Печать

[AndreS]

Народ, а как у вас дела с оборотами ХХ?

как вкопанные оклол 600.

свечи давно менял?

[frost357]

свечи давно менял?

Свечи, катушки, провода - новые. Свечей 2 комплекта поменял, разные брал ниче не изменилось. Обороты повышенные из-за чип-тюнинга я полагаю у меня. Если смотреть на стрелку, то она тоже "вкопанная". А вот на самом деле такой получается график. заметил по небольшой дрожи на руле, в момент когда обороты проседают. Это отмечается когда движок хорошо прогрелся в пробке. расход, кстати, в среднем 11л/100км, тянет хорошо.

[frost357]

Пробовал кататься на 92 и на 95, разницы нет никакой, ни в динамике, ни в расходе, ни в поведении.

[slasla]

Вкопанная только стрелка. У вас амплитуда около 40 получается ка будто... Я понял, у вас сканер есть. Там ещё  есть параметр engine load, посмотрите сколько он и как меняется. И коррекции от нуля сильно отличаются?

[DIMAPIKS]

Пробовал кататься на 92 и на 95, разницы нет никакой, ни в динамике, ни в расходе, ни в поведении.

Ну я допустим не просил поднимать обороты при чипе, да и не вижу в этом смысла. После чипа мотор вообще начал так мягко работать, что с отключением кондея он не чувствуется сидя в салоне салоне на холостых.  Далее, на счет бенза, не знаю как вы, но я заметил что на 95 мотор на холостых работает мягче, он как бы и предназначен под 95, хотя так же пробовал 92, но на 95 расход оказался немного меньше.
На счет вибрации на руль, это с кондеем или нет? Если с ним, то чего паритесь, у меня так же с кондеем чувствуется легкая вибрация когда компрессор работает.
А до чипа вибрация была? Сильно сомневаюсь что у вас виноваты катушки или провода, чистили датчик холостых оборотов?

[frost357]

Ну я допустим не просил поднимать обороты при чипе, да и не вижу в этом смысла. После чипа мотор вообще начал так мягко работать, что с отключением кондея он не чувствуется сидя в салоне салоне на холостых.  Далее, на счет бенза, не знаю как вы, но я заметил что на 95 мотор на холостых работает мягче, он как бы и предназначен под 95, хотя так же пробовал 92, но на 95 расход оказался немного меньше.
На счет вибрации на руль, это с кондеем или нет? Если с ним, то чего паритесь, у меня так же с кондеем чувствуется легкая вибрация когда компрессор работает.
А до чипа вибрация была? Сильно сомневаюсь что у вас виноваты катушки или провода, чистили датчик холостых оборотов?

Это все без кондера, сейчас то холодно. А когда оно началось, я даже не знаю, как то вот однажды заметил и засвербило у меня по этому поводу. Чистил дроссель, а вот датчик не чистил, где его найти?

[frost357]

Там ещё  есть параметр engine load, посмотрите сколько он и как меняется. И коррекции от нуля сильно отличаются?

Вот сегодня утром сделал замеры почти всего, что там доступно. Дроссель открыт на 9% почти, это нормально? Еще из изменений у меня удлиненный провод кислородного датчика, т.к. стоял паук и датчик был вкручен дальше. Сейчас поставил родной коллектор на проверку, но датчик остался с длинным проводом.

[DIMAPIKS]

Это все без кондера, сейчас то холодно. А когда оно началось, я даже не знаю, как то вот однажды заметил и засвербило у меня по этому поводу. Чистил дроссель, а вот датчик не чистил, где его найти?

ну вообще то у меня кондей и в -10 включается по необходимости,не зря в салоне стоит датчик влажности. На счет датчика, да он прям на самом впускном коллекторе стоит.

[frost357]

ну вообще то у меня кондей и в -10 включается по необходимости,не зря в салоне стоит датчик влажности. На счет датчика, да он прям на самом впускном коллекторе стоит.

Я кондей в режиме автомата никогда не использую, всегда вручную включаю просто обдув стекла и все. Попробую датчик этот почистить, может будет лучше.

[DIMAPIKS]

Я кондей в режиме автомата никогда не использую, всегда вручную включаю просто обдув стекла и все. Попробую датчик этот почистить, может будет лучше.

А у меня круглый год в режиме автомата, не просто так придумали климатическую систему.
Да, снимите его, только аккуратно, вообще на форуме есть темы как их чистить, в картинках)

[frost357]

Да, снимите его, только аккуратно, вообще на форуме есть темы как их чистить, в картинках)

Как он выглядит я примерно понял, на схеме нашел его. А вот мануал по прочистке не находится по поиску чего то, ну по крайней мере для 2х литров. Ну, думаю разберусь с ним

[DIMAPIKS]

Как он выглядит я примерно понял, на схеме нашел его. А вот мануал по прочистке не находится по поиску чего то, ну по крайней мере для 2х литров. Ну, думаю разберусь с ним

Я не снимал, видел как другие снимают, помыл бы в керосине и не парился)

[frost357]

Промыл свой клапан, на хх он никак не повлиял, зато приятно, что он теперь чистый. Вот фотоотчет, кому интересно, а то я тут не нашел, решил свой сделать. Может кто поправит, если я делал что-то не так:
http://www.drive2.ru/l/5598175/

[AndreS]

Промыл свой клапан, на хх он никак не повлиял, зато приятно, что он теперь чистый. Вот фотоотчет, кому интересно, а то я тут не нашел, решил свой сделать. Может кто поправит, если я делал что-то не так:
http://www.drive2.ru/l/5598175/

WD-40 не смазка, она наоборот вымывает всю смазку из узла

[frost357]

WD-40 не смазка, она наоборот вымывает всю смазку из узла

А жирные смазки туда нет смысла заливать. На них будет пыль и песочек собираться, получится абразивная масса. с ВД по крайней мере крутиться легче стало.