Печать

[Stafford]

А 100 метров протянуть машину с замерзшими и заблокированными задними колесами- НЕ ВЕРЮ, либо резина г..но, и скользит по асфальту, либо движок 3-5 литров... 

Легко! Пару раз за эту зиму забывал отпустить ручник. По льду во дворе очень даже хорошо едет.

[jenya12355]

А 100 метров протянуть машину с замерзшими и заблокированными задними колесами- НЕ ВЕРЮ, либо резина г..но, и скользит по асфальту, либо движок 3-5 литров... 

Примерзает, как правило, только одно колесо.
Оно не ведущее, так что машина легко проедет и 100, и 200, и даже несколько тысяч метров.
При этом, когда едешь по снегу, можно даже и не заметить, что колесо заблокировано.
Помогает лампа ABS.

p.s. резина GoodYear UltraGrip Extreme (шипованная)

[Eger`]

Вы ща тут наговорите звон осколков льда... конечно на тормозах ездить можно НО ЗАЧЕМ???
А СДУРИ МОЖНО И Х.. СЛОМАТЬ
Кто пишет, хоть раз сам разбирал тормоза??? хотяб на тазике??? претставляете хоть в общих чертах устройство???
ну и опять физика, законы трения...
кто проедет по городу в пробке хотябы 1км, приложит руку к тормозному диску и не обожгётся, тому куплю шоколадку
ну правда есть ещё вариант...
В оттепель заехать в лужу по крышу и оставить до первого мороза когда бульдозер будет выдёргивать, будет не только лёд звенеть, а айсберг будет скользить вперёд этого трактора

[jenya12355]

А если подумать?
Когда колодка примерзла к барабану, то нет никакого трения - колесо заблокировано.
Трение имеется лишь между резиной и дорогой.

Да и вообще что значит примерз тросик???
Почему тогда колесо не вращается???

А барабанные механизмы видел и не раз.

[sinov]

Примерзают однозначно влажные колодки к тормозному барабану, при трогании они с громким звуком "отлипают"-отрываются, причем на ТаЗах были случаи отрыва фрикционной накладки от основания, а тросики находятся в кожухе, который закрыт с двух сторон, вода в него может попасть только при повреждении оплетки троса.
Поэтому и рекомендуют после проезда по лужам немного "просушить" тормоза.
А 100 метров протянуть машину с замерзшими и заблокированными задними колесами- НЕ ВЕРЮ, либо резина г..но, и скользит по асфальту, либо движок 3-5 литров... 

Вчера в Москве ночью -17 было, так вот, утром выхожу с собакой, а по двору дама на Форд Фьюжн круги нарезает со свистом. Задние оба колеса примерзли, видимо на ручник на ночь поставила, и так круга два при мне сделала. По всему двору жженой резиной воняло невыносимо. А у нее еще коробка автомат  . Она вперед - назад, да газку побольше!Уж не знаю, что с машиной после этого случиться может, но колеса так и не сорвала, поставила машину опять на стоянку. Сердце кровью обливалось, жалко машинку.

[Eger`]

я уже писал... по любой причине... но примёрзшие колодки, любая машина, сдёрнет, за первые пару метров. А вот если, по какойто причине, механизм тормозов, нормально не работает, тобиш колодки не возвращаются в нормальное положение ( не отходят от барабанов), тогда и звон осколков льда, и колёса не крутятся по 100 и больше метров ездил я по зимнику, на ваз 2111, по пороги в воде, в мороз до -15, и ни разу у меня не примерзали колодки, потому как выехав и нажав пару раз на тормоза, просушивал их... Напишу чтоб не было вопросов, почему в -15 вода... зимой через реки делают зимние переправы, чтобы могли проехать тяжелые грузовики,для чего делают прорубь, и помпой качают воду, разливая её поверх льда, намораживая делают лёд толще...

[Alexander-Санек]

а у меня комплекс - я почти всегда ставлю на скорость и на ручник! не могу без ручника, мания,что поедет машина, хотя никогда такого и не было, но страх вот есть и побороть его не могу...

ни чего тут комплексного нет...  всё ломается... поэтому подстраховка не помешает, а ручником чем чаще пользуешся, тем долье служит... проверено даже на тазиках... а выражение, ручникдля ментов, пригодно только для КРОИЛ

Думал я один такой - и скорость и ручник Надежно 100 процентов, насчет примерзания - ни разу за 3,5 года на Киа-Рио, до этого на 99-м тазике случалось, но спокойно отлегало при трогании, ну а Сиду всего неделя , судить рано, хотя почему-то уверен что все будет в порядке !Ё!!

[7Master]

я уже писал... по любой причине... но примёрзшие колодки, любая машина, сдёрнет, за первые пару метров.

Я бы не стал так категорично утверждать...
У меня сосед по даче ездит на старом Sportstage, так вот 2 зимы назад в холода он оставил машину на ручнике, а потом радостно греб передним приводом при стоящих задних колесах - благо дороги были нечищенные со снегом и льдом. И разморозить смог их только после капитального пролива задних барабанов несколькими чайниками кипятка.

[AWG]

Просветите пожалуйста. Можно ли автомат оставлять на стоянке в режиме "P" без использования "ручника"?

[Timon]

Просветите пожалуйста. Можно ли автомат оставлять на стоянке в режиме "P" без использования "ручника"?

Так о чём же здесь столько написано? Можно,но только не на уклоне. На уклоне можно "сорвать".

[AWG]

добрый день, други!
такой казус, а может быть и норма.
заметил, что если оставляю машину на скорости (двигатель выключен), то авто не удерживается двигателем на горке, а рывками (небольшими) подчиняется Закону тяготения . раньше ездил на классике, такого не было. поэтому такое поведение на сидике, для меня 
и скорости подбирал: вниз мордой - первую, вниз задом - заднюю. всё равно. приходится ставить на ручник, не рисковать. оно понятно, не очень трудно на ручник поставить и в мануале про это написано, но всё таки гложет мысль, а нормально ли такое поведение я так понимаю двигателя? или как?

Возможно я был невнимателен, но честно говоря я решил, что эта тема посвящена именно механике. Спасибо.

[jenya12355]

Так речь шла именно о механике.

[Eger`]

я уже писал... по любой причине... но примёрзшие колодки, любая машина, сдёрнет, за первые пару метров.

Я бы не стал так категорично утверждать...
У меня сосед по даче ездит на старом Sportstage, так вот 2 зимы назад в холода он оставил машину на ручнике, а потом радостно греб передним приводом при стоящих задних колесах - благо дороги были нечищенные со снегом и льдом. И разморозить смог их только после капитального пролива задних барабанов несколькими чайниками кипятка.

а барабаны после этого снимали? ИМХО лёд-не суперклей всегда есть причина... я очень сомневаюсь что лёд настолько прочен, с учётом его толщины между барабаном и прижатой к нему колодкой

[7Master]

а барабаны после этого снимали? ИМХО лёд-не суперклей всегда есть причина... я очень сомневаюсь что лёд настолько прочен, с учётом его толщины между барабаном и прижатой к нему колодкой

Если Вы имеете ввиду, что могло сорвать накладки с колодок - то колодки остались живы.
Лед действительно не суперклей - все дело в площади примерзания+сцепления колодки с диском. Колодка примерзает к барабану, если перед стоянкой в мороз проехать по воде или рыхлому снегу.

[Muxa_414]

А какова крутизна горки?
На ровной поверхности или небольшом уклоне всё должно держать нормально.
И ещё, может быть наоборот ставить: уклон вперёд – заднюю, взад – переднюю? 

+1, в мануале так и написано вроде