Печать

[Vo1k]

Здравствуйте. Только вчера купил б/у просид на механике 2 литра. Все нравиться, кроме одного: при включении 3 передачи на ходу - раздается сильный скрежет (как будто до конца не выжато сцепление) + вибрация рычага. Этого можно избежать, если очень плавно и медленно включать эту передачу, причем уводить рычаг переключения правее положенного для 3 скорости места. Сцепление менялось 2000 назад. У меня вопрос: что это может быть?
Сам думаю, что это или разбитая кулиса, или синхронизаторы, либо стесаны зубцы шестерни...
Помогите определить диагноз и примерную стоимость ремонта. Заранее спасибо!

[ПАН]

Не берусь утверждать, но из своего опыта как правило синхронизаторы летят именно на третьей передаче.. Это вроде как не доконца выжал сцепление при переключении с 2-й на 3-ю, хотя педаль в полу...На немцах если скрежет небольшой такие коробки ходили при мне тыщ по 40-50, потом продавались, думаю никто особо не заморачивалсо.....Сестра ездит на моем ФВ поло классике,при покупке небольшой скрежет был, сейчас уже более 100.000 как пробежала, звук тот же... .Как с корейцами, мне неведомо....
Если скрежет сильный, думаю стоит проверить регулировку кулисы и тяг переключения, если не поможет-интересоваться что дешевле-переборка КПП или ее замена на Б/У.