Печать

[PROlite]

А мне  в моём Сиде всё нравиться. Я покупал не гоночный болид. А в комфорте и отделке салона никакой фольцвагон, такого же класса, не сравниться.

3071 km   

[hohmaz]

либо кикдаун, либо подрулевыми лепестками на пару передач вниз. Очень удобно.

А ещё клёвей ручкой переключения пошаманить, там пока в обычный режим не вернёшься, на автомат не переключится... Я Привык на ручной коробке ездить... На лепестках мне менее понятно, чем на рычаге коробки...

[sokol323]

А мне удобней лепестками. Правда в D приходится все равно ручкой возвращаться.
Кстати, в Матрехе АКП была с подобным механизмом "+/-". Так вот там ни разу не пользовался данной функцией. Там конечно 150 лошадок было. И более честных.

[Ptahin]

Правда в D приходится все равно ручкой возвращаться.

Это как? Ручка-то и так в D стоит.

[DoydaBagud]

Правда в D приходится все равно ручкой возвращаться.

В D автоматически возвращается.

[sokol323]

Ручку вправо-влево.
В D в принципе автоматически возвращается, после какого-то времени устоявшегося движения (без ускорений).
Просто бывает надо обогнать машину и занять место в потоке. Если оставить дожидаться автоматического возвращения в D, то можно впиляться во впереди идущего.
Вспомнил еще одну странность СИДа в сравнении с VW. Круиз контроль - почему бы не отображать в числовом виде заданную скорость? Ведь для ограничителя скорости это сделано. А то приходится вслепую выставлять скорость (я обычно ставлю круиз на нештрафную скорость - например 110 км/ч на загородной трассе).

[Добрый кот]

и не только с

Я покупал не гоночный болид.

только что-то расход у него как у гоночного болида )

СИДа в сравнении с VW

мне кажется так сделано на всех приличных машинах. был очень удивлен когда увидел такое странное решение на сиде. для ограничителя скорости они и цифры сделали, и красиво спидометр подсветили, а для круиза ничего (

[PROlite]

Странно пользуетесь КК...не проще набрать нужную скорость и вкл. КК 
У нас же е стрелочный спидометр 

[tseytnot]

мне кажется так сделано на всех приличных машинах. был очень удивлен когда увидел такое странное решение на сиде. для ограничителя скорости они и цифры сделали, и красиво спидометр подсветили, а для круиза ничего (

Не только на СИДе так сделано, на Mercedes С класса w204 аналогичная ситуация, да и не многих других авто, хотя лично для меня удобнее было бы выводить текущую скорость по КК на спидометр, как было на пред. машине...

[sds.89.85]

мне кажется так сделано на всех приличных машинах. был очень удивлен когда увидел такое странное решение на сиде. для ограничителя скорости они и цифры сделали, и красиво спидометр подсветили, а для круиза ничего

У меня регистратор-антирадар Black Box 1920H. На нем скорость указана.

[G.Zilberstein]

Вспомнил еще одну странность СИДа в сравнении с VW. Круиз контроль - почему бы не отображать в числовом виде заданную скорость?

Даже не на всех машинах концерна VW такое есть - на Шкоде, например нет такого.

[sokol323]

Как бывший владелец Тигуана, могу сказать, что было.
Не помню отображалась ли установленная скорость постоянно, но когда +/- задавал желаемую скорость, то точно в цифровом виде был "отклик".

[sds.89.85]

Не помню отображалась ли установленная скорость постоянно, но когда +/- задавал желаемую скорость, то точно в цифровом виде был "отклик".

И тут так же, а можно просто включить на нужной скорости и не париться с выставлением скорости.

[sokol323]

Да не показывается скорость при изменении +/-
А набрать нужную скорость и включить - да, логично. Однако, нажмешь педаль тормоза, круиз отключается. Нажимаешь Res, включается вновь. Вот только на какой скорости?
Ну да ладно - похоже это можно будет обсуждать долго и нудно.
На самом деле это мелочи.
Из плюсов в сравнении с Тигуаном могу назвать складывание зеркал. Там можно только вручную было включить. Народ там маялся - программировал, чтобы уши закрывались при постановке на охрану.

[scalbert]

Нажимаешь Res, включается вновь. Вот только на какой скорости?

Восстанавливается та скорость которая была при нажатии на кнопку SET.