Печать

[DPK]

ИМХО.
Выделенка "А" должна быть за 300-400м до остановки для беспрепятственного подъезда автобусов к остановке и отъезда без помех и создания помех другим. Остальная проезжая часть должна быть свободна для движения всем Авто т.к мы платим дорожный налог а те кто ездиют на автобусах не являются Государственными служащими имеющими право на спец сигналы и Автобус не Спец Транспорт с маяками и сигналами , что бы двигаться по выделенке (типа резервной) на протяжении всего маршрута. по чему мы платя дорожный налог Гос-ву должны стоять в Пробке. а те кто едет по той же дороге на Автобусе не платя тот налог, двигаться без пробок по выделенке???

Бред

[Bazilii 77]

Бред

Бред? Обоснуйте тогда а писать одним словом без своей позиции и обоснования это что по вашему??? Не буду говорить. дабы не разжигать

[vippooh]

Не могу найти инфу по выделенке на Дмитровке (работает или нет), ехать 2,6 км по участку от руставелли до петровско-разумовского п/п - по пробке чуть ли не час
ГИБДД как всегда молчит...

Дмитровское шоссе 37 ещё как работает , "письмо счастья" не пришло. а на работе сделали запрос  и вот результат поехал в ГАИ показали фото точно моя мафынка и адресок фотофиксации. пришлось платить 3 рублика

[DPK]

Бред? Обоснуйте тогда а писать одним словом без своей позиции и обоснования это что по вашему??? Не буду говорить. дабы не разжигать

А почему 100 человек допустим должны толкаться с вами в пробке?))) Потому что когда человек говорит что дороги для него (автомобилиста) то это как бредом назвать по-другому сложно. Это город дружище, тут дофига рабочих мест, может отменить выделенки и раздать каждому по авто? Что тогда? Нет Уж. Пусть будут и людям легче будет. Вопрос вп ильности их размещения. Вот. Не разжигаем)))

[Gadenysh]

А почему 100 человек допустим должны толкаться с вами в пробке?))) Потому что когда человек говорит что дороги для него (автомобилиста) то это как бредом назвать по-другому сложно. Это город дружище, тут дофига рабочих мест, может отменить выделенки и раздать каждому по авто? Что тогда? Нет Уж. Пусть будут и людям легче будет. Вопрос вп ильности их размещения. Вот. Не разжигаем)))

Дружище, когда мне ехать 1 км на поворот, зачем мне становиться еще одним участником пробки??? Логичнее делать дороги дублеры на повороты, чтобы часть машин заранее туда съезжала. Легче запретами и налогами задавить людей, чем создать адекватную дорожную сеть.

[Bazilii 77]

Хоть Гаденыш и в противоположном футбольном лагере но тут прав немного
А я говорю про то что не выдавать авто каждому а сделать Москву почти беспробочной загнав пешеходов под землю или подняв над крышами авто. А еще читай мой пост полностью, там пишу что не полный запрет "А" а только около остановки за 300-400м до нее и после должна быть "А" и за движение по ней и парковку на ней 5 тыр, камеры там должны быть.  И тогда автобус будет свободно подъезжать к остановке и отъезжать. А пасажирам будет тож безопаснее т.к не будут возле остановки летать и риска потери управления и массового замеса меньше. Разьве все что перечислил я плохо? или это Бред? А что не Бред по вашему? Нука предоставьте свою позицию или у вас с Государством все одинаково? и вы как Герасим со всем согласен???

[Gadenysh]

Хоть Гаденыш и в противоположном футбольном лагере  но тут прав немного
А я говорю про то что не выдавать авто каждому а сделать Москву почти беспробочной загнав пешеходов под землю или подняв над крышами авто. А еще читай мой пост полностью, там пишу что не полный запрет "А" а только около остановки за 300-400м до нее и после должна быть "А" и за движение по ней и парковку на ней 5 тыр, камеры там должны быть.   И тогда автобус будет свободно подъезжать к остановке и отъезжать. А пасажирам будет тож безопаснее т.к не будут возле остановки летать и риска потери управления и массового замеса меньше. Разьве все что перечислил я плохо? или это Бред? А что не Бред по вашему? Нука предоставьте свою позицию  или у вас с Государством все одинаково? и вы как Герасим со всем согласен???

