Тема: Пружины на универсал (сзади), увеличенной длины кто-нибуть ставил? (Прочитано 955219 раз)

« **Ответ #2010 :** Март 19, 2015, 22:11:19 pm »

А какую цель приследуете , заменяя пружины? Сейчас штатные стоят? У меня предок на штатных пружинах с проставками 3 см, вроде нормуль.

« **Ответ #2011 :** Март 19, 2015, 22:51:51 pm »

Цитата: Videofil от Март 19, 2015, 21:34:09 pm

Kilen 14838 - Lesjofors 40 372 37 от Элантры и i30 2л 14,25 175 333 сейчас такие же стоЯт

Почему задумался см.#1988

« **Ответ #2012 :** Март 21, 2015, 10:53:16 am »

Поменял задние родные пружины с проставками 3см на пружины фобос, поставил проставки задних амортизаторов 2 см. Отдал 2200р, на все ушло 45 минут. Проставки от полимера. Я ставил без проточек под выступы на кузове, но когда сняли верхнюю опору амортизатора, оказалось что на кузове выступы есть, так что лучше брать сразу проставки с проточками под эти выступы, такие есть у полимера, но вообще не принципиально. По размеру проставок скажу, что лучше брать 3см. Когда машина была вывешена на подъемнике без колеса, хода амортизатора, даже с проставкой 2см, чуть не хватает чтобы опора с проставкой дотянулось до кузова. Амортизаторы стоят родные. Померил рулеткой от центра ступмцы до аврки, получилось 40 см..

« **Ответ #2013 :** Март 23, 2015, 14:09:44 pm »

Народ у меня два вопроса.

1. Почему по замерам расстояния от ступицы до края арки, получается с левой стороны на 0,5 см меньше чем с правой? Как бы крен на левую сторону. Причем по форуму замечал и у других форумчан такой же косяк. Насколько помню, когда машина была на штатной подвеске, было также.

2. Когда менял пружины, то рычаг откручивался как на фотке ниже и еще ослаблялась затяжка гайки, на фотке выделено красным. Вот с одной стороны гайка ослабилась и рычаг вниз подался, а вот с другой стороны, несмотря на то, что гайку ослабили, рычаг остался на месте. Слесаря сказали, что закисло все там и если что теперь болгаркой срезать. Чем грозит эта ситуация и как ее можно исправить? Если кому-то мои вопросы покажутся глупыми, не надо смеяться, лучше объясните, не у всех такой богатый жизненный опыт, я только учусь!

« **Ответ #2014 :** Март 23, 2015, 16:13:23 pm »

Цитата: SANTER79 от Март 23, 2015, 14:09:44 pm

Почему по замерам расстояния от ступицы до края арки, получается с левой стороны на 0,5 см меньше чем с правой? Как бы крен на левую сторону.

У мну то же самое, причём, когда менял стойки попросил пружины поменять местами - стало справа выше, чем слева. Но ненадолго, через месяц выровнялось, а сейчас (ч.з. 9 месяцев) всё как у всех.

Это привычное проседание водительских пружин.

« **Ответ #2015 :** Март 23, 2015, 19:43:45 pm »

Цитата: SANTER79 от Март 23, 2015, 14:09:44 pm

гайку ослабили, рычаг остался на месте

Закис болт в сайлентблоке. Грозит тем, что сайлентблок не встанет на свое место при затяжке и всегда будет в натяге. Таким образом через некоторое время выйдет из строя. Что делать: греть и пробовать выкрутить/выбить болт, но есть шанс прокрутить/оборвать сайлентблок в обойме или перегреть. Короче, самый простой вариант это замена болта и сайлентблока заднего кулака.

« **Ответ #2016 :** Март 23, 2015, 20:56:03 pm »

Тоесть ездить пока не почернеет и не отвалится! А потом под нож, ну тоесть под болгарку!

« **Ответ #2017 :** Март 26, 2015, 22:49:06 pm »

Уважаемые соклубовцы! Перелопатил кучу тем! Но так и не понял ничего, в голове каша((( Лопнула на днях пружина передняя на SW FL рестаил 2010 года Автомат. По вину мастер ничего не может найти. В магазине Кореана тоже разводят руками. Тут народ кучу каталожных номеров приводит... Где можно заказать и какие подходят на перед пружины, клиренс увеличивать не надо, достаточно просто надежные и испытанные временем. Наверняка уже много кто поменял и давно ездит. Может у кого есть Б/У в хорошем состоянии? Страшно ездить с обломанной(( А без машины никуда(((

« **Ответ #2018 :** Март 26, 2015, 23:22:53 pm »

Оригинальные каталог KIA:
http://vinsearch.globalserviceway.com/GSWay/wpc_login_KIA_Europe.asp?vin=&dist_code=C40VD

Вбивай свой словацкий вин(это который на U начинается) и смотри деталь
У меня вагон ФЛ 12 года, передние пружины показывает 546301H521.
Цена оригинала не порадует

Ищи замену от kilen/lesjofors.
Вся инфа в наборе подвесочника, изучай:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61871.msg2534252.html#msg2534252
А если туго, то:

Передняя пружина для CEED SW FL 1.6 AT:
От KILEN № 14940; аналог от такого же вагона i30: 14855
Скорее всего это одно и тоже ток разные номера и цены.
Если хочется более жесткие, то от вагона 2л бензин
(и такие же на 1.6 дизильном вагоне): 14941; 14856 от аналогичного i30.

От Lesjofors № 4044240; аналог от такого же вагона i30: 4037253
Более жесткие, от 2л бенз/1.6D вагонов: 4044241; 4037254 от i30.

Кстати, у кого есть скиньте ссылки на каталоги pdf или сами файлы в pdf формате kilen/lesjofors 2014/15 если у кого есть (RustyB у тебя должно быть

)