Тема: Троение, старт на холодную со второго раза (Прочитано 14396 раз)

« **Ответ #15 :** Июнь 15, 2011, 12:57:44 pm »

Цитата: VLV от Июнь 15, 2011, 10:36:05 am

AleXo ждем результатов

обязательно отпишусь.

« **Ответ #16 :** Июнь 16, 2011, 10:46:38 am »

Всем привет!
Вот и меня постигла точно такая же учесть. Пока только поменял свечи. Результат - перестала глохнуть с первого раза.
Буду думать дальше...

« **Ответ #17 :** Июнь 16, 2011, 11:18:24 am »

Цитата: Linkins от Июнь 16, 2011, 10:46:38 am

Всем привет!
Вот и меня постигла точно такая же учесть. Пока только поменял свечи. Результат - перестала глохнуть с первого раза.
Буду думать дальше...

глохнуть перестала? при выкл зажигания? а сигналка не с автозапуском?

« **Ответ #18 :** Июнь 16, 2011, 11:26:59 am »

Цитата: Дима от Июнь 16, 2011, 11:18:24 am

глохнуть перестала? при выкл зажигания? а сигналка не с автозапуском?

После того как завелся мотор немного троит, обороты до 1500 поднимает, секунд 10 проходит и все в норме. Перестает троить, обороты падают до нормального уровня. Если выключить а потом включить , то уже нормально стартует. Машине надо часов 5-6 постоять , чтобы была такая петрушка с запуском. Сигналка без автозапуска. Свечи оригинал поставил NGK (правда made in Корея). Перед заменой свечей , машина глохла при первом старте, иногда со второго иногда с третьего заводилась.

« **Ответ #19 :** Июнь 16, 2011, 11:40:33 am »

хорошо бы перед запуском в цилиндры заглянуть на наличие бензина , масла, может форсунка подтекает.
масле не ест мотор?, машина не на газу? а то может утечка газа в цилиндры

« **Ответ #20 :** Июнь 17, 2011, 10:22:41 am »

Цитата: Дима от Июнь 16, 2011, 11:40:33 am

хорошо бы перед запуском в цилиндры заглянуть на наличие бензина , масла, может форсунка подтекает.
масле не ест мотор?, машина не на газу? а то может утечка газа в цилиндры

с маслом все нормально. машина на газу, но есть утечка или нет не знаю, как проверить?

на горячую заводится всегда с первого раза, но стартер делает чуть больше оборотов (если сравнивать с тем, как было раньше), иногда заводится с каком-то рывком (как будто уже и завелась, но потом резко воспламеняется топливо и происходит ощутимый толчок двигателя).

может быть реально, что-то с ГБО? если допустить утечку газа в цилиндры, то это клапаны? но клапаны не трещат на холодную (зазоры по ходу в норме), но съездить бы не помешало на проверку.

ЗЫ: скорее всего сегодня приходят оригинальные свечи, о замене отпишусь.

« **Ответ #21 :** Июнь 17, 2011, 10:59:17 am »

Цитата: AleXo от Июнь 17, 2011, 10:22:41 am

машина на газу

Вот с этого и надо было начинать.
Какая система; Пробег на газе?

« **Ответ #22 :** Июнь 17, 2011, 11:05:22 am »

Дима спасибо, через личку навел на мысль о пропуске газа в цилиндры и как проверить все это дело.

перекрыть газовую магистраль, выработать топливо до переключения на бензин, прокатится пару км и на следующий день попробовать завестись.
о результатах отпишусь, правда попозже, выходные машина будет стоять.

Добавлено позже: Июнь 17, 2011, 11:08:42 am

Цитата: Altar от Июнь 17, 2011, 10:59:17 am

Вот с этого и надо было начинать.
Какая система; Пробег на газе?

пробег на газе около 5000-6000 не больше + профилактические межтысячные пробеги на бензине около 100 км на 1000 км газа.

Точно знаю, что редуктор Томасето аляска, мозг не помню какой, форсы тоже. машина на нем едет, едет не плохо, с загонами в максимальную экономичность не страдаю. т.е. экономия должна быть экономной, не в ущерб работе остального оборудования.

