Печать

[Мимолет]

ОФФ. Или не офф. Вам решать.
Последнее время, читая подобные топики, ловлю себя на назойливой мысли: почему люди свитерами не меряются? Или сервантами? Отчего только машинами, и этими, как их? (почесал в паху). И почему эти люди практически исключительно мужчины?
Ведь даже о женах/подружках оппонентов эти люди говорят с уважением.

А залезть в чужой форум, чтоб увидеть там не слишком уважительные мнения о своем пепелаце, под всеобщее улюлюканье вступиться за родную железяку на грани бана - за гранью моего понимания.

[WR]

Ок )

Стараемся.
Но реально объективностью в подобного рода топиках пахнуть не может.
Должен быть нейтральный сайт.
А когда читаю высказыания некоторых индивидумов - закипает кровь. (панель акцента лучше выглядит чем у короллы... робот гуано, потому что... гуано... или на подобии) Потому возможно где то проскальзывает резкость.

А вообще - обе достойные выбора машинки.
К тому же в основном все присутствующие тут свой выбор давно сделали.
Так что наша задача не полить грязью конкурента. А объективно попробовать помочь тем, кто еще мучается )

Насчет катафот от 10ки... да будь они хоть от Победы. Если общей картины не портят - имеют право быть.

Катафоты как на велосипеде,я писал-эт бампер как от тюненой 10ки (эт наблюдения кого то из этой же темы)

Когда я выберал машину, а делал это очень не быстро... изучил все форумы... конкурентов (мазда, тоёта, опель, рено, митсубиси...если кого то забыл пусть не обижаются...) Там люди в темах про косяки все пишут...не стесняясь  (ведь у всех они такие же)! Так что советую тем кто еще выбирает поступить так же! ...хотя то что видишь (зависит от вкуса, который, как мы решили, у всех разный) обычно имеет решающее большее значение...

[PROlite]

Сравню, "базовые" комплектации 1,6
моя 500.000
тойота 590000 (Тойота Центр Коломенское)

Разница как видно 90000р, за эти деньги я получаю:
-шины 195/65R15
-разгон на 0,3сек быстрее (хотя сид немного быстрее 10,9 до 100 разгоняется)
-омыватель фар
 
ТО каждые 10000 км, первое на 1000км стоит 0р.


Ну и уважаемый Доктор, про недоспортенизм...покажите мне машину за 500т.р. которая бы так ехала как сид?

[Doctor KILL]

Сравню, "базовые" комплектации 1,6
моя 500.000
тойота 590000 (Тойота Центр Коломенское)

Разница как видно 90000р, за эти деньги я получаю:
-шины 195/65R15
-разгон на 0,3сек быстрее (хотя сид немного быстрее 10,9 до 100 разгоняется)
-омыватель фар
 
ТО каждые 10000 км, первое на 1000км стоит 0р.


Ну и уважаемый Доктор, про недоспортенизм...покажите мне машину за 500т.р. которая бы так ехала как сид?

Уважаемый, что то непонятно что вы с чем сравниваете )
Ну если понимать перечисленное - так это то что есть в базе короллы и нету в сиде... если я правильно понял, то:
А еще наверное подушки. Хотя в для Украины в комплекте со старта 6/9 подушек, может у вас как то по другому.

Разгон у короллы 1,6 и вправду порезвее кеда с аналогичным двиглом.

Но ведь и едет она. Тоже очень неплохо едет.
Хотя опять же - наверное у каждого свое понятие о езде. 500тр это допустим наши 100... за 102 у нас моно мицу ланс Х взять. Тоже зачетный пепелац, хотя двиг попроще будет.

[PROlite]

В России у короллы 4 подухи. А я и не говорил что она не едит,момент крутящий одинаковый что у сида что у короллы.

[Doctor KILL]

Кстати! Есть резон переплатить те же 90 тонн за 3 наворота и шильдик...
Хоть тут все и плюются на шильдик, но при перепродаже он может помочь сберечь бабос )
Ну это конечно только для тех имеет смысл кто не собирается ездить на машинко вечно.

Ладно.
С вами хорошо. А дома лучше.
Тайота форева, Киа нот бэд ))
Адиос!

[GSonik]

Все познается в сравеннии.

Я вот не ездил на Сивковском роботе. Не могу говорить.
Вы на обоих попробовали? Но выбрали СИД с 4-х ступенчатым "архаичным" автоматом? Странно....

