Печать

[Dr. alex]

Ну и в продолжение спора, у нашего дизеля впрыск топлива распределенный, а у бензина непосредственный,

Вообще-то наоборот. На дизеле - непосредственный, а на бензиновом сидовском моторе - распределенный  . Бывает и бензин с непосредственным впрыском.

[kalavera]

Вообще-то наоборот. На дизеле - непосредственный, а на бензиновом сидовском моторе - распределенный  . Бывает и бензин с непосредственным впрыском.

Ага, FSI, или турбо TFSI
Добавлено позже: Июнь 21, 2011, 17:00:10 pm

kalavera - тут уже пошел спор, что лучше, поэтому явно не в эту тему...

Обсуждаем агрессивную эксплуатацию двигателя. Все в тему. Приятно когда твоя машина "едет" и "тащит" и ты не слышишь надрывного звучания мотора, с малых оборотов. Но я честно признаюсь, если иногда "гонять" машину до отсечки - сказывается на работе двигателя в лучшую сторону. Но это тоже уже обсуждали. Мотор должен работать в разных режимах. Крайности всегда губительны.

P. S. Прокатите на дизеле с МКПП, очень интересно =))

[Alex007]

Вообще-то наоборот. На дизеле - непосредственный, а на бензиновом сидовском моторе - распределенный  . Бывает и бензин с непосредственным впрыском.

http://ceedclub.ru/teh_harakteristiki - ?
http://car.ua/mod_1-6-crdi-lx-5mt_ceed_id411.html
p.s.
Короче суть не в этом была, а в форсунках и процессах в них происходящих...
Добавлено позже: Июнь 21, 2011, 17:31:06 pm

Приятно когда твоя машина "едет" и "тащит" и ты не слышишь надрывного звучания мотора, с малых оборотов. Но я честно признаюсь, если иногда "гонять" машину до отсечки - сказывается на работе двигателя в лучшую сторону. Но это тоже уже обсуждали. Мотор должен работать в разных режимах. Крайности всегда губительны.

P. S. Прокатите на дизеле с МКПП, очень интересно =))

Откуда ты знаешь столько подробностей, но при этом ни разу не ездил на дизеле, кроме Икаруса?))
С удовольствием прокатил бы, но все никак не разберусь с современным чудом техники, можно конечно в сервис, но денег жалко, сам докопаюсь до истины... Я конечно могу показать 90-95% его возможностей и то кратковременно, но не думаю, что стоит ради этого куда-то ехать... Я и сам уже соскучился по его разрывной тяги, когда на 1й и 2й передачи идет ударная нагрузка, а на 3-4-5й создается впечатление, что ты идешь на взлет...

[kalavera]

В смысле каких подробностей? Что дизель тащит с низов? =) А по поводу "гонять" машину я ж про бензин.

[Alex007]

В смысле каких подробностей? Что дизель тащит с низов? =) А по поводу "гонять" машину я ж про бензин.

Я вот например про эти слова писал: "Приятно когда твоя машина "едет" и "тащит" и ты не слышишь надрывного звучания мотора, с малых оборотов"... Все в точку, может снаружи дизель и громче работает, я бы сказал мурлыкает, но в салоне на максимальных оборотах он тише и менее вибронагружен, чем сидовский бензин...

[engin_r]

В европе уже есть экземпляры, прошедшгие более 400 тыс. и приехавшие в сервис на замену турбины...

Поделись ссылкой на инфо. Цикаво!

з.ы. И это - прокатите kalaveru на дизеле. Я когда кого катаю, многие акуивают .

[Alex007]

Вообще-то наоборот. На дизеле - непосредственный, а на бензиновом сидовском моторе - распределенный  . Бывает и бензин с непосредственным впрыском.

Полазал тут по инету, по идее наша система впрыска называется Common Rail, но по сути это и есть непосредственный впрыск... Не буду писать отсебятину, вот хорошая ссыль http://systemsauto.ru/feeding/common_rail.html

p.s.
Поправлюсь по поводу форсунок, а то неправильно поймут, я хотел написать, что система Common Rail настолько точна, что даже форсунки, делающиеся на заводе, не могут сразу сделать одинаковыми по характеристикам, для чего приходится им присваивать индивидуальный код...
А еще у дизеля электронная педаль, что говорит о полной компьютеризации впрыска, ... паровоз блин))) ...от паровоза у него только тяга)) Простите, все никак не успокоюсь)))
p.s.
И дроссель у дизеля все же выполняет полную функцию, не только мягкое глушение...
Добавлено позже: [time]Июнь 21, 2011, 21:50:01 [/time]

з.ы. И это - прокатите kalaveru на дизеле. Я когда кого катаю, многие акуивают .

Я раньше когда подвозил кого(бомбил), все спрашивали, это 2 литровый движок, причем постоянно, хотя я не топил, т.к. с чужими людьми стараюсь не гонять, а то не так поймут еще... А еще больше удивлялись, что это дизель, за все время, только один человек спросил, это дизель? А щас блин никто не спрашивает, значит с машиной действительно косяк...

[_Mok_]

Ладно вам, дизели-дизели, тема-то какая а?
Перепостил
http://www.astra-club.org/showthread.php?t=4378