Я почитал твое сообщение выше, просто подумай, ты выехал с остановки на автобусе и попал сразу в пробку...выделенка хорошая вещь, но в таком загруженном городе как москва,  это кощунство отнимать одну полосу дороги, прежде чем что-то делать, обычно анализируют, сопоставляют данные, а унас методом "авось" решается. Вспомним к чему приводит перекрытие хоть пару дорог, парад или посадка сакуры японским премьером - сразу пробки вокруг от 8-10 баллов. В Турции к примеру, автобус по середине дороги чешет, есть такие, только автобусы! две полосы - туда и обратно, отделены от магистрали отбойниками, это как метро, только наземное, скорость передвижения до 100 км/ч. У нас это будет сложно и затратно. Далее, у нас  автобусы ездят не всегда по выделенки, припаркованные машины вынуждают их выезжать на вторую полосу. Опять проблема - не хватает парковок. Строительство идет их вялыми темпами. Нет опять же разгрузочных дорог, при реконструкции одной - пробка. Вообще, сколько смотрю карту яндекс прихожу к выводу:  у нас мало связи с магистралями между собой, в чем причина? ж/д - посмотрите сколько мостов и переездов? опять загруженность дорог соединяющих две магистрали между собой. Неужели нельзя сделать прокол под ж/д путями и разгрузить часть дорог. МКАД - вечные пробки в пять рядов с целью съехать на др дорогу. Почему так? Опять же нет дублера дороги рядом. Пример, та же Турция и европа, рядом с основной дороги строится дублер, для създа, длинной более одного км, чтобы пробка в крайнем случае была на нем, а не на основной магистрали. Это только часть причин, малая. А вобще, каждый конкретный случай с выделенкой надо решать на месте + нет связи с общественностью. Люди живущие рядом, могут больше дать информации, чем чиновник наверху. Но нас давно не слушают.

[Bazilii 77]

Я почитал твое сообщение выше, просто подумай, ты выехал с остановки на автобусе и попал сразу в пробку...
заметь попал в пробку как и все автовладельцы и только тогда все не только автовладельцы но и пешеходы и те кто ездиет на автобусе, будут требовать от правительства нормальных развязок и разгрузки дорог а не только автовладельцы будут бороться с пробками. А пока они только нам мешают, и правительство не занимается толком этим вопросом грамотно. И пешеходы будут борзеть и переходить переход как на прогулке по набережной им же  :poher:их привелегеровали выделенкой "А" а автовладелец простой смертный пробочник

[DPK]

Хоть Гаденыш и в противоположном футбольном лагере но тут прав немного
А я говорю про то что не выдавать авто каждому а сделать Москву почти беспробочной загнав пешеходов под землю или подняв над крышами авто. А еще читай мой пост полностью, там пишу что не полный запрет "А" а только около остановки за 300-400м до нее и после должна быть "А" и за движение по ней и парковку на ней 5 тыр, камеры там должны быть.  И тогда автобус будет свободно подъезжать к остановке и отъезжать. А пасажирам будет тож безопаснее т.к не будут возле остановки летать и риска потери управления и массового замеса меньше. Разьве все что перечислил я плохо? или это Бред? А что не Бред по вашему? Нука предоставьте свою позицию или у вас с Государством все одинаково? и вы как Герасим со всем согласен???

ну загоните пешеходов под землю. в чем проблема?  наверно в том, что нужно построить метро для начала? а сколько времени понадобится для этого, подумай, а денег..... или пусть барин  Бразил мчит на свой поворот без пробки ( хотя тут большие сомнения, т.к. наш брат водитель в пробке , да и просто в плотном трафике, может не поворачивать а ехать прямо или щемиться из левого ряда в правый и тд. один хрен пробка будет, один хрен стоять).  короче, помимо Вас есть люди и их большинство, которым тоже нужно доехать до своегопункта. вместе, в битком набитом автобусе, но быстро (относительно). странный вы человек...

[Bazilii 77]

[b короче, помимо Вас есть люди и их большинство, которым тоже нужно доехать до своегопункта. вместе, в битком набитом автобусе, но быстро (относительно). странный вы человек...][/b]
а чем они лучше нас автовладельцев томящихся в пробке? у них что Депутатская неприкосновенность всем автобусом? по чему они должны ехать почти без пробок а мы стоять? Мы налог платим а они и того не платят.