По поводу сравнения согласен!
Да ездил и на Тойоте и на Сивке
Выбрал то, что стоит своих денег, а брать недоделаного робота я не хочу, на сивку в той комплектации которую хотел у меня тупо не хватило денег 780000, это все таки много... будет возможность куплю третий авто.
На счет 4 ступки автомата, согласен ему уже не мало лет, но за то без проблем.

[Doctor KILL]

Превед, Зайцы!
Развели тут пост... Кед... Вшивик...

Каролла круче 

В общем было два заезда.

Хонда 4Д 1,8 МКПП vs Кайота 1,6 ММТ (робот)
Старт.

Хонда срывается в букс. Королла внатяг уходит вперед на корпус. После этого идут вровень - хонда начинает догонять. Водитель Кайоты крутил движок до 7 тыков в мануальном режиме. К исходу 7ой тысячи оборотов Цивык отыграл пол корпуса. Переключение ММТ. Цывик уходит незначительно вперед. Идут вровень до второго переключения ММТ. После него цивик уже впереди. Последующие переключения не так сильно повлияли на исход, но с каждым переключением отрыв становился больше.
ИТОГ! Цивик впереди на корпус с хвостиком.

Королла 1,6 ММТ vs Элантра 1,6 АКПП
Со старта Королла ушла вперед. на полтора корпуса. На сей раз режим Спорт. Двиг крутиться только до 6 тыков. На 6 тыков переключение. Элка сокращает пол корпуса. Но на второй Королла отыгрывает проигрышь и + еще пол корпуса. Дальше болльше. Элка тапка в полу, но не успевает за Коровой.
Итог! Элка отстала на 2 корпуса.

Так вот господа.
Робот на Тойоте даже немного хуже Хондовского. НО! В плане динамики и экономии получше Сидовского/Элковского Автомата.

И на маханике и Корова 10,4 до сотни делает.
А насколько я вижу http://kia.com.ua/cars/pro_ceed/characteristics.html даже ПроСИД только 11,1 (Двиг 1,6) и 10,7 (2,0).
Так что ребят сори, но вы бы попробовали сначала погоняться, а потом исходили на пену.

[Coolman]

И на маханике и Корова 10,4 до сотни делает.
А насколько я вижу http://kia.com.ua/cars/pro_ceed/characteristics.html даже ПроСИД только 11,1 (Двиг 1,6) и 10,7 (2,0).
Так что ребят сори, но вы бы попробовали сначала погоняться, а потом исходили на пену.

Цифры разгона для одного и того же автомобиля разнятся в разных источниках.
Допускаю, что с 1,6 королла подинамичней Сида 1,6 будет,
а в том, что королла 1,6 динамичней Сида 2,0 - сильно сомневаюсь.
В общем, перефразируя автора: Прежде, чем на цифры кивать и пену пускать, попробовали бы сначала погоняться в такой связке.

[Toshka]

у сида на автомате 10.4, у короллы 10.4 на механике. вообще для 1.6 мне кажется слишком оптимистичные результаты ну либо инженеров надо похвалить

[Doctor KILL]

у сида на автомате 10.4, у короллы 10.4 на механике. вообще для 1.6 мне кажется слишком оптимистичные результаты ну либо инженеров надо похвалить

Хм. Вообще то 10,4 это у сида двухлитрового. Причем, как уверяют офиц сайты - разгон одинаков, как на МКПП, так и на АКПП.

Сильно берут сомнения. А как же потери на гидротрансформатор, даже при одинаковой мощности?

[WR]

Мне динамики Сида 1.6 в городе вполне хватает... Он хоть не тупит как Королла... (эсли МТТ и АТ)
а эти 0.2 или сколько там...-пусть будет, к весомым доводам я этот "+" не отношу...

[Toshka]

Хм. Вообще то 10,4 это у сида двухлитрового. Причем, как уверяют офиц сайты - разгон одинаков, как на МКПП, так и на АКПП.

Сильно берут сомнения. А как же потери на гидротрансформатор, даже при одинаковой мощности?

10.4 на автомате. на механике меньше заметно

[Doctor KILL]

10.4 на автомате. на механике меньше заметно

Откуда данные?
Смотрю офиц сайт - написано: механика = 10,4.

А вот что по поводу тупит...
Ездили на роботе? Только честно!

[WR]

Откуда данные?
Смотрю офиц сайт - написано: механика = 10,4.

А вот что по поводу тупит...
Ездили на роботе? Только честно!

Ездил...у подруги... (Аурис правда). за 30 минут руления, конечно, мало что понять можно...
Но даже сидя справа (тут уже намного дольше) его неадекватное поведение очень заметно!... То газует, когда не надо...то не едет когда надо...