у ceed

[Santexnik]

Да ничего интересного..Раньше когда то думал о фокусе,было интересно поиграться с конфигуратором..Пол года назад я наигрался помню на 590 тыр..2-х литровый мотор,механика,гиа хетч,абс,есп,сигналка с датчиками объема,сони мп3 музыка,парктроник задний,супер консоль какая то,подогрев стекла и сидений,диски на 16(ужасные ИМХО) ..вообщем по мелочи коврики всякие там и ВСЕ!Ни ксенона,ни кожаного салона я не считал..Мой заказанный кед стоит 574 тыр.Разница с двигателе там 2 тут 1.6(но там то древний и жрет хорошо,плюс сильно задушен и не выбегает из 10 секунд до сотни..есть подозрение что корейский 2.0 фордовского 2.0 может обставить,а 1.6 там вообще не едет,да еще ремень и мощности меньше),нет есп,сигналка без датчиков объема,нет парктроника и все.Зато есть кожаный салон,электролюк,мультируль а не джойстик стремный,юсб и aux для музыки,которая намного лучше фордовского барахла ИМХО,все остальное соответствует,машина современнее года этак на три и гораздо интереснее внешне ИМХО.Вот и посчитай,что выгоднее при покупке.Фокус редко сейчас умом выбирают,а чаще типа раз все покупают и я возьму..ИМХО(у меня кореш такой же,потому как вникать в тонкости он не хочет)   

[Santexnik]

Ах даа!!Забыл самое главное..У обновленного фокуса теперь будет только 4 подушки безопасности и барабаны тормозные сзади(исключение с дв 2.0,дизельные и универсалы)...у сида в базе 6 подушек и диски по кругу..Вот и весь фокус-чпокус

[Eugene]

Вот и посчитай,что выгоднее при покупке.Фокус редко сейчас умом выбирают

Так я и выбрал ceed, и не только умом, просто понравилась машина. Форд даже не рассматривал, поэтому и цен не знал. Хотя у многих друзей-знакомых фокусы, все очень довольны и никто не жалуется на какие-либо проблемы. А цена - не единственный критерий выбора.

[Hayes]

Да ничего интересного..Раньше когда то думал о фокусе,было интересно поиграться с конфигуратором..Пол года назад я наигрался помню на 590 тыр..2-х литровый мотор,механика,гиа хетч,абс,есп,сигналка с датчиками объема,сони мп3 музыка,парктроник задний,супер консоль какая то,подогрев стекла и сидений,диски на 16(ужасные ИМХО) ..вообщем по мелочи коврики всякие там и ВСЕ!Ни ксенона,ни кожаного салона я не считал..Мой заказанный кед стоит 574 тыр.Разница с двигателе там 2 тут 1.6(но там то древний и жрет хорошо,плюс сильно задушен и не выбегает из 10 секунд до сотни..есть подозрение что корейский 2.0 фордовского 2.0 может обставить,а 1.6 там вообще не едет,да еще ремень и мощности меньше),нет есп,сигналка без датчиков объема,нет парктроника и все.Зато есть кожаный салон,электролюк,мультируль а не джойстик стремный,юсб и aux для музыки,которая намного лучше фордовского барахла ИМХО,все остальное соответствует,машина современнее года этак на три и гораздо интереснее внешне ИМХО.Вот и посчитай,что выгоднее при покупке.Фокус редко сейчас умом выбирают,а чаще типа раз все покупают и я возьму..ИМХО(у меня кореш такой же,потому как вникать в тонкости он не хочет)   

видимо плохо считали. ибо у меня отец отдал 580 тысяч за черный универсал гиа с соней мп3, кожей, полным электропакетом (включая водительское сиденье), биксеноном с омывателями есп и прочими полезностями. это было в феврале 2007. Сейчас фокус уже не стоит так интересно. Сейчас такой около 680. сид конечно тоже дорожал но не настолько.
ну а по поводу мотора - по ттx форд быстрее. по ощущениям честно говоря совсем чуть чуть но тоже повеселее. ну и кстати не древнее 2.0 на сиде... ну и сони мп3 тож на рубль приятнее звучит чем сидовская.
имхо поожие машины, сейчас сид выглядит актуальнее благодаря внутреннему простору и цене.
а тогда же сида просто не было, да форд был дешев.

[Саша Волков]

Только пусть сначала пружину сцепления поменяет:)

На Фокусах больная тема эта пружина.  На 5-10 тыс карачун ей приходит

Вранье))...и провокация...у товарища уже 2-й годи все в поряде,сейчас себе рестайл ждет...и менять марку не собирается,но это его мнение...)