Печать

[Toshka]

Откуда данные?
Смотрю офиц сайт - написано: механика = 10,4.

А вот что по поводу тупит...
Ездили на роботе? Только честно!

киа пишет 10.4 и для автомата и механики 10.4 почему то. для механики цифра меньше на самом деле. у себя летом засекал - при щадящем резину старте 10.5с получилось

[Doctor KILL]

Не поверите, но та тойота клубе народ 9,8 делал, а кто то даже 9,6.

Но эти замеры, ровно как и ваши на точность претендовать не могут ))

Кстати! А по поводу Робота.
Так это... робот он же сам не газует 

А вообще вполне он адекватен. Но да. Нужно немного приноровиться.

ПО поводу динамики поинтереснее - Автомата КИА.
Но кому что )

[VYM]

Doctor KILL
Читал-читал, все прочитал
Как же ты запарил, брат-славянин, со своим "адекватным роботом" к которому "нужно приноровиться". Я ЛИЧНО ездил на твоей королле с роботом 2 недели в Хорватии (взял на прокат в аэропорту) - из Загреба до Водице (около 400км), далее по Водице и всяким близлежащим заповедникам и городам (в поисках кабаков и баб )
И вот как человек лично поруливший твоим пепелацем (раз уж для тебя это так важно), могу смело сказать - робот в тойоте такое же гамнище как в опеле астре. Клевать носом руль при переключении передач занятие, безспорно, крайне увлекательное. Нужно приноровиться? Приноровись спать в противогазе, ок? Для меня старый добрый 4х ступенчатый автомат в стотыщпицот раз приятнее во всех отношениях. Про поломки роботов тебе ссылок накидать? Или сам найдешь? Про то какие недокомплектации и с каких конвееров японцы сливают в Россию рассказать? Или ты в курсе? А! Извини! Украина уже Европа и у вас поставки для европы, ога?
Про "украинские тойоты" со своим межсервисным интервалом откровенно посмеялся. Выложи пожалуйста скан своей сервисной книжки, а то что то не верится

Да и купив жене СИД мы с ней ЛИЧНО покатались во ВСЕХ машинах Ц класса. Выбрали дружно СИД. Бюджет был 1м.

П.С. Тойота очень уважаемый мною бренд до конца 90-х годов. Далее превед маркетологам, глобализации и делению поставок на америка/европа/прочии помойки.

[kosmoz]

А у короллы какая подвеска сзади?

[Doctor KILL]

400 км. не показатель.
Хотя кому как. Мне хватило 200 чтобы привыкнуть.
Теперь ни клевков. Ни затупей я не наблюдаю. Коробка адаптивная.

Насчет сервисной книги. Если сильно надо будет - выложу )
Но неуж то я вызываю такое недоверие, что и 15 тыков межсервисного интервала в Украине надо подтверждать?

Ну а насчет Европы/неЕвропы... комплектации у нас даже разные. В Украину идут 6 разновидностей.
в Россию - 4.

Сзади полузависимая, пружинная

[Samael]

щупал королу русской сборки - не понравилось, именно качество сборки, хотя не знаю сборка такая или просто делали некоторые не точно подогнаны, на глаз не заметно, а на ощупь чуствуется что не плотно сидят, в частности некоторые детали на защёлках... качество отделочных материалов в принципе ничё так, что-то ещё было, щас не помню, про ходовые качества сказать не могу, не ездил
слишком большая переплата за бренд, менее наворочанная комплектация чем у меня на сиде и дороже,

[VYM]

2Doctor KILL:

400км Загреб-Водице, около 500км по ближайшим городам типа Шибеник, заповедник КРКА, еще какие то озера 90км от Загреба. Итого накатал в районе 1600-1700км 

Машина хорошая за исключением коробки и задней подвески. Хотя в течении всего времени эксплуатации было стойкое ощущение дешевой, надежной простоты аля хундай акцент

[Doctor KILL]

2Doctor KILL:

400км Загреб-Водице, около 500км по ближайшим городам типа Шибеник, заповедник КРКА, еще какие то озера 90км от Загреба. Итого накатал в районе 1600-1700км 

Машина хорошая за исключением коробки и задней подвески. Хотя в течении всего времени эксплуатации было стойкое ощущение дешевой, надежной простоты аля хундай акцент

Да уж. ЧТо тут сказать. Если за Полтора тыка не приспособился к коробке... тут проблема не в коробке. Тут что то не так с водителем. Ну да лано - не буду лишний раз че то доказывать. И так я тут как ворона белая )

Одно ради чего я тут пишу - чтобы у тех кто не купил не создалось ошибочного мнения что Королла ацтой. Сид - суппер.

Были бы вы в Киеве - веллкам. Устроили бы пару тестовых заездов на предмет клевков и все такое.

Надеюсь не зря я тут распинаюсь. Хоть кто то, что то да и почерпнет.

А насчет подвески задней? Чем она то не устроила?

Кстати! После фразы про Акцент - мне все стало ясно )
Катайтесь себе на Сиде вашем. Он то слава Богу от Акцента далеко ушел.

[serge_72]

Задняя подвеска не устроила тем, что настроена таким образом, что автомобиль имеет ярко выраженную избыточную поворачиваемость, что в неопытных руках опасно возможными заносами. (знаю не по наслышке, Королла второй автомобиль в семье).

[Son525]

Имею опыта вождения на сиде и королле , переодически переодически пересаживаюсь с одного на другой. Мои сравнительные характеристики:
 Плюcы сида:
1) управляемость и динамика
2) штатная музыка, но mp3 часто скачут( у короллы нет)
3) удобство пользования электронных компонентов: стеклоподъёмники с защитами, автоматическое отключения фары после убирания ключа с замка зажигания,автоматическое закрытия замков при движении, регулирования руля, яркости подсветки, удобство и читаемость бортового компьютера и т.д.
4) фильтр салона, практически не пользуюсь рециркуляцией при загазованности на улице.
 Плюсы короллы:
1) экономичность в городе (сравнение 1.6 двигателей у короллы робот у сида автомат)
2) удобная посадка задних пассажиров ( наклон)
3) дополнительный охлаждаемый бардачок
4) обивка, цвет и боковая поддержка сидений

[Нияз]

В королле 2 бардачка что ли?
у нас же вроде тоже охлаждаемый!

[колхозник]

Не понял про экономичность.Королла 10 литров засасывает как с добрым утром.И кстате ТО через 10000 км,и дороже чем у нас.Короче вывод.В принципе одинаковые машины по классу,только за шильдик тойеты требуют еще и денег,и не хилых.

[kosmoz]

Не понял про экономичность.Королла 10 литров засасывает как с добрым утром.И кстате ТО через 10000 км,и дороже чем у нас.Короче вывод.В принципе одинаковые машины по классу,только за шильдик тойеты требуют еще и денег,и не хилых.

потому что эта Тоёта отходит 10 лет и больше! И в цене мало теряет!

[колхозник]

потому что эта Тоёта отходит 10 лет и больше! И в цене мало теряет!

Блажен,кто верует.Увы качества прежнего ниппон авто уже нет,это признают и сами производители,а тут еще Турки подрядились королу собирать,это вооще атас.

[Alladyne]

Насчёт +ов короллы не въехал ниразу, ну если только наклон задних пассажиров... 
Вот громкое имя брэнда - это да, тойота это престиж и крутизна!
ИМХО всё-таки Сида не с Короллой(ибо седан) сравнивать логичнее а с Аурисом?