Печать

[А.П.]

Кто нибудь может поделиться положительным опытом после пере прошивки ?

что именно интересует?

[Koteich]

расход больше, динамика + чуть-чуть

[Alex007]

Данунафик! Я последний год был ежедневно за рулем 2 машин - личный Сид SW и Приора  универсал. Так вот там где Приора ездила, Сид скреб днищем! Из ярких примеров - канализационный люк перед входом в одну из организаций. Днем я на Приоре (загруженной процентов на 40) легко припарковался над ним, а вечером приехал на Сиде. И получил шкребок во все днище об этот люк! Хотя был только я и передний пассажир... Поехали как то раз отдыхать на природу - я на Приоре, супруга на Сиде. Сначала был съезд с трассы - Приора спорхнула, Сид проскреб всем днищем гребень траса-обочина. Ну и перечислять можно дальше. Нет, у Сида клиренс маловат, но вот у Фордов он еще меньше!! Был в пользовании Мондео и Ц-Макс - вот уж действительно пузотерки так пузотерки! На Ц-Максе я вообще боялся по городу ездить - иногда им можно было зацепиться за обычную неровность дороги, которую другая машина проглатывала. Хотя по комфорту он выигрывает у Сида...

А про клиренс никто и не спорит, я про проходимость, Сид едет медленно, но уверенно и заедет дальше, чем Приора! И это не пустые слова!!!

[slavunl]

Ну то снег, шкрябает и шкрябает, тебе-то че?

неприятно

А по поводу полицейских, не замечал такого, это нужен длинный асфальтовый и что бы салон был забит + ехать не тормозя, тогда чиркнешь!

такое в одном месте было. Они высотой с бардюр были видимо

Добавлено позже: Декабрь 07, 2012, 21:29:18 pm

Я груженый ничего не цеплял. может у тебя пружин и амортов в машине нет?

давроде все есть. Езжу, видимо, где папало

[Amorph]

А про клиренс никто и не спорит, я про проходимость, Сид едет медленно, но уверенно и заедет дальше, чем Приора! И это не пустые слова!!!

Странно конечно, как можно ехать если днище уперлось в глиняную кочку... Ну да ладно, вам виднее

[dinamit324d]

dinamit324d, ты зачем так машину задрал? А главное как? Колеса домиком? Или болты эксцентрики покупал? Али прикалываешься?

мне нужен клиренс повыше другой машины нет вот и пришлось сида поднимать по максимуму
колеса ровно!
проставки перед 3см зад 5см
резина вся новая высота профиля лето 65 зима 70

[Черный плащ]

Разве у 2-х литрового сида клиренс отличается от 1,4 или 1.6??
А, раз нет, то зачем флудить тут на три страницы?

[dinamit324d]

Разве у 2-х литрового сида клиренс отличается от 1,4 или 1.6??
А, раз нет, то зачем флудить тут на три страницы?

кстати да 

[slavunl]

мне нужен клиренс повыше другой машины нет вот и пришлось сида поднимать по максимуму
колеса ровно!
проставки перед 3см зад 5см
резина вся новая высота профиля лето 65 зима 70

прям кпросовер!
Добавлено позже: Декабрь 09, 2012, 22:13:22 pmя правильно понимаю ? если штатная резина и менять калеса на 15-16-17 клиренс (точнее дорожный просвет ) будит одинаковым? поидее так и должно быть

[Alex007]

Странно конечно, как можно ехать если днище уперлось в глиняную кочку... Ну да ладно, вам виднее

Объехать эту кочку, например наехав на нее колесом, мне резона гнать нет, у меня есть опыт вождения разными авто, я им и делюсь!
Вчера немного подурачился, причем вообще безрамонтно, тупо отжигал http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/199.html

[PJuK]

мне нужен клиренс повыше другой машины нет вот и пришлось сида поднимать по максимуму
колеса ровно!
проставки перед 3см зад 5см
резина вся новая высота профиля лето 65 зима 70

Боюсь при таком увеличении клиренса ты сильно потерял в управляемости. И дополнительная нагрузка на ШРУСы, т.к. изменилась геометрия.

[MESSER]

мне нужен клиренс повыше другой машины нет вот и пришлось сида поднимать по максимуму
колеса ровно!
проставки перед 3см зад 5см
резина вся новая высота профиля лето 65 зима 70

и как она ведет себя на дороге??

[dinamit324d]

и как она ведет себя на дороге??

для меня отлично я особо не гоняю сегодня утром ехал 170км  

[Серый36]

Назрел вопрос. Насчет расхода масла, вырос до 0.5 на 3000км. Масло гонит через шланг вентиляции картера, который идет в воздухоподводящую гофру перед дроссельной заслонкой. Вторая трубка вентиляции картерных газов (которая во впускной коллектор) чистая. Может быть дело в клапане установленном в этом шланге?

[dinamit324d]

Назрел вопрос. Насчет расхода масла, вырос до 0.5 на 3000км. Масло гонит через шланг вентиляции картера, который идет в воздухоподводящую гофру перед дроссельной заслонкой. Вторая трубка вентиляции картерных газов (которая во впускной коллектор) чистая. Может быть дело в клапане установленном в этом шланге?

с таким пробегом как у тебя 200т.км это нормально можно готовится к капиталке вот тогда у тебя мотор оживет