Печать

[wfif]

На моем Сиде развал на задней оси справа -2 гр. 38’, норма -1гр. 09’. Что, на мой взгляд, перебор.

По моим субъективным ощущениям это приводит к более быстрому износу протектора на ~25% или 15тыс. км.
Спереди развал чуть лучше, но тоже хуже нормы.


Извечный вопрос, что делать?

Вариант №1:
http://www.kspec.com/list.php?ac_id=178&ai_id=2274

[papil]

На моем Сиде развал на задней оси справа -2 гр. 38’, норма -1гр. 09’. Что, на мой взгляд, перебор.

По моим субъективным ощущениям это приводит к более быстрому износу протектора на ~25% или 15тыс. км.
Спереди развал чуть лучше, но тоже хуже нормы.


Извечный вопрос, что делать?

Что делать? Для начала почитать темы про сход\развал
У нас развал на задней оси не регулируется. Регулируется только схождение. Об этом уже давно идут жаркие споры по этому поводу.

[Remove]

То что отрегулировать нельзя это все сидоводы уже на себе испытали. Потому что там только один болт для регулировки и им выставляется схождение.
 Вот только непонятно зачем в программе по сход-развалу на стенде есть параметры развала для сида.

[wfif]

Вот только непонятно зачем в программе по сход-развалу на стенде есть параметры развала для сида.

Видимо, чтобы “правильно” компенсировать развал схождением, но от износа это не спасет.

[Ked 77]

На моем Сиде развал на задней оси справа -2 гр. 38’, норма -1гр. 09’. Что, на мой взгляд, перебор.

По моим субъективным ощущениям это приводит к более быстрому износу протектора на ~25% или 15тыс. км.
Спереди развал чуть лучше, но тоже хуже нормы.


Извечный вопрос, что делать?

Ничего не сделаешь, у меня такая же беда и тоже зад справа, резину не жрёт, 3 сезона всё нормально. Сам видел много распечаток где данный показатель выше допустимого значения и для сида это обычное дело!

[Andrey_74]

Можно заказать вот эти рычаги, но, помоему дорого http://www.kspec.com/list.php?ac_id=178&ai_id=2274

[wfif]

Можно заказать вот эти рычаги, но, помоему дорого http://www.kspec.com/list.php?ac_id=178&ai_id=2274

Вариант! 
Да дорого! Решение должно уложиться в 200$ вместе с работой, иначе выгодней резину чаще менять.
Интересно если такие рычаги поставить, что с гарантией станет?

[DenGL]

УПС, Прошу прощения, этот рычаг для регулировки схожденияЕсть еще выход.... один форумчанин antimonid из элантра-клуба elantra-club.ru  сделал тяги из родных тяг ( путем обрезания и нарезания резьбы + рулевые наконечники от акцента. Цена вопроса= цена наконечников 250 рублей. Вот ссылка "Развальный" рычаг 55250-2H000 за 250 рублей и вот еще его работа Тут




УПС, Прошу прощения, этот рычаг для регулировки схождения

[Remove]

Озадачился я регулировкой сход-развала и стал читать умную книжку по сиду. И вот что вычитал.....При чем это относится и к передней подвеске и к задней.

[wfif]

Цена вопроса= цена наконечников 250 рублей.

В общем, идея понятна, но не подходит по двум причинам:
-   большие временные затраты
-   критичность темы “прямоты рук”.



Добавлено позже: Апрель 22, 2011, 15:50:56 pm

Озадачился я регулировкой сход-развала и стал читать умную книжку по сиду. И вот что вычитал.....При чем это относится и к передней подвеске и к задней.

Напомнило анекдот:

Поймали инопланетяне трех землян для опытов: немца, американца и русского. Посадили каждого в отдельную камеру, где были только голые стены, дали каждому два титановых шарика и сказали:
— Мы даем вам сутки. Кто нас потом больше всех удивит, того отпустим.
Пришли они через сутки к немцу. Немец жонглирует этими шариками и через руку, и через ногу, и как только хочешь. Удивились инопланетяне, пошли к американцу. Тот тоже жонглирует, но при этом еще отплясывает степ и поет американские песни.
— Ну, удивил так удивил! Знаешь, даже к русскому не пойдем, тебя отпустим. Хотя, знаешь, надо сходить, а то ему обидно будет...
Зашли к русскому. Через две секунды выходят, охают, ахают.
— Прости, друг, отпускаем русского.
Американец, чуть не плача:
— Ну чем он вас за две секунды удивить успел?
— Ну ты подумай: пустая комната, два титановых шарика... Он один сломал, другой потерял!!!

Только вместо шарика развал

[Hoover]

Хотя к развалу и не относится.
Я на своей машине уже переделал эти рычаги по вышеозначеному методу. Кривость рук - совершенно не критична. Ушло на всё мероприятие - 2 часа + на следуюший день на регулировку.

[DenGL]

Хотя к развалу и не относится.
Я на своей машине уже переделал эти рычаги по вышеозначеному методу.

Чем диаметр рычага под резьбу уменьшали?

[wfif]

Чем диаметр рычага под резьбу уменьшали?

Хех, это по моему надежности не прибавляет. Колесо на кочках не отвалится? Диаметр нужно увеличивать.

[kiwi]

Ездил сегодня на диагностику схода-развала.
На трёх колёсах развал выходит за норму. Отрегулировать можно на передних колёсах (делают пропилы), сзади отрегулировать нельзя никак.
Сказали, что такая беда с развалом на очень многих сидах, что к ним в сервис приезжали.
Кто-нибудь знает что-нибудь про пропилы? Имеет смысл сделать? Цена 1000 руб. за каждую сторону.

[kiwi]

спереди не обязательно делать пропилы (пропиливают отверстия под крепление верхних опор) - можно поставить болт меньшего диаметра (верхний) крепления стойки к кулаку. А сзади делаеют пропилы в балке. В отверстии под болт основного рычага

Ну а вообще это имеет смысл? Мне штатных покрышек на 3 года хватило.