Печать

[A.D.]

Да я вроде и не писал,что он в баке 31110-1H800 - Это разве не он (возможно,я ошибаюсь, ибо первый авто)? Просто когда увидели подтеки на баке (снизу, машину на подъёмнике поднимали), подняли заднее сиденье и сняли крышку-под ней всё влажное и пахнет соляркой.

[Dr. alex]

Да я вроде и не писал,что он в баке 31110-1H800 - Это разве не он (возможно,я ошибаюсь, ибо первый авто)? Просто когда увидели подтеки на баке (снизу, машину на подъёмнике поднимали), подняли заднее сиденье и сняли крышку-под ней всё влажное и пахнет соляркой.

Вы писали про "прокладку" топливного насоса на баке. 
Там только поплавок. Ну, а прокладку - менять.

[Alex007]

Да я вроде и не писал,что он в баке 31110-1H800 - Это разве не он (возможно,я ошибаюсь, ибо первый авто)? Просто когда увидели подтеки на баке (снизу, машину на подъёмнике поднимали), подняли заднее сиденье и сняли крышку-под ней всё влажное и пахнет соляркой.

Это на бензинку, у нас насос ТНВД стоит на двигателе спереди слева, а в баке как уже написали выше, стоит поплавок и две сеточки...

[A.D.]

Прошу прощения за флуд, к теме не относится. Просто по каталогу экзиста эти прокладки называются прокладками топливного насоса, а, видимо, поплавок-топливным насосом (номер 31110-1H800) (не ТНВД). Если я не прав, прошу помощи, те ли это прокладки 31115-1H000 и 31101-2H060?

[Dr. alex]

Прошу прощения за флуд, к теме не относится. Просто по каталогу экзиста эти прокладки называются прокладками топливного насоса, а, видимо, поплавок-топливным насосом (номер 31110-1H800) (не ТНВД). Если я не прав, прошу помощи, те ли это прокладки 31115-1H000 и 31101-2H060?

Вроде оно.

[Alex007]

Прошу прощения за флуд, к теме не относится. Просто по каталогу экзиста эти прокладки называются прокладками топливного насоса, а, видимо, поплавок-топливным насосом (номер 31110-1H800) (не ТНВД). Если я не прав, прошу помощи, те ли это прокладки 31115-1H000 и 31101-2H060?

Видимо, что на бензин, что на дизель, прокладки одинаковые!

[Top]

123 000 км - полет нормальный. За все время: замена датчика абс, подшибник заднего правого, и по подвеске стойки, и саленблоки. Аммортизаторы родные.

[Areist]

А подшипник ты имел ступичный? Если да, то какой характер неисправности? А то у меня что то долбит как дятел сзади на мелких неровностях...

[rPaFF]

пробег 117000

из ремонта:
 сцепление(диск корзина подшипник), стойки стабилизатора(раз 5), втулки  стабилизатора(2 раза), шаровые, рулевые наконечники, сальник коленвала(потек), ремень приводной(порвался на 115000, менялся в 74000), ролик обводной, ролик натяжителя, бак омывателя(треснул зимой), еще электричество зимой как-то ёкснуло, оказалось масса на кузове закисла - почистили, вроде все.

[Top]

А подшипник ты имел ступичный? Если да, то какой характер неисправности? А то у меня что то долбит как дятел сзади на мелких неровностях...

Да. Но был нарастающий гул, и при поворотах явно усиливался. Машину подняли - колесо по вертикали люфт. По гарантии замена.

[A.D.]

Выше в теме уже описывал проблемы, которые вылезли после ста тысяч. Появилась ещё одна: низкочастотная вибрация (иногда аж на уши давит) на холостых. Явление плавующее. Проявляется на прогретом движке. Открывал капот, слушал. С улицы почти ничего не слышно, зато хорошо ощущается в салоне. Такое ощущение, что источник где-то за двигателем, если смотреть от фар. Грешу на подушки двигателя (скорее всего задняя), осмотр подушки ничего не выявил. Но лично у меня такая версия, что подушка задубела и при нагреве подкапотного пространства, её свойства меняются. Искал в темах про вибрацию, но именно такой проблемы не нашел. Так что на очереди смена подушек...дорогие они (задняя), собаки.

[Stormbringer]

Вот, ролик по теме http://www.youtube.com/watch?v=g9vte4Et9lQ&feature=related (kia ceed 1.6 diesel 100000km ... на youtube), от европейских идеалистов. Но, посмотреть можно 

[engin_r]

Самый тупой ролик, к сожалению(учитывая заявленных авторов), который я видел. НеПрофессиональный взгляд и такие же выводы, а проще - пурга! Я рецензию на него(этот ролик) емнип на этом же форуме оч.давно писал. Критические замечания к этому, с позволения, тесту, скажет любой профессиональный инженер...

[rPaFF]

Самый тупой ролик, к сожалению(учитывая заявленных авторов), который я видел. НеПрофессиональный взгляд и такие же выводы, а проще - пурга! Я рецензию на него(этот ролик) емнип на этом же форуме оч.давно писал. Критические замечания к этому, с позволения, тесту, скажет любой профессиональный инженер...

А что там они сказали не так? Они просто подвели итог эксплуатации за 100 000. Что есть износ двигателя, он же не вечный, это нормально. Тем более езда по автобанам на высоких оборотах, еще наверное масло меняют раз в 20 000, из Европы машины часто приходят с кончеными моторами. Она и еще 200 000 проедет, никто не спорит.

[engin_r]

я с трубы - много не напишу сейчас. он говорил некоторые выводы просто не допустимые даже для механика не инженера. в то же время явно были видны моменты, очень хорошо характеризующие ДВС.