Печать

[К.Д.В.]

Немножко вмешаюсь:

Вы при обслуживании заполняете фирменный бланк на оборотной стороне которого всё это прописанно ( п.6 )
коротко - ссылка на ст. 712 ГК РФ

[TOR~Ceed~A]

Немножко вмешаюсь:

Вы при обслуживании заполняете фирменный бланк на оборотной стороне которого всё это прописанно ( п.6 )
коротко - ссылка на ст. 712 ГК РФ

Посмотрела статью.Но там есть и такой пункт:
"3. При неосновательном применении удержания подрядчик обязан, в соответствии с общими нормами гражданского права, возместить заказчику причиненные ему убытки (ст. 393 ГК)."

И мне почему-то кажется, что исполнитель прекрасно понимает,что если ремонт был по гарантии и требует денег за диагностику этого ремонта,то задержание в этом случае будет именно неосновательным.

[CEEd_ой]

Немножко вмешаюсь:

Вы при обслуживании заполняете фирменный бланк на оборотной стороне которого всё это прописанно ( п.6 )
коротко - ссылка на ст. 712 ГК РФ

Дмитрий! Хоть Вы то признайте - если неисправность подпадает под гарантийный случай - диагностика в таком случае бесплатна...

[dmvivanov]

Да забейте вы попы рвать! Случай из жизни. Приезжает жена на диагностику ходовки. В принципе ежу понятно, что сайлентблок рычага скрипит. НО! Делается процедура "Поиск неисправности" В результате выдаётся рекомендация по замене СБ, отбойника амо и лампы стоп-сигнала. Беспроигрышный вариант - плати.По любой диагностике достаточно пуститься в дебри и накопать что-то негарантийное. НО! При пробеге 40 тык за замену СБ просят денег!!! И с отбойником и лампой просят 6500 деревянных!!! Приехал пообщаться- никто не помнит за что просили деньги, говорят записываться и заказывать по гарантии будем СБ.

[S_N]

Немножко вмешаюсь:

Вы при обслуживании заполняете фирменный бланк на оборотной стороне которого всё это прописанно ( п.6 )
коротко - ссылка на ст. 712 ГК РФ

ну что и требовалось доказать.
Добавлено позже: Июнь 21, 2011, 11:59:43 am

Дмитрий! Хоть Вы то признайте - если неисправность подпадает под гарантийный случай - диагностика в таком случае бесплатна...

по зозпп это обязанность продавца. проверка качества называется.

[zocha]

В данном случае я почему-то доверяю словам zocha ,поскольку она говорила,что сама работает ИПГ в дилерском центре...

совершенно верно
из солидарности к другим коллегам не буду рассказывать все "тайны", но совет всегда дам.

[К.Д.В.]

Дмитрий! Хоть Вы то признайте - если неисправность подпадает под гарантийный случай - диагностика в таком случае бесплатна...

Да.
То что я указал выше к данному случаю не относится

Специально уточню чтобы криков меньше было:

если неисправность подпадает под гарантийный случай

[AScher]

Правильно ли я понимаю, что если я просто попрошу проверить утечку заряда а вместе с ней и быстрый разряд АКБ, то с меня денег возьмут?

[zocha]

конечно.
а если вы приходите к врачу (в платную клинику) и хотите сдать анализы, просто проверить. с вас возьмут деньги?

[Shura]

незнал куда запостить но решил спросить тут )))вроде тема подходит )))
1.вобщем проблема в том что при заводе на холодную стартер прокручивает и трещит,иногда и на горячую так же!приехал к официалом они мне говорят 2000 рублей надо чистить они его даже не снимали и услышали по звуку)поставили дигноз на слух)))это считается ли гарантией?)
2. и еще стучат гидрокомпенсаторы но мне сказали что все в пределе нормы)))как такое может быть ?если говорят что все то они по другому стучать ))что же делать мне с ними?

[TDV.ROOT]

незнал куда запостить но решил спросить тут )))вроде тема подходит )))
1.вобщем проблема в том что при заводе на холодную стартер прокручивает и трещит,иногда и на горячую так же!приехал к официалом они мне говорят 2000 рублей надо чистить они его даже не снимали и услышали по звуку)поставили дигноз на слух)))это считается ли гарантией?)
2. и еще стучат гидрокомпенсаторы но мне сказали что все в пределе нормы)))как такое может быть ?если говорят что все то они по другому стучать ))что же делать мне с ними?

Стартер конечно можно поробовать отремонтировать, но обычно меняется в сборе.
На двигателях Сида нет гидрокомпенсаторов, следовательно стучать они не могут.

[Shura]

Стартер конечно можно поробовать отремонтировать, но обычно меняется в сборе.
На двигателях Сида нет гидрокомпенсаторов, следовательно стучать они не могут.

тоесть я правильно понял стартер тока змена а не как мне говорят надо почистить )))
и на двигателях сида ка кнет гидрокомпенсаторов?)))а что там?)))(простите за такой вопрос)

[TDV.ROOT]

тоесть я правильно понял стартер тока змена а не как мне говорят надо почистить )))
и на двигателях сида ка кнет гидрокомпенсаторов?)))а что там?)))(простите за такой вопрос)

На сколько знаю, раньше можно было заказать разные детальки от стратера отдельно, там бендикс и прочее. Теперь деталь идет в сборе и на сколько ремонт поможет - неизвестно.
Гидрокомпенсаторов на бензиновых двигателях нет, только на дизеле. Регулировка клапанов производится по необходимости, после проверки, на пробеге 75000км и 150000км. На 1.4 и 1.6 литра - стаканчиками, на 2.0 - шайбами.

[Shura]

спасибо)
так я понимаю надо валить на гарантию и на стартер и на компенсаторы))я правильно понял?относится ли это к гарантийному случаю?пробег 69000)))

[S_N]

спасибо)
так я понимаю надо валить на гарантию и на стартер и на компенсаторы))я правильно понял?относится ли это к гарантийному случаю?пробег 69000)))

вроде бы регулировка калпанов стаканами или шайбами - штука платная.