Печать

[Don_Alex]

Брал в Москве у дилера.
Привыкнуть конечно же можно))) я уже привык и не замечаю, но передние стойки откровенно бесят.)))
Добавлено позже: Декабрь 20, 2012, 18:38:55 pmпро турботаймер: да сигналка должна быть с ним, странно но корейцы пожадничали на родном. У меня на купере стоит какая то фигня которая остужает турбину сразу после выключения машины.

[Sugrob R]

Я вообще не жду, пока паркуюсь все остывает. Брать только дизель, бензин вообще не едет, а если немного добавить то взять 184 сильный дизель, он реально едет, два месяца на таком езжу только положительные эмоции. Обзор назад вообще никакой, но камера немного помогает, правда засерается мгновенно. Передние стойки просто огромные, пешеходов не всегда видно, да и машины тоже, приходится при поворотах нагибаться к рулю. А так очень достойный авто, конечно со своими + и -. Есть еще один минус у дизеля, греется очень долго и нет смысла прогревать на месте не прогреете. Поэтому завожу и через 2-5 минут еду на небольших оборотах. Вот как то так.

PS до этого был сид 2008года, так вот он внешне намного лучше чем потом обновленный и новый, новый хоть как то ничего, а вот обновленный страшилка особенно спереди.

Сколько кушает дизельное чудо ?
Добавлено позже: Декабрь 20, 2012, 19:12:18 pm

Брал в Москве у дилера.
Привыкнуть конечно же можно))) я уже привык и не замечаю, но передние стойки откровенно бесят.)))
Добавлено позже: Декабрь 20, 2012, 18:38:55 pmпро турботаймер: да сигналка должна быть с ним, странно но корейцы пожадничали на родном. У меня на купере стоит какая то фигня которая остужает турбину сразу после выключения машины.

Да обзор у машинки откровенно не очень в сравнении с аикс 35 там линия остекления более опущена ,но там увы дизайн на любителя ....

[bikerboy]

Брал в Москве у дилера.
Привыкнуть конечно же можно))) я уже привык и не замечаю, но передние стойки откровенно бесят.)))
Добавлено позже: Декабрь 20, 2012, 18:38:55 pmпро турботаймер: да сигналка должна быть с ним, странно но корейцы пожадничали на родном. У меня на купере стоит какая то фигня которая остужает турбину сразу после выключения машины.

Яяяяясно. Спасибо!
Как часто заглядываете под капот?
Что сервисмены сказали про уход автомобиля? Какие-то нюансы рассказывали? И ещё, на каких заправках заправляетесь?

[Don_Alex]

кушает как то не мало с прогревами небольшими и постоянным стоянием в пробках, да еще и очень короткими поездками (8км до работы) 2 раза в день получается сейчас 13,5 литров, но и пробег 2 тысячи всего.
Под капот заглядываю только чтобы залить незамерзайку.
Межсервисный пробеги 15ткм как на бензине, масло льют такое же.
Заправляюсь на Газпромнефть или Лукойл.

[bikerboy]

кушает как то не мало с прогревами небольшими и постоянным стоянием в пробках, да еще и очень короткими поездками (8км до работы) 2 раза в день получается сейчас 13,5 литров, но и пробег 2 тысячи всего.
Под капот заглядываю только чтобы залить незамерзайку.
Межсервисный пробеги 15ткм как на бензине, масло льют такое же.
Заправляюсь на Газпромнефть или Лукойл.

Ну, у меня будут пробеги в основном по трассе.
Спасибо большое. Всё больше и больше ваши ответы придают мне уверенности в том что если будет Спортаж, то обязательно дизельный.

