Печать

[ultraklew]

  мда ... старче в гневе 
п.с. реальный троль

...а это уже оскорбления.
p.s. ща тебя модер "оттролит" 

[kolyu4kin]

...а это уже оскорбления.
p.s. ща тебя модер "оттролит" 

Да,давай подождем модера

 2.2 Провокационное и вызывающее поведение, оскорбления в адрес участников дискуссии. Наш форум предназначен для дружеского общения, а не для выяснения отношений (бан за провокационное поведение 4 недели, как провокатору так и ответившему на провокацию в открытой переписке на форуме);

[Дима]

можно и прокачные штуцера открутить и тогда цилиндр можно сжать руками и если бачок с тормозухой полный, то она не будет через верх переливаться, просто когда супорт сожмёте, не стоит сразу закручивать прокачные штуцера, пусть немного тормозуха сольётся и тогда в системе не будет воздуха.
так что при замене колодок можно по разному сводить цилиндры тормозные, кстати с откручиванием штуцеров правильнее будет.

[S_N]

Ноги, крылья.. Колодки могут быть чуть шире и тормозят в бортик из выработки на диске. Ход больше потому что усилие нужно больше

[саныч16]

можно и прокачные штуцера открутить и тогда цилиндр можно сжать руками и если бачок с тормозухой полный,

(бачок тормозной) там есть  уровень (метка) выше которой нестоит заливать жидкость при эксплуатации авто. так что при установке новых колодок уровень может поднятся  но ни как через край. при таком варианте замене колодок  у вас 100% воздух непопадает в систему а приоткручивание штуцеров нужно ещо закрутить их вовремя чтобы непопал туда воздух , так что я не уверен что вторй метод замены колодок более верный.

[Дима]

(бачок тормозной) там есть  уровень (метка) выше которой нестоит заливать жидкость при эксплуатации авто. так что при установке новых колодок уровень может поднятся  но ни как через край. при таком варианте замене колодок  у вас 100% воздух непопадает в систему а приоткручивание штуцеров нужно ещо закрутить их вовремя чтобы непопал туда воздух , так что я не уверен что вторй метод замены колодок более верный.

при износе колодок уровень тормозухи падает, а на сервисе доливают до максимума при ТО или при замене, а потом когда меняешь колодки сжимаешь супорта она через верх выливается
я же писал если штуцера открутить, сжать цилиндр, а потом подождать когда тормозуха будет капать и после этого закрутить, то не попадёт воздух

[саныч16]

ну да ладно, кому как удобней тот так и делает.

[Дима]

ну да ладно, кому как удобней тот так и делает.

я так делаю если при ТО тормозуху менять тоже, то сливать быстрее, а в общем неохота штуцера откручивать, сжимаю суппорта так, без откручивания штуцеров, просто попытался обьяснить что любой способ замены колодок верен.