Печать

[mdg333]

Лампа начинает гореть когда масло намного ниже уровня мин...

Ну и зачем она нужна, если с негорящей лампой возможна поломка движка из-за недостатка масла?

[PROlite]

Ну и зачем она нужна, если с негорящей лампой возможна поломка движка из-за недостатка масла?

Ответ в названии лампы...лампа недостаточного давления, а не уровня масла...
Для измерения уровня масла придумаль щуп, кому лениво его смареть...смарите на лампу 

[mdg333]

Ответ в названии лампы...лампа недостаточного давления, а не уровня масла...
Для измерения уровня масла придумаль щуп, кому лениво его смареть...смарите на лампу 

Смотрели щуп - перед поездкой был в норме уровень масла. Почему не гарантия-то?

[PROlite]

Смотрели щуп - перед поездкой был в норме уровень масла. Почему не гарантия-то?

Я ни когда не смотрел масло в двигаете так как всегда доверял нашим официалам особенно тому которому ездил. Из за этого когда доверял так стало обидно.
 

[Alex007]

Ну и зачем она нужна, если с негорящей лампой возможна поломка движка из-за недостатка масла?

Видимо лампа не для этого, давление может упасть и при нормальном уровне масла, я так понял...

[amaklakov]

Лампа давления может загореться и при нормальном уровне(например поломка масл. насоса) и не гореть при низком уровне. При этом в идеале надо проверять при выезде уровни жидкостей(кто ездил на советских мешинах- это привычка!!!!), а полагаться на сервисменов нельзя, могут недолить, неналить, налить старого , разбавить и т.п. Проверять надо!!!! А при таком пробеге пора масло уже самому менять, будеш точно знать что, сколько и куда налито.

[mdg333]

Ну надо быть совсем дураком, чтобы официалам рассказывать про то, что "никогда не смотрел масло в двигателе"...

В любом случае, это не недосмотр владельца, а поломка машины, случившаяся в гарантийный период и которая покрывается гарантией. На нормальной исправной машине такого не должно происходить => машина была неисправна.

[holiday]

Чтобы сказать, что поломка вызвана негарантийный случаем, сначала нужно это доказать. Т.е. экспертизы и все дела.
Желательно еще в письменном виде получить отказ в гарантийном ремонте.

А то, это получается, что я допустим неделю масло не смотрел, а оно у меня все ушло.
Значит что-то не то с двигателем.

[PROlite]

Чтобы сказать, что поломка вызвана негарантийный случаем, сначала нужно это доказать. Т.е. экспертизы и все дела.
Желательно еще в письменном виде получить отказ в гарантийном ремонте.

А то, это получается, что я допустим неделю масло не смотрел, а оно у меня все ушло.
Значит что-то не то с двигателем.

Что доказывать, вкладыши КВ тебе показать   

[amaklakov]

Могли просто сильно не долить масло, а в процессе эксплуатации оно "угорает" (например на Хонде до 100гр на 1000км по паспорту), вот глядиш и нету масла! За уровнем смотреть надо. А если где масло течет то это тоже видно- под машину надо заглядывать и если течет это однозначно поломка. А сейчас когда двигатель разобран ничего не докажеш, если бы гдето текло можно было сервисменов носом тыкнуть.

[PROlite]

Могли просто сильно не долить масло, а в процессе эксплуатации оно "угорает" (например на Хонде до 100гр на 1000км по паспорту), вот глядиш и нету масла! За уровнем смотреть надо. А если где масло течет то это тоже видно- под машину надо заглядывать и если течет это однозначно поломка. А сейчас когда двигатель разобран ничего не докажеш, если бы гдето текло можно было сервисменов носом тыкнуть.

У сида нет угара масла, у немцев и япошек возможно, у корейцев нет...
Если бы в сервисе просто бы не залили масло, движок бы долго бы не мучился...залить мало тоже не могли...у СТО есть мерная емкость 3 л бы полюбос влили бы...тут очень много не ясностей ...возможно сообщение фейк 

[holiday]

Что доказывать, вкладыши КВ тебе показать   

Это что такое?

[Koteich]

Коленчатый Вал

[junglist]

бред полный про "нет масла", ребяты вы хоть раз ездили при минимальном уровне масла, у меня на акценте после 400тыков начал жрать масло, я доливал его когда при левом повороте загоралась лампа давления масла, доливал ровно 1,5 литра, так что при чем тут вкладышы, человек бы наверняка заметил лампу масла,  причем предвидя вопросы скажу, что после моих загораний лампы, я катался и доливал порядка 100тыков. потом продал машину. поэтому про то что кончилось масло, человек катался долго, не видел лампы, масла нет, сухой двигатель, да ЧУШЬ, развод на лоха, двигло на сервисе идет по гарантии, а с человека берут бабло, в итоге сервис рубит 2 цены, круто. развод по русски. чел не рубись. долби по гарантии. масла нет, не проблема, независимая экспертиза а потом будем думать. не ведись, и знай любое твое слово у дилера против тебя. крепись, мы с тобой, и запомни это они должны доказать что масла небыло, а то что они слили масло, посмотрели двигло и сказали что задиры от отсутсвия масла, тебя не волнует. както так.

да и еще на акценте когда надо было долить 2 литра масла, то на холостом ходу лампа масла горела постоянно))

[StasNet]

+1 развод делай экспертизу и кмр напиши... че они скажут