Выбор новой машины > Kia ceed и его конкуренты
CEED vs AURIS
Eger`:
аурис соседки стоит прямо рядом с моим сидом...разницы...0... а если не видно разницы? зачем платить больше? :D 10$ то не лишние... :D
mixa:
--- Цитата: IRISHA от Август 05, 2008, 19:30:38 pm ---Муж отодвигает водительское почти до конца...+ спинка сидения отклонена. Так сколько там поместится? В Аурисе как-то в пятером ехали (очень надо было) Нормально поместились.В сиде еще не пробовали!
--- End quote ---
Даже и не знаю, что тут сказать, отодвигал кресло водительское у себя до конца, там еще места ого го, куда вы его дели понять не могу, но разве, что если ездить со спинкой под большим наклоном.
pavl1ck:
цитата со Смотры :D
До сегодняшнего дня ездил на Тойоте Аурис. Откатал 2 года за которые накатал 60тыщ и сегодня эта помойка ушла в другие руки. В процессе продажи или даже эксплуатации трудно говорить честно об автомобиле. Вы же называете свои авто "ураган на колесах", "смерчь под капотом", но никак не гавном. А я не кривя душой говорю, что ездил на гавне. Далее более детально постраюсь это пояснить.
Коробка передач
Те,кто хоть раз сталкивался с аурисом знают, что на них устанавливают 5-ст. робот. И все безусловно знают что это редкостное гавно. Гуки видимо расчитывали на передовые технологии с этой корбобки. *** там ! Из-за меня трижды перекрывали мкад, потому что зло****ая коробка отказывалась включать передачу. То есть вы представьте: хуярите значит по мкаду, прыгаете в левый ряд и при нажатии педали в пол чтоб не помешать сзади идущему авто загорается нейтралка в то время как ручка переключения передач в режиме "E"( аналогично D для АКП ). Значит правая педаль отпадает. Итак вы в левом ряду с рулем и одной педалью тормоза...Неприятная ситуация..И как потом объяснить участникам движения, что это не я *****, а гуки-*****ы поленились всобачить обычный автомат.
Как решался этот вопрос
Аурису трижды перепрошивали мозги в од кунцево! а манагеры ходили и хохлились типо как тебе с нами фортануло - мы тебе все по гарантии делаем! А хули толку? Я пришел просто в бешенство, когда после очередной перепрошивки стоя в пробке на мкаде опять выбило передачу и я просто остановился в третьем ряду мкада. И как потом объяснить участникам движения, что это не я *****, а гуки-*****ы поленились всобачить обычный автомат. Снова приезжаю в од кунцево и ебашу в кашу. Популярно объясняю, что все их перепрошивки это пыль в глаза и ***ня собачья. Так их там целая шайка шакалов собралась. Человек 6 и все меня уверяют, что надо делать полную диагностику коробки( отдавать машину как мин на 2-3 дня) и не факт! что это гарантийный случай. Я был в ахуе. Отказывался платить и все. И тут одного манагера осенило! "Так у вас наверняка диск сцепления наебнулся. Будьте добры тридцатку в кассу отслюнявьте." Открывают гарантийную книжку и тычат мне в хлебало строчку, где прописано, что замена диска сцепления не явл гарантийным случаем. "Суки!" - подумал я и набрал заветный номер тойтовца, который посоветовал мне прям на глазах мастеров-сук набрать номер 8-800...кароч тойотовский официальный. Вот тут то гавнюки зашевелились. И поменяли мне сцепление в сборе! по гарантии.
Роман123:
Да, робот был sux
Сейчас вроде там ставят проверенный 4АКПП
Speed King:
--- Цитата: pavl1ck от Июль 02, 2010, 16:37:28 pm ---До сегодняшнего дня ездил на Тойоте Аурис. Откатал 2 года за которые накатал 60тыщ и сегодня эта помойка ушла в другие руки. В процессе продажи или даже эксплуатации трудно говорить честно об автомобиле. Вы же называете свои авто "ураган на колесах", "смерчь под капотом", но никак не гавном. А я не кривя душой говорю, что ездил на гавне. Далее более детально постраюсь это пояснить.
..........................
--- End quote ---
Сдается мне у этого человека любая машина будет "гавном"...
Навигация
Go to full version