Печать

Менее 50т.км

83 (11.4%)

50-60т.км

44 (6.1%)

60-70т.км

48 (6.6%)

70-80т.км

77 (10.6%)

80-90т.км

49 (6.7%)

90-100т.км

69 (9.5%)

100-110т.км

55 (7.6%)

110-120т.км

45 (6.2%)

120-130т.км

40 (5.5%)

Более 130т.км

217 (29.8%)

Проголосовало пользователей: 727

[TDV.ROOT]

не удивительно что сцепление имеет низки ресурс. Оно оказывается размером с жигулевское! Естествено будит изнашиваться быстро. Машина тяжелая, двигатель мощьный, а сцепление с жигулей. Капец!

Тут наоборот, от ВАЗа диск сцепления ставят...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18255.msg768613.html#msg768613

[slavunl]

Тут наоборот, от ВАЗа диск сцепления ставят...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18255.msg768613.html#msg768613

да вот я тоже смотрю на ведомый диск, а он мне шестерочный напоминает

[TDV.ROOT]

да вот я тоже смотрю на ведомый диск, а он мне шестерочный напоминает

Да все примерно одинаковы. Наш диск сцепления 225мм, на X-Trail диск сцепления таких же размеров и ни чего, катаются. У самого пробег за 100000км и родное сцепление.

[slavunl]

обычная и заморегулирующаяся карзина

[ididi]

ну вот и я заменил сцепление (машина прошла 100 тыс и несмотря на заверения предыдущего хозяина что со сцепой все ок - разница в поведении машины очень заметна) брал в экзисте  - на всем стоит клеймо  киа и хундаи
Двигатель 2.0 бензин
Диск сцепления - 41100-23600
Корзина сцепления - 41300-23600
Выжимной подшипник - 41421-23010(00/20)

[skifman]

Сегодня заменил на 83000 самостоятельно (выжимной+диск... корзина пока походит). Причина - парило по утрам слушать шкрябанье выжимного.
Делали на яме в гараже.
Открутили с другом колеса, скинули шаровые и стойки стабилизатора,  открутили две гайки полуосей, вывели полуоси, вывесили перед на винтовые домкраты.
Опустили на сколько позволяет подрамник, скинули тросики переключения передач, цилиндр сцепления, стартер, отстегнули все разъемы с коробки, открутили три подушки (перед, зад и левую).
Открутили все болты по кругу, вывели из направляющих влево коробку, положили на подрамник. Двигатель повис на правой подушке. (вначале висел на домкрате, потом сняли = нет смысла держать и так висит) Открутили (прокручивая по кругу) корзину сцепления -  сняли. Отдефектовали. Корзина живая, вилка без износа, диск синий, выжимной без смазки - шуршащий, маховик и его венец = в идеале, сальники в норме, следов масла нет.
Сборка в обратном порядке.
 При сборке использовали жигулевскую направляющую для сцепы.
На всё провсё - 5 часов.
Геморой при сборке присутствует - но вдвоем вполне можно справиться.
Главный вывод - подрамник при снятии корзины снимать не обязательно -  мы опустили его вниз по мере возможности, масло на время революции спокойно продолжало жить без потерь в коробке....
В итоге оказалось тихое ватное сцепление,  почему-то со старой корзиной  на него в 2 раза легче нажимать стало.
Не шуршит, не шкребёт, очень легко выжимается.
Выжимной-Hyundai/Kia 41421-32000.
Диск сцепления - Valeo PHC   HD-140.
Новая корзина осталась в резерве - родное Seko еще поработает.

Будем посмотреть дальше.

[Андрей Матусевич]

4500 т.км. заклинило

[TDV.ROOT]

4500 т.км. заклинило

Информативно.

[Alex007]

Информативно.

Содержательно))

[иммуномакс]

4500 т.км. заклинило

Обидно... А поподробнее?

[Alex007]

Обидно... А поподробнее?

Видимо клавиатуру заклинило))

[rbdoll]

Сид 1,6 дорестайл 09 года. Почти 94 000. Сегодня поменяли сцепление. Комплект KRAFT в Южном порту в Кореане. Обошёлся в 2600 руб.. Педаль реально стала наастолько мягкой, что надо привыкать теперь... Даже не знаю, в Автотемпе на Тульской сказали что так и должно быть. Но мне казалось, что у меня даже на новой туже было))) Ну не знаю, может притупились ощущения уже?))) Вообще-т удобно, надо только привыкнуть

[Alex007]

Сид 1,6 дорестайл 09 года. Почти 94 000. Сегодня поменяли сцепление. Комплект KRAFT в Южном порту в Кореане. Обошёлся в 2600 руб.. Педаль реально стала наастолько мягкой, что надо привыкать теперь... Даже не знаю, в Автотемпе на Тульской сказали что так и должно быть. Но мне казалось, что у меня даже на новой туже было))) Ну не знаю, может притупились ощущения уже?))) Вообще-т удобно, надо только привыкнуть

Да привыкнешь, я за пол дня привык, помню тоже первый раз сцепление заменил, мастер говорит, попробуй выжми, я нажимаю на сцепление как обычно и с ударом об пол педалью говорю, не фига себе, мастер встревоженно, что случилось, я говорю все замечательно)))

[ididi]

Да привыкаешь быстро ))) мне уже кажется что педаль опять тугая )))))

[pancher73]

Всем доброго времени суток, проблема такая: у меня сид рестайлинговый 2010 г\в 1.4 (бензин), пробег 26000км двигаясь на задней передаче очень громко воет чё-то, я грешу на сцепление, потому что когда трогаюсь на задней передаче машина дёргается и этот звук вообще покоя не даёт, (люди аж оборачиваются), а двигаясь в перёд всё работает на чистую пятёрочку.