Печать

[sergio114]

Так что про 215 на 1, 6, даже на механике , мне слабо верится. На своём больше 180 не разгонялся, туго идёт(

[Samael]

А меня вчера на горьковке приора обидела((((( В жёпу пристроилась, ну я и думаю- на, испытай 122 корейских лошали на себе! До 155 всё хорошо было, отрывался, а потом автомат на 4 переключился и кирдык. На 175 приора меня обогнала Получается аццкий овощь купил   Зато ехал с кондеем, и рулился не напряжно. 4 ступка- зло.

только оно потом наверняка поехал двигатель перебирать, у приоры, как и у всех жигулей кроасная зона с 5500 оборотов, у сида 6500, он скорее всего перекручивал, да и с включеным кондиционером у тебя не 122 лошади, а примерно как у приоры, но при этом машина тяжелей

[Борман]

С включенным кондером минус 10% мощности, минус очень растянутые передачи автомата, минус ступень в сравнении с механикой. Итог 110 лошадей и трансмиссия.

[sergio114]

Ну я в принципе так и думал : вес больше, ступеней меньше, кондей, но всёравно обидно( ладно бы эвик обогнал или сти.

[Krest33]

А меня вчера на горьковке приора обидела((((( В жёпу пристроилась, ну я и думаю- на, испытай 122 корейских лошали на себе! До 155 всё хорошо было, отрывался, а потом автомат на 4 переключился и кирдык. На 175 приора меня обогнала Получается аццкий овощь купил  Зато ехал с кондеем, и рулился не напряжно. 4 ступка- зло.

Ничего удивительного, Приора очень резвый пепелац. но это ее единственное достоинство, ну еще и цена. Так что не парься. )))

[Борман]

Полностью согласен. Иной раз настроения нет, условия не позволяют, а какой-то дятел начинает глумиться над тобой. Но со всей ответственностью заявляю, что рвал Мазду-6 1.8, Фокус 1.6 и 1.8, Паджеро х.з. какой, Лансер 2.0 вариатор. Короче выруби кондер и надери задницу Приоре.

[sergio114]

Полностью согласен. Иной раз настроения нет, условия не позволяют, а какой-то дятел начинает глумиться над тобой. Но со всей ответственностью заявляю, что рвал Мазду-6 1.8, Фокус 1.6 и 1.8, Паджеро х.з. какой, Лансер 2.0 вариатор. Короче выруби кондер и надери задницу Приоре.

Ты учитывай что у тебя механика)

[Krest33]

только оно потом наверняка поехал двигатель перебирать, у приоры, как и у всех жигулей кроасная зона с 5500 оборотов, у сида 6500, он скорее всего перекручивал, да и с включеным кондиционером у тебя не 122 лошади, а примерно как у приоры, но при этом машина тяжелей

Фигню то не говори, владелец аля "Мерседеса". Ничего там перебирать не нужно. просто у Приоры действительно мотор резвый, с норммальным моментом и чуть ли не 110 лошадями, да и вес на чуть ли не на 3 центнера легче Сида, так что ничего удивительного. Кстати сегодня по НТВ передачка была Кватроруте, вот там движок Сида разобрали после 100 тысяч пробега. Увы, капиталить нужно, зато, что иных серьезных косяков по машине не было, поменян только датчик массового расхода воздуха.

[sergio114]

Будет у меня сид теперь аццким семейным вагоно-овощем)

[Krest33]

ответственностью заявляю, что рвал Мазду-6 1.8, Фокус 1.6 и 1.8, Паджеро х.з. какой, Лансер 2.0 вариатор..

Гонщег..особенно последний агрегат 2.0  улыбнул. А Мазду МПС ты на своем овоще не рвал с той же ответственностью? )))

[Борман]

Зря ты так. Не надо хрен с пальцем путать. Вариатор убил все задатки Лансера. Был бы МТ, то я глотал бы дым. С Прохой 2.0 АТ гонял 2 раза, оба раза уходил от него. Может конечно прокладка фиговая, но факт.
На московской трассе Матрешка 1.6 и новый Фокус х.з. с московскими номерами  не давали совершить обгон, окна на встречке были маленькие, дождался большого окна и соснули они по полной. Правда раскочегарил до 200. В Новоанинске, на сплошной догнали, я свернул и Мазда посигналила в респекте.

[Samael]

Фигню то не говори, владелец аля "Мерседеса". Ничего там перебирать не нужно. просто у Приоры действительно мотор резвый, с норммальным моментом и чуть ли не 110 лошадями, да и вес на чуть ли не на 3 центнера легче Сида, так что ничего удивительного. Кстати сегодня по НТВ передачка была Кватроруте, вот там движок Сида разобрали после 100 тысяч пробега. Увы, капиталить нужно, зато, что иных серьезных косяков по машине не было, поменян только датчик массового расхода воздуха.

меня пока ниодна приора не делала, хоть и пытались, российский автопром отстал навсегда и лошадей там далеко не 110, да и двигатель говно, был бы не говно, если бы при объёме 1.6 хотя бы 122 лошади, но пока не научились русские делать двигатели, хорошо хоть 98 лошадей с 1.6 снимают для русских это мега-прогресс, ды и "машина" не дешёвая, за эти деньги можно купить чёнть нормальное, а не это убожество с дизайном 30-и летней давности

[Шико_1]

Зря. Вариатор убил все задатки Лансера. Был бы МТ, то я глотал бы дым. С Прохой 2.0 АТ гонял 2 раза, оба раза уходил от него. Может конечно прокладка фиговая, но факт.

Хватит заливать, знаток Лансеров, вариатор у него убил задатки. Там момент выше твоего аж на 40 а это чуть ли не треть, плюс лошади. Или Лансёр с тобой задом ехал?

[sergio114]

меня пока ниодна приора не делала, хоть и пытались, российский автопром отстал навсегда и лошадей там далеко не 110, да и двигатель говно, был бы не говно, если бы при объёме 1.6 хотя бы 122 лошади, но пока не научились русские делать двигатели, хорошо хоть 98 лошадей с 1.6 снимают для русских это мега-прогресс, ды и "машина" не дешёвая, за эти деньги можно купить чёнть нормальное, а не это убожество с дизайном 30-и летней давности

Небоись, по максималке сделает)

[Шико_1]

меня пока ниодна приора не делала, хоть и пытались, российский автопром отстал навсегда и лошадей там далеко не 110, да и двигатель говно, был бы не говно, если бы при объёме 1.6 хотя бы 122 лошади, но пока не научились русские делать двигатели, хорошо хоть 98 лошадей с 1.6 снимают для русских это мега-прогресс, ды и "машина" не дешёвая, за эти деньги можно купить чёнть нормальное, а не это убожество с дизайном 30-и летней давности

Балобол ты. Я не говорю за Приору, что супер агрегат. ВАЗ был ВАЗ и есть, но в динамике приора очень резвый аппарат! Видюшки могу дать как едет Приора квотер. Хочешь заедем или так и будешь балоболить? На, ознакомься сколько в реале у Приоры лошадей. а не 98 паспортных от налогов.
http://www.stinger-s.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=17
Жуть как не люблю балоболов. То Сид 1.6 едет 215, то двухлитровых агрегатов рвет. Чего только не придумают, дабы возвеличить свой пепелац. Да нормальный Сид автомобиль, вышло у Корейцев слава Богу, но ничего выдающегося в нем нет, всего лишь приблизился к японцам. Это для кореи Сид прорыв, а для японцев самый обычный утилитарный пепелац.