Печать

[VLV]

двигатель 1,6 бензин.
Помоему гдет было, но поиском не нашел.....
(не хочу частичную замену проводить)

[PROlite]

двигатель 1,6 бензин.
Помоему гдет было, но поиском не нашел.....
(не хочу частичную замену проводить)

Она все равно будет частичной...вот тут фото http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,818.300.html

[VLV]

Кость спасиба. А почему частичной? на грамм 200 имееш ввиду?

[PROlite]

Кость спасиба. А почему частичной? на грамм 200 имееш ввиду?

Я брал 4 лирухи концентрата...разбадяжил сначала 3...6 литров...1л просто пролил...и где то литр остался...получается вытекло 4-5л всего из 8 ми кажется или 6 , я не помню скоко у сида в системе  

[VLV]

до этой пробки трудна лезть из ямы? (защиты нет)

[PROlite]

до этой пробки трудна лезть из ямы? (защиты нет)

Не к ней нужно лезть из под капота, с ямы хз у мня ее нет и сверху она виднее (я зеркало взял и им ловил, потом рукой), токо ты ее найди на холодном движке...не повторяй моих ошибок  

[VLV]

токо ты ее найди на холодном движке...не повторяй моих ошибок

ок
Добавлено позже: [time]Август 24, 2011, 17:40:18 [/time]ток видать с промывкой придецца забить, т.к. тогда надо будет весь день в гараже сидеть (время на остывание после промывки)
Добавлено позже: [time]Август 24, 2011, 17:52:27 [/time]кстати, во чо нашел, очень полезно, повторю

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24745.msg930298.html#msg930298

Цитата: Ostland от Июль 03, 2010, 22:29:58
Меняйте лучше в сервисах...
Или просто меняя думайте головой. И прежде всего не нужно делать очевидные вроде бы вещи, а именно "готовить" концентрат заранее.
Что я имею ввиду:


Цитировать
...Давайте я поделюсь некими соображениями и логикой. Потому как считаю не нужным ни приготовление смеси отдельно ни прочие шаманства.
Как думаю и поступаю я:
- предположим в системе 8.0л(подставьте свой объем и т.д.);
- предположим у вас концентрат, который по инструкции нужно разводить 1 к 1 с дист. водой(наиболее частый вариант);
- предположим вы будете(и нужно таки) промывать систему;
- вы четко понимаете, что из системы все не возможно слить!
--- тогда все просто и выглядит так:
- сливаем все что сольется;
- заливаем простую, но максимально чистую и горячую/теплую воду(заметьте, что нельзя в перегретый мотор заливать холодную воду - для современных моторов может быть чревато термонапряжениями и т.п.);
- прогреваем мотор с включенной печкой минут 10-ть;
- сливаем опять все;
- заливаем дистилированную, нагретую воду и делаем повторный прогон/промывку;
- сливаем дистилированную воду, закручиваем все пробки, контролируем все соединения;
- наливаем 8.0/2 концентрата антифриза. Т.е. наливаем 8/2=4-е литра!;
- доливаем до полной емкости куда кому нужно дистилированную воду(у меня в расширительный бачок, - у кого-то еще и в радиатор).

ВСЕ - ничего мешать/считать не нужно. Вы получили максимально точную пропорцию концентрата в виде антифриз к дист.воде 1 к 1-му.
Основной постулат в том, что если вы не контролируете ни объем заливки ни слива, - то контролируйте ТОЧНО один из главных компонентов - концентрат. 4 литра его в системе емкостью 8.0л смешаются скажем с 2,5литрами чистой, долитой в конце дист.воды и 1,5л(полуторами литрами) максимально чистой такой же воды, которая в системе осталась после второй промывки. Определив, что остаточный "неслив" у нас полтора литра "математики" легко понять, - что остаточная концентрация старой охлаждайки в новой, совокупной смеси будет ничтожно мала и ни на что не будет влиять уж точно.
И голова не будет болеть. Готовый же раствор/смесь/тосол можно налить и при этом точно сохранить пропорцию возможно только в СУХОЙ мотор на конвеере. В любом ином случае вы получите, строго говоря, неточную смесь(бутор). В рассматриваемом случае ошибка при заливе готовой(50/50) смеси, может составить от 10 до 20 и более процентов, т.к. смесь получится от 60-ти процентной(по воде - что плохо в зиму), до 1 к 2! (Буков много, но, надеюсь, суть уловили).