[auditor]

По теме. О впечатлениях:
1. Подвеска. На Спорте лежачие полицейские и выбоины совсем по-другому проходятся. Мягче. И 'солиднее' чтоли....
2. В Сиде одним нажатием можно было поднять/опустить любое из четырех дверных стекол. На Спорте - функция авто только на водительскую дверь. Неожиданно странно...
3. В Сиде постоянно можно было видеть температуру за бортом, в Спорте - только пролистнув несколько показателей бортового компьютера.
4. Как справедливо пишут многие обладатели sportage - очень большие передние боковые стойки. В первое время приходится крутить головой в поисках пешехода за стойкой. Со временем к стойкам привыкаешь и проблема уходит на задний план.
5. Многие пишут про узкое и малообзорное стекло пятой двери. Так и есть, но, ИМХО, вообще не проблема.
6. Еще один мелочный косяк, описанный многими: с первого раза не закрываются задние двери. Так и есть, но опять же, не проблема.
7. За 2 мес и 5000 км пользования пока только один косяк (тьфу-тьфу-тьфу) мне Спорт выдал: в жаркие дни бывает, что глючит флешка с музыкой: зависает на одной песне и все  .

А вообще заметил даже по клубу Спортэйджеводов: очень многие покупают Спорт именно после Сида. Понятное дело: со временем хочется чего-то побольше (я на Сид в свое время с Пиканты пересел), и в то же время существует лояльность к марке kia.

[Sergko]

Всем привет!
 Принимайте новенького! В субботу забрал свой Sportage. Комплектация prestige, полный привод, автомат. Рад безумно
 Брал в автосалоне Ирбис на студеном проезде. Сделали скидку в 70 рублей, 20 рублей за trade in (сдал им свой просидик, служивший мне верой и правдой 5 годков), подарили зимние шины и сигналку с GSM, ну по мелочи карточку с 5 процентной скидкой на ТО.
 Огромный респект руководителю отдела продаж Андрею.
Могу добавить про отсутствуещее крепление для шариковой ручки в бардачке и однобоксового подлокотника в отличии от сида. Едет по прямой спорти шустрее, был просидик механика 1,6. В поворотах на сидике можно было гораздо быстрее в поворот входить.

[Shlem]

Поздравляю!!!
Пусть спортик тоже только радует

Моему завтра 6 месяцев и 12500км очень доволен

[AlexRT]

покатался тут на спортике.. ниче особенного    толи дело соренто 

[dalex]

покатался тут на спортике.. ниче особенного    толи дело соренто 

А я периодически катаюсь на новом  Santa Fe 2.4 High-Tech AT 4WD,дык вот предыдущая сорента такая же балалайка,как мой киа сид-так же постукивает,побрякивает.Подвеска новой Santa Fe легко проглатывает мелкие неровности,но и не качает на крупных,и всё это молча.Не понравилось:штатная навигация-по сравнению с навителом ,полный отстой;и сидючи,в тёмное время суток на заднем сидении,голубая подсветка просто бесит своей яркостью,хотя этого не заметно на передних сидениях.На задние сидения выведены воздуховоды-это плюс.Очень хорошо расположена камера заднего вида-её не забрасывает снегом и грязью.

[AlexRT]

я про динамику говорил))
а так штатная голова меняется и будет тебе навител))
ну и подвеска у нынешнего сорика вроде с сантой сравнима..
посмотрим что будет в 2015г..

[dalex]

я про динамику говорил))
а так штатная голова меняется и будет тебе навител))
ну и подвеска у нынешнего сорика вроде с сантой сравнима..
посмотрим что будет в 2015г..

ответил здеся http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23583.new.html#new

[Gaid]

Подвеска новой Santa Fe легко проглатывает мелкие неровности,но и не качает на крупных,и всё это молча.

Это пока новая.

[dalex]

Это пока новая.

А кто спорит,но если сравнивать подвеску новой санты,и спортяги,то санта мне больше поравилась,и оба авто с пробегами до 10 т.км.

[Bazilii 77]

покатался тут на спортике.. ниче особенного    толи дело соренто 

я сам недавно прокатился и не в восторге от обзорности Спортика  динамика нормуль, подвеску не могу сравнить Санту не тестил, но помягче Сида, багажник