Печать

[Kotya]

Урицкая 

[dye]

свечей нет... 

[dmvivanov]

В субботу сделали ТО 52 тысячи.))) Поменяли втулки, стойки. Масло не стали менять, меняли две тысячи назад.

[сергей63]

По времени ТО?

[dmvivanov]

Ага.

[Drekki]

Всем привет.

Вчера гонял Сида подруги не то, чтобы на ТО, просто на осмотр ходовой в Киа-на-московском - у них там акция.

Это мой первый опыт посещения каких-либо официальных дилеров на новом авто. Пробег у машины в районе 12800. Проверка никаких особых недоразумений не выявила, кроме того, что неплохо бы поменять воздушный фильтр и долить антифриз (датчики молчат об этом). Думаю можно потерпеть до ТО-1. Кстати, меня немного смущает то, что ТО-1 делается только на 15000 и нет ТО-0. Выходит, какие-то детали изнашиваются раньше, но производитель-то как бы заявляет большой интервал обслуживания, все должно работать.

Еще один момент - пыльник на левой передней стойке смялся и болтается. Сказали, что это не гарантия, типа туда мог лед забиться, бла бла бла, таких обращений полно. Правда, не сказали, что сразу надо менять, типа на ТО-1 попробуют растянуть этот пыльник и поставить на место, может поможет. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?

Кстати, взял там мойку - наружняя, коврики, протирка, пылесос, влажная уборка. Помыли хорошо.

По поводу сервиса. Начитался тут уже всякого. Свое посещение могу оценить на 4+ - вроде все и хорошо, но чего-то не хватает. Сиденье, кстати, на место не подвинули! Наклеек никаких не видел, может быть потому, что посещение короткое, не ТО. Огорчило то, что у них нет кузовного цеха, т.к. есть огрехи, по которым хотел узнать стоимость ремонта.

Прошу прощения за "многобукаф", кто прочитает - молодец, а кто нет - ну и не надо)

п.с. посмотрел на другие Киа... Внешне новая Оптима очень понравилась - вживую гораздо лучше, чем на фото. Но салон не особо впечатлил. А вот удивило то, что пластик в спортэйдже и соренто был более твердый, чем на сиде! и это у машин в 1.5-2.5 раза дороже! Мягкий пластик на дверях наблюдался в Мохаве и Оптиме, Серато в салоне не было. Воистину Сид - европейский автомобиль))

[СервисМэн]

Всем привет.

Вчера гонял Сида подруги не то, чтобы на ТО, просто на осмотр ходовой в Киа-на-московском - у них там акция.

Это мой первый опыт посещения каких-либо официальных дилеров на новом авто. Пробег у машины в районе 12800. Проверка никаких особых недоразумений не выявила, кроме того, что неплохо бы поменять воздушный фильтр и долить антифриз (датчики молчат об этом). Думаю можно потерпеть до ТО-1. Кстати, меня немного смущает то, что ТО-1 делается только на 15000 и нет ТО-0. Выходит, какие-то детали изнашиваются раньше, но производитель-то как бы заявляет большой интервал обслуживания, все должно работать.

Есть негласная рекомендация, не прописанная нигде, по прохождения ТО-0. Мы рекомендуем делать его на пробеге 5-7 тыс. км. По поводу износа каких то деталей не совсем понятно.. Если вы про воздушный фильтр - это не износ, это чистота воздуха нашего.

Еще один момент - пыльник на левой передней стойке смялся и болтается. Сказали, что это не гарантия, типа туда мог лед забиться, бла бла бла, таких обращений полно. Правда, не сказали, что сразу надо менять, типа на ТО-1 попробуют растянуть этот пыльник и поставить на место, может поможет. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?

Если пыльник действительно замят, то это не гарантия, т.к. на лицо механическое повреждение или воздействие.

[Drekki]

Есть негласная рекомендация, не прописанная нигде, по прохождения ТО-0. Мы рекомендуем делать его на пробеге 5-7 тыс. км. По поводу износа каких то деталей не совсем понятно.. Если вы про воздушный фильтр - это не износ, это чистота воздуха нашего.