http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=78&t=17167&p=677452&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82#p677452

Добавлено позже: Август 24, 2011, 18:21:13 pmhttp://www.kia.ru/upload/download/Ceed/ceed.pdf
для двигателя 1,6л/1,4л бензин объем системы охлаждения = 5,8~5,9л смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для аллюминиевого радиатора)
Гы: сам с собой разговариваю

[Andrey_74]

VLV, +1000000. Когда менял, в том числе и на бывшем Акценте, именно так и делал, как описано. Кстати , так было описано и в инструкции к самому Акценту.

[Planovoy]

до этой пробки трудна лезть из ямы? (защиты нет)

Не к ней нужно лезть из под капота, с ямы хз у мня ее нет и сверху она виднее (я зеркало взял и им ловил, потом рукой),,

А если у тебя нету ямы, то как ты определил, что "сверху она виднее"??? 

Как раз таки из ямы намного удобнее выкручивать данную пробку, но смысла в этом никакого нет - жижи сольётся ничтожное количество. Не тратьте зря своё драгоценное время.

[Дима]

менял антифриз 3 года назад с промывкой (промывал раза 3 водой), заняло часа 2 примерно, неудобство в том, что система заполняется плохо. После промывки водой залил сначала концентрата 3,5 литра а остальное, сверху воду, в системе циркуляция и само перемешалось.
все можно сделать без ямы

[PROlite]

А если у тебя нету ямы, то как ты определил, что "сверху она виднее"???  

Как раз таки из ямы намного удобнее выкручивать данную пробку, но смысла в этом никакого нет - жижи сольётся ничтожное количество. Не тратьте зря своё драгоценное время.

Снизу нужно снимать защиту   с ямы нужно рукой тянуться вверх, там и так нет места особа а тут еще хандыхох литься все на тебя будет... снимать штаны через голову получается ... сливается там 0.5- 1 литр!

ток видать с промывкой придецца забить

если у тебя расширительный чистый то и промывать ни чего не нужно ... тем более водой...если есть грязь или хлопья мыть нужно химией...льется в старую жижу сливается, проливается 2-4 литра готового антифриза, заливается чистый...

Planovoyго просьба ни чего из написанного не комментировать  

Спойлер сообщениe cкрыто:

предлагаю тебе альтернативу, шишак в кулак и <a href="http://www.youtube.com/watch?v=IxR4H3AXSDs" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=IxR4H3AXSDs</a>

[Planovoy]

Снизу нужно снимать защиту  

до этой пробки трудна лезть из ямы? (защиты нет)

PROlite, соберись уже, а!

с ямы нужно рукой тянуться вверх, там и так нет места особа а тут еще хандыхох литься все на тебя будет... снимать штаны через голову получается ... сливается там 0.5- 1 литр!

Сливается там максимум 0,3 л!   И никакие зеркала не требуются.   А чтобы на тебя не лилось всё, следует не стоять под стрелой струёй.

Planovoyго просьба ни чего из написанного не комментировать[/b]  

PROlite, просьба не писать откровенный бред, и тогда комментировать его не придётся.

[VLV]

эта, хорош уже вам, Я чо та не понимаю, может вы в др теме схлестнулись, но нефик сюда лить. Обоим спасибо за полезную инфу!

[Kost]

какой готовый залить имеет смысл?не хочу мыть несколько раз.хочу-слил,залил?

[VLV]

Kost, Хай!

какой готовый залить имеет смысл?

"за рулём" например нормальный. Готовый, не готовый смысла не имеет. Готовый, если будешь вливать, будет слегка разбавлен срарым отработанным, вот и вся разница