Тема: Не ЗАВОДИТСЯ машина! (Прочитано 2682 раз)

« : Август 03, 2011, 23:00:52 pm »

Пожалуйста помогите не заводиться машина у меня ceed, конец 2008 г.в. 1,4 мотор МКПП.
Ездил к официалам на диагностику мотора, диагностика покозала что ошибок и неисправностей нет. Машина бывает не заводиться хоть что с ней делай а бывает как часы и с первого раза на понели приборов никаких лампочек не горит ни чек ни чего. Официалы грешат на глюки иммобилайзера может ли такое быть или нет?

« **Ответ #1 :** Август 03, 2011, 23:40:27 pm »

У моего знакомого было подобное, правда на Киа Рио. В его случае все дело оказалось в аккуме. Пришлось ему его поменять, насколько я знаю, теперь у него все нормально.

« **Ответ #2 :** Август 04, 2011, 00:24:33 am »

Цитата: Дмитрий 190 от Август 03, 2011, 23:10:40 pm

Попробуй почистить секретные разьемы иммобилайзера....

только что нашел проблему не горит ключик иммобилайзера на панели приборов может ли быть дело в чипе ключа или надо менять весь иммобилайзер???

« **Ответ #3 :** Август 04, 2011, 12:02:57 pm »

Нене, поищите тему про синие разъемы иммобилайзера в ногах переднего пассажира

« **Ответ #4 :** Август 07, 2011, 13:58:28 pm »

Цитата: Twester от Август 04, 2011, 00:24:33 am

только что нашел проблему не горит ключик иммобилайзера на панели приборов может ли быть дело в чипе ключа или надо менять весь иммобилайзер???

Привет, у меня весной тоже не заводился. ГРЕШИЛ на секретки тоже, открывал чистил, аккумулятор проверял в сервисе, потом стартер думал.
Всё было проще пареной репы, сигналку установили криво, сработал блок.
Сейчас всё ОК!!! Хотя у тебя проблема другая.

« **Ответ #5 :** Август 07, 2011, 14:38:09 pm »

Наверняка плавающие глюки сигналки

« **Ответ #6 :** Август 07, 2011, 19:57:50 pm »

Вот здесь почитайте http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13658.0.html

« **Ответ #7 :** Август 14, 2011, 20:01:16 pm »

Официалы грешат на глюки иммобилайзера может ли такое быть или нет?

Посмотри на понели когда с машиной все гуд загорается индикатор "машина с ключом" а когда иммобилайзер глючит этот самый индикатор не светиться.
Я маился с этим весь отпуск, все раземы перетыкал и синий, и под левым фонарем, и под капотом все, ничего. Потом просто решил тупо все провода подергать и обратил внимание на сильно окисленный провод от аккомулятора на корпус "0". Открутил почистил контакты между шайбами прикрутил обратно и с тех пор проблема исчезла. А бывало весь день езжу все путем, вечером у магазина кокого нибудь движок заглуши и все "бобик исздох" пытался завести стартер крутит а движок не пыхтит.
Ищите некрасивые провода!

« **Ответ #8 :** Сентябрь 11, 2011, 19:26:08 pm »

Цитата: Alexcid от Август 14, 2011, 20:01:16 pm

Официалы грешат на глюки иммобилайзера может ли такое быть или нет?

Посмотри на понели когда с машиной все гуд загорается индикатор "машина с ключом" а когда иммобилайзер глючит этот самый индикатор не светиться.
Я маился с этим весь отпуск, все раземы перетыкал и синий, и под левым фонарем, и под капотом все, ничего. Потом просто решил тупо все провода подергать и обратил внимание на сильно окисленный провод от аккомулятора на корпус "0". Открутил почистил контакты между шайбами прикрутил обратно и с тех пор проблема исчезла. А бывало весь день езжу все путем, вечером у магазина кокого нибудь движок заглуши и все "бобик исздох" пытался завести стартер крутит а движок не пыхтит.
Ищите некрасивые провода!

Спасибо проблема у меня такая же пойду пробовать чистить клемы!!