Печать

[Sieg]

А под какие цели машинка строится??? Какая мощнось планируется?

Врядли для драгов. Мне пока и штатных 270 хватит, а дальше будет видно - двиг очень гибкий в плане тюнинга.

[deadmazdie]

Врядли для драгов. Мне пока и штатных 270 хватит, а дальше будет видно - двиг очень гибкий в плане тюнинга.

А там разве не 225? :-[Двиг гибкий, но цены достаточно кусачие)))) Нормальный турбокит на 30 гарилке стоит порядка 150руб, самые интересные моторы rb 26 там при минимальных вложениях можно снять 400+

[Sieg]

А там разве не 225?

Это ты с фокусом ST попутал(чиповкой до 280 поднимают). В 3S-GTE 260-270.

Двиг гибкий, но цены достаточно кусачие)))) Нормальный турбокит на 30 гарилке стоит порядка 150руб, самые интересные моторы rb 26 там при минимальных вложениях можно снять 400+

Еще раз подчеркну: я машину делаю не для драгов, и снимать 400+ цели нет. Тем более что, эти самые 400+ ездят быстро, но недолго. Чем-то приходится жертвовать - в данном случае ресурсом. А мне машина для ежедневного использования нужна, только "чуть-чуть" быстрее остальных.

Что касается RB26, это слишком дофига переделок надо будет, чтобы вкорячить его в переднеприводную сеялку. А 3S влезает почти как родной.

[SadWolf]

>200 лс на переднем приводе- ИМХО, зло- лучше бы полноприводный агрегатоноситель подобрать было.
А руль у нее с какой стороны? На 95м умеет ездить или 98 only?

[Sieg]

>200 лс на переднем приводе- ИМХО, зло- лучше бы полноприводный агрегатоноситель подобрать было.
А руль у нее с какой стороны? На 95м умеет ездить или 98 only?

Руль слева. 98й. Переднеприводный, да, зло, если для драга. В повседневной езде - без разницы. Хотя, слышал мнение одного субариста, который как раз говорил, что полный привод - зло. Тут ничего не буду утверждать. Кроме того, если прям так припрёт, то можно и полный сделать. Поищи в и-нете(в ЖЖ вроде) проект LeoCar - москали издевались над селикой по полной. Собсно, та статья и вдохновила на подобный свой проект.

[Tsarkov]

куда смотрят модераторы.................

[Sieg]

куда смотрят модераторы.................

На пятничные сиськи в разделе Про футбол 

[kalavera]

Себе конечно ставить ничего не собираюсь.
Но компрессор, ИМХО, лучше.
Т.к. обеспечивает уверенную тягу на любых оборотах без провалов.

Ага, и съедает энергию двигателя =) На Мерседесах например компрессор до 70 киловатт может сжирать в максимальных режимах, мощность целого мотора))) А про турбину с изменяемой геометрией забыли? Такая турбина дует на всем диапазоне оборотов.

[Sieg]

А про турбину с изменяемой геометрией забыли? Такая турбина дует на всем диапазоне оборотов.

Вообще-то, как раз такие турбины и ставят на дизельные сиды. И у них есть 1 минус - жесткие ограничения по температурному режиму. Именно по-этому их и ставят только на дизеля (пока что). Для сравнения: температура выхлопных газов непосредственно возле коллектора для дизелей составляет около 600 градусов, тогда как для бензиновых двигателей 900 и выше.

[spamkax]

ХАЧУ ТУРБО..ИлИ КОМПРЕССОРРР

[deadmazdie]

Руль слева. 98й. Переднеприводный, да, зло, если для драга. В повседневной езде - без разницы. Хотя, слышал мнение одного субариста, который как раз говорил, что полный привод - зло. Тут ничего не буду утверждать. Кроме того, если прям так припрёт, то можно и полный сделать. Поищи в и-нете(в ЖЖ вроде) проект LeoCar - москали издевались над селикой по полной. Собсно, та статья и вдохновила на подобный свой проект.

А какой избыток нагнетает турба что вы говорите нельзя ездить на 95?

>200 лс на переднем приводе- ИМХО, зло- лучше бы полноприводный агрегатоноситель подобрать было.А руль у нее с какой стороны? На 95м умеет ездить или 98 only?

можно не париться и сделать впрыск метсанола с водой и лить 92, ибо мотор убивает детонация, а данный состав поднимает детонационную стойкость бензина))) Всё зависит от конкретного случая, (бюджета, задач, и ресурса которого надо добиться).

Добавлено позже: [time]Август 04, 2011, 15:08:46 [/time]

Руль слева. 98й. Переднеприводный, да, зло, если для драга. В повседневной езде - без разницы. Хотя, слышал мнение одного субариста, который как раз говорил, что полный привод - зло. Тут ничего не буду утверждать. Кроме того, если прям так припрёт, то можно и полный сделать. Поищи в и-нете(в ЖЖ вроде) проект LeoCar - москали издевались над селикой по полной. Собсно, та статья и вдохновила на подобный свой проект

Полный привод ЗЛО, Но пересесть на недопривод ещё хуже
Добавлено позже: Август 04, 2011, 15:11:46 pm

ХАЧУ ТУРБО..ИлИ КОМПРЕССОРРР

Так купи турбо машину и гоняй себе на здоровье, а когда надоест лить по 30л на сотню, прыгнеш в сида, и будеш радоваться малому расходу)))

[Sieg]

А какой избыток нагнетает турба что вы говорите нельзя ездить на 95?

0.9-0.95 kg/cm2
Только вот рекомендацию по бензину я беру из заводских характеристик, а не из каких-то своих соображений

можно не париться и сделать впрыск метсанола с водой и лить 92, ибо мотор убивает детонация, а данный состав поднимает детонационную стойкость бензина))) Всё зависит от конкретного случая, (бюджета, задач, и ресурса которого надо добиться).

Сперва надо сделать, чтобы всё это хотябы поехало, а уж потом(может быть) всякие извращения придумывать.

Полный привод ЗЛО, Но пересесть на недопривод ещё хуже

Это вообще к чему? Я ниоткуда никуда не пересаживался. Всю жись на переднеприводных ездил и на полный не очень хочется. Один раз попробовал - не понравилось.

[spamkax]

Так купи турбо машину и гоняй себе на здоровье, а когда надоест лить по 30л на сотню, прыгнеш в сида, и будеш радоваться малому расходу)))

не согласен турбовая 1.8 жрет порядка 14-15 при тапке в пол...

[deadmazdie]

не согласен турбовая 1.8 жрет порядка 14-15 при тапке в пол...

А у меня на атмо по городу 1.6 автомат при тапка в пол 14-15, судя по всему мы говорим о разных тапках

[deadmazdie]

Але гараж, чего все турберы притихли то? вот темка где продают турбо кит по одекватной цене http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,35848.0.html, чего не берем, не обсуждаем или только флудить мастера?! Налетай, разбирай, после установки отписываемся в теме, может быть после установки данного турбо, я поверю, что при тапке в пол 15 литров