Печать

[Бульдозер]

Ну это вопрос уже наверно не к автосалонам, а к правительству и работодателям!?))

Ну я вот сам себе работодатель. Спрашивать не с кого)) Хотелось бы отметить, что с 2007 строительство (по крайней мере, мой сектор - малоэтажное строительство), в основном, не подорожало, ни в работах, ни в материалах. А вот машины подорожали очень существенно.

[Skoda]

да, дорожают все автомобили, но все разными темпами. Kia Ceed в 2009 году стоил дешевле, чем Focus и Astra, а в 2012 дороже. с чего вдруг?  

[Бульдозер]

да, дорожают все автомобили, но все разными темпами. Kia Ceed в 2009 году стоил дешевле, чем Focus и Astra, а в 2012 дороже. с чего вдруг?  

Тут два ответа Во-первых, не во всех комплектациях дороже.
Во-вторых, повысилась жадность КМР

[comanche44]

с чего вдруг?

окупают ЗП нового дизайнера из Германии, и оплату счетов за скайп и телефонию
Добавлено позже: Октябрь 23, 2012, 13:47:52 pm

Тут два ответа smile Во-первых, не во всех комплектациях дороже.

Согласен, считаю что до ЛЮКСа сид конкурентоспособный авто в своем классе!

[ЕгоБожественнаяТень]

да, дорожают все автомобили, но все разными темпами. Kia Ceed в 2009 году стоил дешевле, чем Focus и Astra, а в 2012 дороже. с чего вдруг?  

как дороже, где? неужто я лопухнулась

[soul_of_kia]

да, дорожают все автомобили, но все разными темпами. Kia Ceed в 2009 году стоил дешевле, чем Focus и Astra, а в 2012 дороже. с чего вдруг?  

Факты подтвержденные есть?

[kalavera]

не дороже, но и не дешевле особо как раньше

[Skoda]

окупают ЗП нового дизайнера из Германии

ну вот тут, да, есть за что платить зарплату.

как дороже, где? неужто я лопухнулась

хорошо, за исключением комплектации Classic

Факты подтвержденные есть?

Opel Astra 1.4T AT Cosmo + металлик + шторки безопасности сейчас стоит 823400 руб.
сколько будет стоить Ceed в подобной комплектации?

[comanche44]

Opel Astra 1.4T AT Cosmo + металлик + шторки безопасности сейчас стоит 823400 руб.
сколько будет стоить Ceed в подобной комплектации?

Комплектация люкс 1,6 АТ металик + шторки безопасности + допы (все ковры+защита картера+сигнализация+автонабор+парктроник), единственное чего нет это ЕСП = 802 тыс.рублей.

[kalavera]

Комплектация люкс 1,6 АТ металик + шторки безопасности + допы (все ковры+защита картера+сигнализация+автонабор), единственное чего нет это ЕСП = 802 тыс.рублей.

Цена та же, но есть И ESP, и 1.6 турбо 150 лс 240 нм 1400-4000, большой просторный салон, большой багажник 560 литров с полноразмерной запаской, отличная обзорность, высокий дорожный просвет, воздуховоды для задних пассажиров, двухзонный КК, стальная защита картера в базе, 16-е литье, обогреваемые форсунки, и многое другое - Пежо 408 в максимальной комплектации.


За все про все отдал 850 (+зимние колеса в сборе с колпаками, + защитная сетка в бампер (очень приличная кстати) + все ковры, дефлекторы окон, брызговики, навигация, парктроники)

[Lazy Ranma]

Комплектация люкс 1,6 АТ металик + шторки безопасности + допы (все ковры+защита картера+сигнализация+автонабор), единственное чего нет это ЕСП = 802 тыс.рублей.

И двигателя

[Skoda]

Комплектация люкс 1,6 АТ металик + шторки безопасности + допы (все ковры+защита картера+сигнализация+автонабор+парктроник), единственное чего нет это ЕСП = 802 тыс.рублей.

