Печать

[wevron]

Доброго времени суток господа трактористы! Подскажите пожалуйста- вот всё вроде ничего , но подёргивается мой дизелёк в районе 2000 об/мин, не зависимо на какой передаче... , то дёргается то нет, чаще дёргается... в чём причина не могу понять? У кого нибудь похожее что то происходит?? пробег 96000

[Alex007]

Доброго времени суток господа трактористы! Подскажите пожалуйста- вот всё вроде ничего , но подёргивается мой дизелёк в районе 2000 об/мин, не зависимо на какой передаче... , то дёргается то нет, чаще дёргается... в чём причина не могу понять? У кого нибудь похожее что то происходит?? пробег 96000

Посмотри жгут проводов от датчика наддува, что на интеркуллере... Берешься за жгут в районе датчика и ведешь по нему рукой до места, где начинается разветвление и разматываешь оплетку, возможно там будут оборванные провода!

[glade_k]

Доброго времени суток господа трактористы! Подскажите пожалуйста- вот всё вроде ничего , но подёргивается мой дизелёк в районе 2000 об/мин, не зависимо на какой передаче... , то дёргается то нет, чаще дёргается... в чём причина не могу понять? У кого нибудь похожее что то происходит?? пробег 96000

Залезь под машину посмотри идет патрубок от турбины к интеркулеру, под двигателем он алюминевый и крепится к двигателю (2 уха). Так вот в месте крепления он у меня был обломан и был подсос воздуха машина дергалась на низких оборотах и был повышенный раход, заварили аргоном и дергатся перестала. 

[wevron]

Посмотри жгут проводов от датчика наддува, что на интеркуллере... Берешься за жгут в районе датчика и ведешь по нему рукой до места, где начинается разветвление и разматываешь оплетку, возможно там будут оборванные провода!

Всё понимаю :Dно знать бы где датчик надува и интеркулёр , я по сути всю жизнь на бензинке гонял, для меня всё новое Спасибо! буду искать

[glade_k]

Всё понимаю :Dно знать бы где датчик надува и интеркулёр , я по сути всю жизнь на бензинке гонял, для меня всё новое Спасибо! буду искать

Интеркулер это радиатор, находится справа сбоку от радиатора охлаждения, сверху на нем разъем.

[Alex007]

Всё понимаю :Dно знать бы где датчик надува и интеркулёр , я по сути всю жизнь на бензинке гонял, для меня всё новое Спасибо! буду искать

Выложил фото интеркуллера и датчика наддува на нем

[SeleN87]

у меня тоже поодергивается но в районе 1700 оборотов, но только на 2 и 3 передаче, параллельно с этим тяга пропала, но я на EGR грешу, оно мне жизни не дает нормальной.

[wevron]

Выложил фото интеркуллера и датчика наддува на нем

Благодарю ! нашёл!
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 23:02:21 pm

у меня тоже поодергивается но в районе 1700 оборотов, но только на 2 и 3 передаче, параллельно с этим тяга пропала, но я на EGR грешу, оно мне жизни не дает нормальной.

ну я грубо говорю 2000, где то в отметке перед 2000, может и 1700-1900. А тяга до этого пропадала, сейчас не пропадает B)чёрт его знает чё оно такое, EGR я чистил, правда сверху только, ни чего не дало... сказали на станции что надо полностью почистить, но пока тяга не пропадает, не лезу

[SeleN87]

Вылечили поддергивания?

[kukz]

Месяц назад, по трассе, ехал примерно 90-100 (5 передача) , обороты в районе 1900-2000 машина начинает дергаться. По приезду домой заехал к дилеру, сделали диагностику, никаких ошибок не было. Прокатился с приемщиком, он сказал что машинка тупит. Надо заменить топливный фильтр. До поездки сделал ТО. По дороге заправлялся на выезде с г. Азов заправка ТНК и возле Одессы лукошка. Заменил топливный и воздушный  фильтра. машинка заметно ожила. Но подергивания все равно остались. Примерно на 1900-2000 оборотов. на 4 или 5 передаче. Смотрел шлейф и разъем. Вроде все целое. (попробую распустить изоляцию и зачистить контакты , может окислилось) Да и на сервисе сказали что если бы был обрыв то должна быть ошибка. Проверили подачу топлива, и форсунки. Ошибок нету и вроде все в норме.

Заметил еще что педаль газа находится в таком положение что если еще на миллиметр отпустишь то машина клюет носом. Может ли быть это из за педали ?. Также расход увеличился.

[Alex007]

Месяц назад, по трассе, ехал примерно 90-100 (5 передача) , обороты в районе 1900-2000 машина начинает дергаться. По приезду домой заехал к дилеру, сделали диагностику, никаких ошибок не было. Прокатился с приемщиком, он сказал что машинка тупит. Надо заменить топливный фильтр. До поездки сделал ТО. По дороге заправлялся на выезде с г. Азов заправка ТНК и возле Одессы лукошка. Заменил топливный и воздушный  фильтра. машинка заметно ожила. Но подергивания все равно остались. Примерно на 1900-2000 оборотов. на 4 или 5 передаче. Смотрел шлейф и разъем. Вроде все целое. (попробую распустить изоляцию и зачистить контакты , может окислилось) Да и на сервисе сказали что если бы был обрыв то должна быть ошибка. Проверили подачу топлива, и форсунки. Ошибок нету и вроде все в норме.

Заметил еще что педаль газа находится в таком положение что если еще на миллиметр отпустишь то машина клюет носом. Может ли быть это из за педали ?. Также расход увеличился.

Ну чудес не бывает, рой в сторону датчика наддува, по возможности сними его с рабочей машинки, делов на 10 минут, а так же принудительно глянь провода в районе жгута, они ошибки дилерским сканером хоть считывали? Короче копай в сторону датчиков\саленоидов, которые турбиной управляют!

[Серж60]

Было дерганье автомобиля в этом диапозоне оборотов. Вылечилось востановление контакта в разъеме датчика
массового расхода воздуха.

[wevron]

Вылечили поддергивания?

Не предпринимал ни каких действий, само собой пока прошло... 

[kukz]

Подскажите, обрыв контактов происходит на разъеме возле датчика или с другой стороны? И где этот второй разъем? Че то я его так и не смог найти.

[Серж60]

Не было контакта в самом разъме на датчике. Промыл очистителем контактов и закрепил провод. Сломана пластмассовая клипса
крепления провода к воздушному фильтру.