Печать

[zdravnik]

Подскажите пожалуйста, после установки рхо22 на fl смогу ли я поставить ручку света в режим авто и забыть о ней раз и навсегда? То есть у меня когда надо будет ближний когда надо дхо  и при этом яркость подсветки щитка приборов при ближнем будет тусклее, а при дхо яркая?
P.S. не особо обламывает езда с постоянно включенным ближнем, но купил недавно сид с супервижином, по итогу днем (хотя дни еще не солнечные пока) ни приборов, ни климата, ни магнитолы толком не видать. В солнечный летний день наверное вообще не увижу ничего.

[zdravnik]

Установил себе сегодня рхо 22 по этой http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31373.msg2384333.html#msg2384333
инструкции. с Подключением 5 проводов.
И озадачился следующими вещами:
1) Лампа индикатор дальнего света на приборной панели при дхо горит в полную силу, хотя по-моему кто-то писал что индикатор при дхо горит не в полную силу. У кого как?
2) Есть небольшое, еле слышное гудение белого реле при работе дхо. Его слышно на заглушенном двигателе, а на заведенном уже не слышно из-за шума двс. Это нормально?
3) при включенном ближнем, не работает моргалка дальнего света и сам дальний не включается, хотя при работе дхо или при вкл габаритах моргалка дальнего функционирует.
4) Кто как подпаивался к синему проводу Е11 в колодке? отщелкнуть его из колодки что бы нормально подпаяться у меня не вышло, а резать его где-то и подпаиваться не очень бы зотелось, тем более он у меня как-то в натяг идет. Или может можно вместо синего подпаяться в другое место куда-то?

[Scratty]

А если подрубать не на дальний в пол накала, а на ближний 100% то на приборке индикатор ближнего горит?

[Scratty]

И вообще заметил что никто даже и не обсуждал подрубать на ближний, для варианта использования ближнего света, чтобы также с плавным гашением/запуском, включением по зажиганию или запуску двигателя, отключению по включению габаритов и гашением по отключению зажигания, или по комбинации 3 раза моргнуть габаритами стоит использовать РХО, или что-то другое?
Еще на ближнем 100% не будет блок контроллера сильно перегреваться, а то 100 ватт как никак, около 9 ампер?

[AndreS]

индикатор ближнего горит?

а индикактор ближнего есть?
у меня только габариты горят на приборке, дальний и птф

[Scratty]

а индикактор ближнего есть?
у меня только габариты горят на приборке, дальний и птф

Ну я про него и имел в виду 

[AndreS]

для варианта использования ближнего света,

смысл? включи ближний и катайся с ним всегда.

чтобы также с плавным гашением/запуском

у них был отдельный девайс для этого
http://tmb.arvixe.ru/forum/viewtopic.php?p=2015#p2015

[Scratty]

смысл? включи ближний и катайся с ним всегда.

1.Габариты не нужны, мешают видимости стопов днем
2.Приглушенная подсветка приборки на солнце еле видна.
3.На альтернативном головном устройстве также подсветка приглушается, каждый раз руками лазать и обратно восстанавливать.

Так что просто так включить не подходит 

Но думаю на ПТФ всё-таки как вариант подумаю сделать 

[AndreS]

думаю на ПТФ всё-таки как вариант подумаю сделать   

а дальний-то чем не устраивает?
до установки также был скептически настроен.
сейчас доволен работой на 200%

[Scratty]

Не знаю... тоже скептик... хотелось чуток поближе к трактовке ПДД, типа ПТФ или ближний, чтобы без лишних вопросов  , да и помнится что-то там было про оплавившиеся габаритки  и медленно желтеющие лампы, хотя удобство замены дальнего неоспоримый факт 
В общем попробую разные варианты, надо заказать 

[AndreS]

хотя удобство замены дальнего неоспоримый факт   

года три уже наверное катаю с РХО в дальнем, лампы до сих пор все оригинал

[Scratty]

Судя по их сайту, где-то с начала 2015 народ оплачивает контроллер и в ответ молчек, почитал отзывы и возмущения на сайте 

[RustyB]

И вообще заметил что никто даже и не обсуждал подрубать на ближний, для варианта использования ближнего света

Вариант дальний 30% всегда побьет по эффективности ближний и тем более противотуманки. Просто потому, что светит прямо в глаза пешеходу и(или) встречному водителю. Т.е. наиболее эффективно выполняет свою прямую и единственную функцию - предупредить об авто как можно раньше.
Ближний в качестве заводского ДХО от бедности. Все варианты заводских специализированных ДХО светят в глаза. По-моему, более обсуждать и нечего.

[Scratty]

Ну думаю да, покатался, посмотрел, очень много машин у которых светит не дальняя пара фар, а та что ближе к центру, то есть дальний свет, но релешку пришлось заказать другую, Силичъ Эклипс-А, там сразу ответили, у РХО продажи померли походу

[Scratty]

Пришла моя релюшка, все они похожи, эта гораздо компактнее и без лишнего, не особо нужного функционала, подключил "на коленке", все отлично работает 
Вот теперь думаю над схемой подключения к машине, метода подпайки к реле и предохранителям идеальный вариант для быстрого монтажа\демонтажа, думаю тут схема должна быть аналогична, может даже проще, есть силовая линия, есть контрольная линия "зажигание" и несколько линий "блокировки".

Для себя прикинул как будет логичнее сделать функционал:

ключ в позиции ACC - только на силовую линию должно поступить питание(реле запитывается и входит в режим ожидания)

ключ в позиции "зажигание" - на контрольную линию "зажигание" также должно поступить питание(запускается дхо если не горят габариты и не сохранена установка блокировки работы)

соответственно выключение "зажигания" должно снимать питание с контрольного канала зажигание, а выключение ACC - обесточивать силовую линию контроллера, остальное все в штатном режиме, одной блокировки по габаритам думаю хватит вполне, так как отключить дхо можно комбинацией и отключение сохраняется в энергонезависимой памяти.

Отсюда несколько вопросов к тем кто уже рылся в подкапотном блоке предохранителей.
Можно ли взять силовую линию с релешки дальнего света, появляется ли на ней питание при ключе в положении ACC и снимается ли при выключении ACC, или только в позиции зажигание появляется и снимается?
Есть ли место в блоке с которого можно снять включенное зажигание для контрольного канала релешки?
(силовую линию с каналом зажигания лучше не замыкать, так как так теряется возможность программирования релешки, у нее своя особенность, для программирования надо чтобы сначала силовая, а потом зажигание)