Нам ничего не рекомендовали, более того помню в районе 2 тыс. пробега специально звонил, узнавал, не нужно ли ТО-0 какое сделать или еще что. Нет, сказали, катайтесь до 15тыс спокойно. Подозрительно, но ладно, решили кататься.

Если пыльник действительно замят, то это не гарантия, т.к. на лицо механическое повреждение или воздействие.

А он не мог замяться от того, что бракованный или что-то такое? Я не стремлюсь с абсолютной халяве, просто хочу разобраться. На других стойках все в порядке, припомнить все попадания в ямы не представляется возможным. Насколько я понимаю, он мог замяться от очень сильного удара? Тогда, наверное, и колесо бы пострадало.

Кстати, раз уж вы единственный представитель дилеров в нашей ветке, может подскажете, сколько стоит этот пыльник и процедура по замене? И есть ли у вас кузовной цех? И напоследок - во сколько обходится снятие/установка защиты картера во время ТО? Заранее спасибо!

[СервисМэн]

Нам ничего не рекомендовали, более того помню в районе 2 тыс. пробега специально звонил, узнавал, не нужно ли ТО-0 какое сделать или еще что. Нет, сказали, катайтесь до 15тыс спокойно. Подозрительно, но ладно, решили кататься.

А он не мог замяться от того, что бракованный или что-то такое? Я не стремлюсь с абсолютной халяве, просто хочу разобраться. На других стойках все в порядке, припомнить все попадания в ямы не представляется возможным. Насколько я понимаю, он мог замяться от очень сильного удара? Тогда, наверное, и колесо бы пострадало.

Кстати, раз уж вы единственный представитель дилеров в нашей ветке, может подскажете, сколько стоит этот пыльник и процедура по замене? И есть ли у вас кузовной цех? И напоследок - во сколько обходится снятие/установка защиты картера во время ТО? Заранее спасибо!

Брака по пыльникам как то не встречалось на моей памяти. От сильно удара врядли он замнётся, а вот от попадания снега, льда - вполне вероятно.
Сам пыльник стоит в районе 285 рублей. Замена - где то 770 рублей.
Собвстенного кузовного цеха у нас нет, но кузовными ремонтами занимаемся через сторонние организации.
Снятие/установка защиты - 160 рублей.

[сергей63]

По ходу у официалов  только на Урицкого есть кузовной.

[Kotya]

У меня рвался пыльник.
Не совсем понимаю, что означает "помялся".
Не сняв его или не осмотрев основательно-нельзя сказать было ли механическое повреждение или нет-следы должны остаться после удара о крышку колодца ))) но при таком ударе куски рваные от него остаются, а не помятости.... 
Как мог набиться лёд в затянутый хомутами пыльник? Пыльник просто смят или порван? если порван, то готовьте 25-27.000 за всё. (граната+пыльник+вал)

[сергей63]

Антон, ты чем читаешь , он про пыльник стойки пишет.....

[Kotya]

А пофигу 
у меня и на этот счёт история имеется!  (слюнявлю пальцы и листаю странички записной книжки) 
вот, помню в прошлом годе, после посещения Автоцентра КИА по поводу ТО очередного-был обнаружен замятый пыльник на правом переднем амортизаторе.  Нифига ж им не предъявишь! менял или у твоего знакомого на Заводском, или у Лёшкиного... запамятовал уже..давно было дело...

[Drekki]

Пыльник просто смят или порван? если порван, то готовьте 25-27.000 за всё. (граната+пыльник+вал)

я аж испугался сначала))) на драйв2 у одного сидовода прочел, что официалы ему поменяли пыльник амморта по гарантии, только заказ наряд не дали. блин, это особая дилерская магия)

[сергей63]

Бывает у них такое, меняли эур по гарантии, заказ наряд не дали.
Добавлено позже: Февраль 21, 2012, 11:09:21 am

Снятие/установка защиты - 160 рублей.

У всех разные цифры, 54 руб на Московском. сто с копейками на Урицкого.