Печать

[Demmy]

О каких веслах речь? Смотрел на свой сид под разными углами, вёсел в комплектации не обнаружил. Обратиться к диллеру?

[golden car]

Интересно, что это за родители, у которых дети не в кресле. А если без кресла - то чего не пристегнутый?

эту тему можно без конца муссировать

О каких веслах речь? Смотрел на свой сид под разными углами, вёсел в комплектации не обнаружил. Обратиться к диллеру?

тогда мясорубки поищи

[I-Dreamer]

мне вот интересно, а с воздухом в салоне будет такая же фигня, как и на старом: даешь газу - воздуха больше, газ сбразываешь - дует легкий ветерок  

[Max@dlf]

СИД ФЛ тоже успешно идет с "веслами" на заднем.

это только на хетчах "классиках" 1,4- видимо двигло и так немощное, чтоб экономить энергию 

[Та Дам!]

1) у меня окна блокированы.

Это надо контролировать каждый раз. Не все себе доверяют.

2) кнопку надо поднять!!!!!

Это требование к конструкции разработались как раз в следствии той детской смертности.

3) стоит антизажим!!!!

Не во всех вариантах где есть электроподъемники на задних, устанавливают защиту.

а вот открыть веслом стекло и выпасть из машины может совсем маленьких ребенок

Значительно тяжелее чем электроподъемник и основная проблема то не выпадание, а удушение.

В моем случае, за всю историю моего СИДа, на заднем сиденье сидел человек лишь два раза. Это был один и тот же взрослый человек. За все это время, я лишь один раз на четверть приоткрыл заднее-правое окно, в день когда забирал авто, впопыхах посмотреть "как крутится", так как спешил, заднее-левое ни разу. Сейчас, когда пишу пост, подумал, что стоило бы проверить как открываются оба задних окна и съезжает ли стекло до конца.
Кому нужен свеклоподъемник, закажет его себе в комплектации или отдельно, кому не нужны не станет за это платить. Если есть возможность заказать СИД без задних дверей, кому они не нужны и это норма. То зачем платить за электропривод задних окон, тем кому он не нужен?
Добавлено позже: Май 04, 2012, 13:13:56 pm

это только на хетчах "классиках" 1,4- видимо двигло и так немощное, чтоб экономить энергию 

Нет, на топовых двигателях. Например, на моем. 

[SergeySN]

Создателям мерседеса это не ляпни 

В отличие от создателей мерседеса, отягощенных соображениями о красивости, стенаниями технологов о том, как дешевле и т.д., я могу себе позволить просто подумать о том, что главная цель ДХО - сделать авто более заметным для других участников движения. Чем они ниже, тем меньше шансов, что тебя заметят. Другими словами, снижается их целесообразность. Вот и все
Для красивости они нах не нужны  

[golden car]

Кому нужен свеклоподъемник, закажет его себе в комплектации или отдельно, кому не нужны не станет за это платить.

Правильно, в комплектации!!! Отдельно заказать стеклоподъемники нельзя! Получается так - "каждому купившему квартиру в Москве, Бейсболка в подарок!!!"

мне, например, очень удобно иметь задние подъемники, когда еду утром на работу, чуть-чуть открываю заднее окошко и в машине циркулирует воздух

[Та Дам!]

Правильно, в комплектации!!! Отдельно заказать стеклоподъемники нельзя! Получается так - "каждому купившему квартиру в Москве, Бейсболка в подарок!!!"

мне, например, очень удобно иметь задние подъемники, когда еду утром на работу, чуть-чуть открываю заднее окошко и в машине циркулирует воздух

Электрические подъемники на задних окнах - для многих вещь нужная, это бесспорно, так же для многих не нужная.
Особенно, если задний диван часто эксплуатируется и там сидят взрослые люди, то им может быть очень пригодно.
Конечно, каждый должен сам решать, что ему надо, а что он "заберет деньгами", когда покупает авто.

[Max@dlf]

Нет, на топовых двигателях. Например, на моем. 

европа 

[Роман123]

Хундай и БМВ создают альянс по разработке двигателей. Хундай вкладывает деньги на разработку, БМВ передает им свои технологии.

[Petrucho]

Хундай и БМВ создают альянс по разработке двигателей. Хундай вкладывает деньги на разработку, БМВ передает им свои технологии.

Ну пыжеводы с "немецким" турбомотором 1,6 уже хлебнули лиха...ща корейцы горя хапнут!

[PROlite]

Хундай и БМВ создают альянс по разработке двигателей. Хундай вкладывает деньги на разработку, БМВ передает им свои технологии.

   Джигурда - Чубака 

[Та Дам!]

Ну пыжеводы с "немецким" турбомотором 1,6 уже хлебнули лиха...ща корейцы горя хапнут!

Хьюндай и как следствие КИА, уже очень много лет ставят на большинство своих авто немецкие двигатели BOSCH с технологией CRDI. Одна из причин их успеха. 

[Petrucho]

Хьюндай и как следствие КИА, уже очень много лет ставят на большинство своих авто немецкие двигатели BOSCH с технологией CRDI. Одна из причин их успеха. 

Ну возможно, не буду спорить... Да и 1,6турбо свой, немецкий, у них работает без косяков, а вот лягушатникам "подсуропили" совместную разработку...

[golden car]

Ну возможно, не буду спорить... Да и 1,6турбо свой, немецкий, у них работает без косяков, а вот лягушатникам "подсуропили" совместную разработку...

задумка хорошая, а вот исполнение...........