Тема: Бъет руль, тормозит рывками! (Прочитано 8425 раз)

« : Июль 10, 2011, 23:01:43 pm »

При торможении на скорости примерно с 90 до 60 км/ч стал бить руль. Заменил тормозные диски, все стало идеально! Через пять тысяч , ситуация повторилась! " Направляющие супартов смазал"... Может, кто подскажет в чем дело!? Кстати, машина при малой скорости тормозит рывками! Пробег 120тыс.

« **Ответ #1 :** Июль 11, 2011, 10:01:36 am »

Цитата: hard-1999 от Июль 10, 2011, 23:01:43 pm

При торможении на скорости примерно с 90 до 60 км/ч стал бить руль. Заменил тормозные диски, все стало идеально! Через пять тысяч , ситуация повторилась! " Направляющие супартов смазал"... Может, кто подскажет в чем дело!? Кстати, машина при малой скорости тормозит рывками! Пробег 120тыс.

Доброго времени суток. Могу конечно ошибаться, но у меня на Ниссане была похожая ситуация на 60 тыс. Знающие люди говорили, что могло повести тормозные диски (ну например после торможения хорошего в лужу залетел) по логике и по симптомам очень похоже на данный случай. Ничего предпринимать сразу не стал, со временем просто стал сидоводом )

« **Ответ #2 :** Июль 11, 2011, 12:54:50 pm »

Колодки тоже надо было поменять вместе с дисками.

« **Ответ #3 :** Июль 11, 2011, 19:43:43 pm »

Поменял передние амо, колодки, диски, сделал развал, балансировку колес! После замены дисков все прошло... но после пяти тысяч км стало бить опять! Вот думаю не из-за рейки рулевой все это? Люфт в руле появился небольшой…

« **Ответ #4 :** Июль 11, 2011, 23:15:20 pm »

Тормозные диски повело 100%

« **Ответ #5 :** Июль 12, 2011, 15:11:36 pm »

Цитата: hard-1999 от Июль 11, 2011, 19:43:43 pm

Поменял передние амо, колодки, диски, сделал развал, балансировку колес! После замены дисков все прошло... но после пяти тысяч км стало бить опять! Вот думаю не из-за рейки рулевой все это? Люфт в руле появился небольшой…

Осталось поменять машину...

« **Ответ #6 :** Июль 12, 2011, 22:59:39 pm »

А еще варианты могут быть!?

« **Ответ #7 :** Июль 13, 2011, 00:20:10 am »

Согласен симптомы дисков.Сами же пишете после замены дисков все прошло.могли на мойку заехать после торможения.Ведет не сильно но на руле при торможении ощутимо будет.

« **Ответ #8 :** Июль 14, 2011, 00:20:52 am »

Может быть... Для очистки совести попробую их проточить....

« **Ответ #9 :** Июль 17, 2011, 11:03:37 am »

100% диски. Не нужно в лужи залетать на "тормозах".
Если остались старые диски, то проточи их. Стоит порядка 1000рэ.\40мин работы...

« **Ответ #10 :** Июль 20, 2011, 11:21:22 am »

Если конечно там есть что точить, а то может сильный износ. Вроде как на самом диске должно написано минимальная толщина диска. После проточки/замены дисков обязательно новые колодки, и по началу не допускать резкого торможения, чтоб колодки притерлись, как при обкатке.
Если руль бьет только при торможении, то полюбому тормозные диски, и только после торможения в лужу.

« **Ответ #11 :** Октябрь 29, 2012, 20:35:39 pm »

таже ситуация .... поменял диски поменял колодки...
через время опять начило бить.. но не так сильно ..
в чем еще может быть причина?

может в суппортах что то ?

« **Ответ #12 :** Октябрь 30, 2012, 13:33:41 pm »

ступица может быть кривая, нужно замерить биение

« **Ответ #13 :** Октябрь 30, 2012, 21:43:55 pm »

Направляющие суппорта как себя чувствуют? Не закисли напрочь?
Если они закисли - диски с колодками можно будет менять регулярно.

В качестве параноидального предположения - ступицу повело.

« **Ответ #14 :** Октябрь 30, 2012, 22:11:36 pm »

Цитата: alkoni от Октябрь 30, 2012, 21:43:55 pm

В качестве параноидального предположения - ступицу повело.

вот тут очень интересная весч. Была такая проблема на 41-м. Поменял диски - кивает при торможении. Заменил ступицу (б/у правда) - кивает! Вопрос: что было кривое?