« **Ответ #23 :** Июнь 17, 2011, 11:41:25 am »

Газ на моей памяти убил уже 2 сида ... это так воспоминания

« **Ответ #24 :** Июнь 17, 2011, 11:54:15 am »

Цитата: AleXo от Июнь 17, 2011, 11:05:22 am

пробег на газе около 5000-6000 не больше + профилактические межтысячные пробеги на бензине около 100 км на 1000 км газа.

Точно знаю, что редуктор Томасето аляска, мозг не помню какой, форсы тоже. машина на нем едет, едет не плохо, с загонами в максимальную экономичность не страдаю. т.е. экономия должна быть экономной, не в ущерб работе остального оборудования.

Закоксовка бензиновых форс скорее всего отпадает, пробег мал...
Пропуск газа? В таком случае у вас должны "дуть" и клапан и газ-форсы, что тоже маловероятно.
Вообщем пока только проверка, проверка, проверка... методичная проверка. Я бы начал с давления в рампе.

« **Ответ #25 :** Июнь 17, 2011, 12:12:19 pm »

Цитата: PROlite от Июнь 17, 2011, 11:41:25 am

Газ на моей памяти убил уже 2 сида ... это так воспоминания

что значит убил? или это такая же статистика как во всех других авто: криворукие установщики, идиот хозяин.

Добавлено позже: Июнь 17, 2011, 14:04:46 pm

Цитата: Linkins от Июнь 16, 2011, 11:26:59 am

...Машине надо часов 5-6 постоять , чтобы была такая петрушка с запуском...

именно, длительности такого стояния достаточно, чтобы получить проблемы с запуском.

« **Ответ #26 :** Июнь 19, 2011, 20:41:44 pm »

Добавлено позже: Июнь 17, 2011, 14:04:46 pm

именно, длительности такого стояния достаточно, чтобы получить проблемы с запуском.
[/quote]
Да так и есть.
Мне тут мастера что то почистили сказали что весь черный был(забыл что))
Машинка теперь не троит заводиться, но меня смущает что при температуре за бортом +22 после завода, держит обороты около 1000 -1100, некоторое время. Это нормально?
Машина на газу(BRC) проехала около 60000 тыс. км. Посмотрю еще пару дней как будет заводится на холостую.
AleXo у вас получилось решить проблему?
На газу не первая машина, проблем не было.

« **Ответ #27 :** Июнь 20, 2011, 09:34:01 am »

Цитата: Linkins от Июнь 19, 2011, 20:41:44 pm

Мне тут мастера что то почистили сказали что весь черный был(забыл что))
AleXo у вас получилось решить проблему?
На газу не первая машина, проблем не было.

Случайно не дроссель почистили и РХХ?

у меня не все так быстро.

сегодня утром перекрыл газовую топливную магистраль, сжег топливо. в обед попробую завестись, если заведется нормально, значит была утечка газа, если будет как и раньше, значит буду копать дальше.

сегодня-завтра приходят новые свечи.
заказал топливный фильтр.

« **Ответ #28 :** Июнь 20, 2011, 12:23:42 pm »

Да он самый ))
Эх придется наверное к ОД ехать.

« **Ответ #29 :** Июнь 20, 2011, 13:19:45 pm »

Завел с уже пустой и перекрытой газовой магистралью, симптомы остались, значит утечки газа нет.

Свечи прибыли, вечером забираю, ставлю, и либо ближе к 23:00 или завтра с утра отпишусь как завелась.
Топливный фильтр заказал.

Добавлено позже: [time]Июнь 20, 2011, 13:22:02 [/time]

Цитата: Linkins от Июнь 19, 2011, 20:41:44 pm

...но меня смущает что при температуре за бортом +22 после завода, держит обороты около 1000 -1100, некоторое время.

я бы снял отдельно РХХ и более тщательно его почистил, кисточкой, обильно поливая карбклинером.

Добавлено позже: [time]Июнь 21, 2011, 08:45:12 [/time]

Установил новые свечи, таже фигня, но двигатель стал работать более ровно, намного улучшилась тяга (стала более ровной), двигатель отзывчивее, но увы, старт так и остался со 2-го, 3-го раза.

фото старых свечей выложу чуть попозже.

далее замена топливного фильтра.