[Gadenysh]

Я не против выделенки, просто у нас в России - это сводится к нарисованию соответств разметки, расстановки знаков и камер любимых)))) а автолюбители привыкнут, мы все люди, а нас делят и сталкивают лбами, а цель у нас общая - комфорт, который должен быть обеспечен не в ущерб другим, а то получается что купил автомобиль - сам виноват.

[```XpaMoy```]

На Ленинградке от Войковской до Сокола через два моста выделенка и висит только знак 5.14 (полоса для маршр.трансп. средств).Несколько раз проезжал,когда на работу опаздывал,вроде пронесло.На всех сайтах,ГИБДД и других официальных сайтах написано,что это действующая полоса.На сайте ГИБДД разъяснения по поводу знака 5.14 если висит такой и сплошная полоса с буквой А на асфальте-то двигаться по этой полосе нельзя.Вот блин и пойми их потом.И вообще кому нить приходили штрафы с этого отрезка дороги?

Проехался сегодея там в сторону области: все знаки завешены пакетами, также глянул и в сторону центра, там тоже завешены.

[DPK]

[b короче, помимо Вас есть люди и их большинство, которым тоже нужно доехать до своегопункта. вместе, в битком набитом автобусе, но быстро (относительно). странный вы человек...][/b]
а чем они лучше нас автовладельцев томящихся в пробке? у них что Депутатская неприкосновенность всем автобусом? по чему они должны ехать почти без пробок а мы стоять? Мы налог платим а они и того не платят.

В общественном транспорте проезд платный. Дороги строят и развязки. Ты же из западного округа так вот знаешь что на мичуринке и аминьевке делают эстакаду и на озерной тоннель будет. И метро строят. А тебя бы с тачки ссадить что бы ты занялся проблемой тех людей которые пользуются общественным транспортом. Нельзя так однобоко мыслить....

[Bazilii 77]

В общественном транспорте проезд платный. Дороги строят и развязки. Ты же из западного округа так вот знаешь что на мичуринке и аминьевке делают эстакаду и на озерной тоннель будет. И метро строят. А тебя бы с тачки ссадить что бы ты занялся проблемой тех людей которые пользуются общественным транспортом. Нельзя так однобоко мыслить....

я недавно на авто до того ездил на общественном, и в основном на Маршрутках . И выделенок тогда не было. А автобус дольше едет из за входа и выхода пасажиров на остановках по карточкам и тогда я не жаловался на владельцев авто что все в пробке. Я как и они сидел в Газели и ждал, я же не Депутат и не Премьер и не Путин. И переходил дорогу уступая едущим авто а не лез как под танк(хоть и пешеходный переход)
вообще выделенка "А" придумана для того что бы бороться с пробками методом оставления на перехват. парковках авто Замкадышами и пересадки на Автобус, но всего 20-30% так делают остальные прутся утром в Москву а вечером из неё развязки .да делают,но тут про Выделенку, а за чем на протяжении всего маршрута автобуса она??? Вот чем я недоволен. Вот если бы сделали платным въезд в будни в Москву авто не зарегестрированным в Москве (а с пятницы по воскрксение бесплатным) или по спец пропускам. тогда можно и выделенку "А" оставить на протяжении всего маршрута. Тогда логика есть.
так и у нас проезд платный: дорожный налог. ТО, расходы на бензин.

[Элевика]

Вот если бы сделали платным въезд в будни в Москву авто не зарегестрированным в Москве (а с пятницы по воскрксение бесплатным) или по спец пропускам

Ну тогда может и платным выезд из Москвы с пятницы по воскресенье для авто зарегеных в Москве?   А то "замкадыши" вой поднимут, что невозможно ездить из-за московских дачников, и будут правы. Чем этот вариант дискриминации по принципу регистрации авто лучше нынешнего варианта по принципу "личное авто/общественный транспорт"? А в всязи с Новой Москвой вообще получается смешно. Вот по Киевской выезжаешь за МКАД - ещё километров 20 Москва, потом порядка 15 км - не Москва (не включили 2 крупных нас. пункта), а потом опять порядка 15 км Москва идет. Получится тем, кто живет на территории этих 15 "немосковских" километров (собсно я там и живу  ) беплатно можно ездить тока на своем пятачке