и усилителя экстренного торможения

И двигателя

[comanche44]

большой просторный салон, большой багажник, отличная обзорность,

ЕСТЬ.

высокий дорожный просвет

Для меня более чем достаточныйу сида. Субъективно, но факт.

двухзонный КК

ЕСТЬ.

16-е литье

ЕСТЬ.

и многое другое

Есть.
 и т.д.

НЕТ:

ESP

турбо 150 лс

воздуховоды для задних пассажиров

защитная сетка в бампер (очень приличная кстати)

навигация

ИТОГО: со всем что мне нужно, в том числе с зимней резиной, дисками, колпаками и всем что мне вообще нужно, единственное огорчает отсутствие ЕСП и турбо = 829 тыс. рублей.

Из всего того, чего нет (кроме ЕСП и турбо) для меня жизненно важными вещами не является!
НОООООООО ЛИЧНО, подчеркиваю ЛИЧНО! для меня: ПЕЖО - это ФРАНЗУЦ и это ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ОГРОМНЫЙ МИНУС, это и проблема при перепродаже на вторичке и проблема дорогих зап. частей, что неотъемлемо связано с продажей на вторичке, во-вторых повышенная ставка на каско у страховых, в-третьих ПЕЖО просто визуально внешне и внутренне не мой авто, ПРОСТО НЕ НРАВИТЬСЯ. В-третьих кореецы НА МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, ЛИЧНОЕ! надежнее. Повторяю это мое личное мнение! Считать я умею, и знаю что мог за эти деньги купить и опель и пежо и фокус, и шевролет и т.д., но не стал по совокупности фактов и мнений, которые смог найти, услышать, узнать. Поэтому посчитал сид более выгодным и удачным авто, даже без навигации, сеточки, еще раз замечу без 150 л.с., т.к. это просто для кого то не определяющий момент, т.к. например я езжу как пенсионер, но когда надо и разогнаться то 130 л.с + 6 АТ вполне, сверх того, что нужно устраивают меня на все 100%

[Ivan1984]

А что за понятие езжу как пенсионер? Может у пенсионера машина не едет?

[kalavera]

ЕСТЬ.

у 408-го значительно больше
Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:29:25 [/time]

Для меня более чем достаточныйу сида. Субъективно, но факт.

Дорожный просвет лишним не бывает Но тут спорить смысла нет, ибо мне ездить на дачу в Рязанской области через поле, а Вам, видимо нет
Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:31:11 [/time]

ставка на каско у страховых

Давайте сравним сколько Вы заплатили за автокаско, и сколько я
Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:31:48 [/time]

В-третьих кореецы НА МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, ЛИЧНОЕ! надежнее

Забавный аргумент
Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:32:25 [/time]

стальная защита картера в базе

Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:33:59 [/time]

обогреваемые форсунки

и зона покоя дворников

Зимой вы не ездите? На моём бывшем Сиде с веерными форсунками (а у Пежо они не веерные, а две струи) были постоянные проблемы то с замерзанием, то с загрязнением... Устал их менять...

Добавлено позже: [time]Октябрь 23, 2012, 03:35:12 [/time]

например я езжу как пенсионер

Смысл в том, что и расход топлива будет у Вас не меньше, а даже больше при загрузке.
А так все мы ездим как пенсионеры.
Добавлено позже: Октябрь 23, 2012, 15:39:06 pm

даже без навигации, сеточки, еще раз замечу без 150 л.с., т.к. это просто для кого то не определяющий момент

Ну, как без навигации? В условиях Москвы не смотреть пробки - не возможно. А навигация Пежо это позволяет (через блютус от мобильного загружает пробки). И в Интернет заходить смотреть странички, хоть на Яндекс.Пробки, и фильмы смотреть.
А ездить с айфоном в одной руке не совсем удобно и отвлекает, поэтому просто прекрасно что есть навигация. Потом, опять же, в условиях пробок, когда ошибка в повороте и ты стоишь 3 часа - это фатально. А я например не знаю всех дорог. Я без айфона никуда просто. Ну, а в случае с Пежо будет удобненько.