Печать

[kolyu4kin]

Завел машину, включил R-пауза, включил D- пауза, сново R...так несколько циклов, а потом тупо R и ручник. Пару минут "курим" и трогаем по малу. Повторюсь цель не прогреть АКПП, а "разогнать" ATF.

Куда его разгонять?

[kolyu4kin]

Неа. Я со сканером катался, специально наблюдал. Всё так как я написал выше 

Ну если только со сканером ....

[slasla]

Ну если только со сканером ....

Дык да, я сам не знал что динамика нагрева масла так отличается от ОЖ. ОЖ нагрелась - и держится в диапазоне 83-88 примерно как ни крути мотор. Ну понятно: 2 контура, термостат...
С маслом все не так: нагревается много медленнее, а рабочая температура в диапазоне 50-120 и зависит от оборотов. Крутишь мотор в отсечку - до 120 можно нагреть (на треке не пробовал), ездишь тихонько - в районе 60 температура. А если по трассе в эконом-режиме (мин обороты, макс передача) - остывает до 50 и даже ниже.
Вот такая любопытная динамика, панимаешь 

[humphreybogart]

Иду на рекорд, расход скоро как у хаммера будет

[AndreS]

Иду на рекорд, расход скоро как у хаммера будет

у меня осенью подобные показатели были.
сейчас скатался в Архангельск и все нормализовалось.

в общем прокатись по трассе на хорошей скорости. авто застоялось

[DIMAPIKS]

у меня осенью подобные показатели были.
сейчас скатался в Архангельск и все нормализовалось.

в общем прокатись по трассе на хорошей скорости. авто застоялось

У вас нормализовалось, как именно? Были такие показатели, вы поехали в Архангельск, по трассе и стал другой расход? Перед этим скидывали показания БК ?

Иду на рекорд, расход скоро как у хаммера будет

Я уже забил)))) но правда расход стал 16 с лишним, многое зависит от пробегов и прогревов и юзаешь ли кондей, у меня он включен всегда. Не знаю как у других, но при минусе он тоже включается.  У меня где то на километров 250 хватает бака, по 45 литров заправляюсь.
Единственное, решил поменять фильтра топливные, все таки уже  90 тысяч они откатали.

[AndreS]

ничего не сбрасывал
до недавнего времени расход в городе держался около 10 (=- два литра),
а с осени стал замечать , что бенз быстро улетает.
глянул на средний расход, а там под 30.
на весну запланировал чистку maf и дросселя, так как не лазал туда вообще, но после трассы сейчас расход вернулся на прежние 10 л на 100 (=- чуть чуть).
по трассе минимальный  расход был 7,2

[slasla]

Иду на рекорд, расход скоро как у хаммера будет

Если при этом авто ездит как раньше, я бы начал искать дырку в бензобаке или бензопроводе. Это НЕ нормально, это не с проста.
В сервисе, где я обычно бываю, мне рассказывали о 2-ух случаях замены бензобака на Сиде. По шву трескаются.

[dr.lennon]

ничего не сбрасывал
до недавнего времени расход в городе держался около 10 (=- два литра),

у меня что зимой, что детом 8,9...
Падает слегка, когда на малую родину катаюсь, ~1000 км туда и обратно, после трассы становится 7,5-8... а потом когда по городу катаюсь обратно к 8,9 уходит.
Правда я особо в пробках не стою, т.к. на работу на общ транспорте.

[DIMAPIKS]

по трассе минимальный  расход был 7,2

У меня 6.5 а так 6.8.  Поэтому не знаю что же такое может быть......

на весну запланировал чистку maf и дросселя

На счет дросселя, даже не стал трогать, до заслонки всё чисто, сильно сомневаюсь что что то изменится.

[DIMAPIKS]

ничего не сбрасывал

Ну это же ерунда, пробег по трассе не решает проблема жора в городе, да ещё и с прогревами. Я так же съездил на днях по трассе 200 км и расход стал 11 литров, вместо моих по городу 16-17. Компьютер посчитал средний расход, смешанный цикл, а речь шла чисто о городском. У меня он конечно будет опять увеличиваться, если буду ездить так же только по городу.

[AndreS]

Ну это же ерунда, пробег по трассе не решает проблема жора в городе, да ещё и с прогревами. Я так же съездил на днях по трассе 200 км и расход стал 11 литров, вместо моих по городу 16-17. Компьютер посчитал средний расход, смешанный цикл, а речь шла чисто о городском. У меня он конечно будет опять увеличиваться, если буду ездить так же только по городу.

ну как бы я по городу уже не один бак вылил.

я про то что на трассе что-то просралось и заработало нормально.
вот что - это вопрос.
может клапан какой залип, может еще что.
 я не спец, могу только предполагать

[DIMAPIKS]

я про то что на трассе что-то просралось и заработало нормально.
вот что - это вопрос.

Это конечно загадка, но для меня 10 литров по городу, физически не возможно, машинка греется 10 минут, еду 4-5 минут. Вообще на маршрутке выйдет дешевле))))
А вы чистили клапан который на коллекторе, как его там.....  разряжение которые замеряет?

[humphreybogart]

Поэкспериментировал немного со своими 23 литрами. Прогрел двигатель и покатался по городу пару часиков. Расход упал до 17,5. Получается движок на холодную либо на холостом ходу очень много кушает бензина. По идее должно быть наоборот. Любая езда должна приводить к большему расходу чем любой холостой ход.

[dr.lennon]

Поэкспериментировал немного со своими 23 литрами. Прогрел двигатель и покатался по городу пару часиков. Расход упал до 17,5. Получается движок на холодную либо на холостом ходу очень много кушает бензина. По идее должно быть наоборот. Любая езда должна приводить к большему расходу чем любой холостой ход.

Мне кажется тут все зависит от логики расчета самого БК... Могу только предполагать, но мысль такая.
Ведь по идее БК запоминает количество бензина и текущий километраж, а потом смотрит остаток и откатанное расстояние, и разницу по топливу делит на путь...
В таком случае расход топлива, который уходит на прогрев будет учитываться в след поездке и приводить к увеличенному расходу. Могу ошибаться... Кто знаком с логикой расчета БК, буду рад услышать истину.