Гровер в данном узле не имеет смысла. На металлическом пыльнике есть засечки, чтобы он не проворачивался при установке и эксплуатации.
Видимо, SIDEM прислушивается к потребителям, т.к. действительно под этим номером идут уже "исправленные" шаровые. Главное - не забыть уточнить этот момент при покупке.
А вообще, мои шаровые(с завода) проходили 120 тыс., а езжу везде, где мне нужно быть. и машину особо не жалею. LYNX, которые я поставил с 3 мм проставками - 20 тыс. Сколько проходит SIDEM - неизвестно.
Думаю, раз в 100 тыс. можно купить оригинальные, что я и сделал. Это не тот узел, на котором можно экономить.