Печать

[Игарян 991]

Здравствуйте друзья!подскажи пожалуйста как вообще у нас подтягивается  ручник))))

[TDV.ROOT]

Здравствуйте друзья!подскажи пожалуйста как вообще у нас подтягивается  ручник))))

Либо из салона, через подлокотник, либо через задние барабаны.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1553.msg36284.html#msg36284
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1553.msg849150.html#msg849150

[Black.]

Здравствуйте друзья!подскажи пожалуйста как вообще у нас подтягивается  ручник))))

Я бы не советовал лезть. Съезди на сервис дешевле будет

[Chassis]

Все зависит от рук, если страшно то действительно на сервис лучше будет.

[laka]

Все зависит от рук, если страшно то действительно на сервис лучше будет.

+1. Ни чего там особенного нет.

[TOXA S80]

Либо из салона, через подлокотник, либо через задние барабаны.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1553.msg36284.html#msg36284
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1553.msg849150.html#msg849150

а при проведении ТО, эта процедура будет платной или  она входит в регламент работ по ТО-60000 ???

[TDV.ROOT]

а при проведении ТО, эта процедура будет платной или  она входит в регламент работ по ТО-60000 ???

Платной. Бесплатна только проверка.

[Stormbringer]

Регулировочная гайка доступна через бокс в подлкотнике, надо вынуть из него то, что формирует ему дно. Увидите гайку. Лучше действовать накидным ключём с трещёткой, иначе неудобно. Ну, или снять консоль с подлокотником. После подтяжки не забудьте вывесить задние колёса (можно поочереди) и проверить лёгкость вращения их при опущенной рукоятке стояночного тормоза.

[Stormbringer]

У меня гайка крутится на месте и ничего не натягивает.   И вот как теперь с этим жить дальше?..

А если в обратную сторону, оттягивает?  Проще говоря, она по резьбе движется?

[Stormbringer]

Интересная ситуация. Опишите подробнее, какой пробег у авто, когда возникла необходимость подтянуть "ручник"? Если затянуть до упора, меняется ли ситуация хоть на сколько?

[AleXo]

У меня гайка крутится на месте и ничего не натягивает.   И вот как теперь с этим жить дальше?..

сделай сначала вот так:

junglist

  Регулировка ручника делается в барабанах заднего колеса, т.е. снимаете колесо,вытаскиваете резиночку, выставляете дырочку вертикально, видите зубчатое колесо, им и крутите пока колеса не начнут тереться об колодки. а в подлокотнике УБИРАЕТЕ СЛАБИНУ ТРОСА. т.е. чтобы свободный ход троса без задействования колодок был не более 1 щелчка. вы поймете где слабина а где колодки в ход пошли. только самое главное если вы ручник подтягивали из салона, то для начала ОСЛАБТЕ ТРОС. 

[Stormbringer]

Поворачиваю гайку на пол-оборота, появляется небольшое сопротивление, и тут же она прослабляется. Проворачиваю её дальше - всё повторяется.  

Собственно, резьбы на гайке уравнителя и на наконечнике троса целые?

[Stormbringer]

Тогда зачем этот ненужый мозговой штурм?    Замените неисправные детали и делов ... Номер "штыря" (трос ручного тормоза передний) 59750-2H000.
А какой пост содержит "Я спрашивал, если ты не допонял, где теперь брать этот штырь с резьбой по которому перемещается коромысло?" ???? Как-то удивительно. 

[Stormbringer]

Да уж! Похоже, Вы большой оригинал, Arzu. 
Цена артефакта - $10.81.

[Stormbringer]

Тут вовсе не в цене дело. Вы забываете, что с оригиналом ещё повозиться придётся, чтобы инсталлировать его на место. С шайбами всё заметно проще.

Ещё проще, вообще без стояночного тормоза обходиться.