Печать

[Remove]

Та Дам!
Это Россия. Тут практически нет контроля, а если кто нибудь возьмется проконтролировать, то откупятся и все будет как и прежде. Поэтому и говорят, что в России нет хорошего топлива. Кто ездил в европу, те рассказывают, что после их топлива машина просто оживает и по другому себя ведет.
Вот мы и стараемся заправляться хоть на более менее приличных заправках.
P.S. хотя с другой стороны, при приемке топлива они зачем то ведь берут пробы....могли бы просто забить на это мероприятие

[Gaid]

Мы тут в соседней теме про этот волшебный европейский бензин писали Волшебным он становится ровно в момент пересечения границы  Потому что добрая половина Европы на российском топливе катается Топливо наше уже лет 5 нормальное, а байки до сих пор живы
Добавлено позже: Февраль 19, 2012, 11:47:01 am

В финке есть сеть заправочный станций Teboil. На вывеске красуется надпись "Lukoil group". Как вы думаете, откуда туда топливо поставляется? 

Это настоящее европейское топливо, не надо грязи! Привозится с секретных НПЗ, расположенных в подземных бункерах. Теперь ты это знаешь, и мы должны тебя убить! 

В очередной раз ржу с наших соотечественников. Как же головы у наших людей работают интересно - откуда такое преклонение слепое перед всем заграничным? Интересно, европейцам-то не стремно на нашем российсаом бензине ездить? Обсуждают ли они его говенное качество на форумах?

[Та Дам!]

Та Дам!
...
P.S. хотя с другой стороны, при приемке топлива они зачем то ведь берут пробы....могли бы просто забить на это мероприятие

Требования, оставшиеся с советских времен. Наличие документа на соответствие нормативам.
С некоторой разницей, что в СССР в случае чего возбудилась бы и прокуратура, и следствие, и ОБХСС.
Если в Заполярье заглохли бы КАМАЗы, несколько штук, из-за несоответствия температуры фильтрации с указанным в документах на топливо, то моментально бы открылся круглосуточный энурез у группы лиц, начиная от водителя цистерны, продолжая директором НПЗ и всем отделом ОТК на НПЗ.
Следственная комиссия могла сидеть и вести допросы, подсчеты, брать показания, собирать анонимки годами на советских предприятиях.
Самая легкая статья - "порча государственного имущества", самая тяжелая "саботаж, намеренное вредительство", так как топливо считалось стратегическим продуктом.  При определенных обстоятельствах, это могла быть и расстрельная статья.
Усугублялось это тем, что проверяющая, следственная комиссия обязана была предоставить отчет о проделанных следственных мероприятиях.
Сегодня, на сколько я знаю, и в Заполярье могут сбагрить некондицию зимой.
Добавлено позже: Февраль 19, 2012, 18:54:43 pm

Мы тут в соседней теме про этот волшебный европейский бензин писали Волшебным он становится ровно в момент пересечения границы  Потому что добрая половина Европы на российском топливе катается Топливо наше уже лет 5 нормальное, а байки до сих пор живы
Добавлено позже: Февраль 19, 2012, 11:47:01 amЭто настоящее европейское топливо, не надо грязи! Привозится с секретных НПЗ, расположенных в подземных бункерах. Теперь ты это знаешь, и мы должны тебя убить! 

В очередной раз ржу с наших соотечественников. Как же головы у наших людей работают интересно - откуда такое преклонение слепое перед всем заграничным? Интересно, европейцам-то не стремно на нашем российсаом бензине ездить? Обсуждают ли они его говенное качество на форумах?

Прежде чем писать такое количество смайликов, поинтересовались бы, что самый мощный НПЗ ЛУКойла расположен в... Италии, где соответственно и контроль европейский. Так же есть частично или полностью принадлежащие  Лукойлу НПЗ в Чехии, Румынии, Нидерландах, Болгарии...
На сколько я знаю, Россия не экспортирует минеральное топливо за приделы бывшего СССР.

[Gaid]

Прежде чем писать такое количество смайликов

Ну сам посуди - как тут не ржать?

На сколько я знаю, Россия не экспортирует минеральное топливо за приделы бывшего СССР.

http://www.kortes.com/products/pdf/bd2.pdf

Изучай. На страны СНГ приходится только 11,6% экспорта, 88,4% идет в дальнее зарубежье (в т.ч. в Западную Европу - 34,4%). На стр. 18 перечислены страны, в которые идет экспорт. Бедные итальянцы, британцы, греки, киприоты, турки, швейцарцы, австрияки, нидерландцы, венгры и даже канадцы - не знают, что ездят на российском говенном топливе ДОТЯНУЛСЯ ПРОКЛЯТЫЙ ПУТЕН!!!



По бензину экспорт еще больше, а география еще шире, кстати, но мы тут о дизеле...

[Та Дам!]

Ну сам посуди - как тут не ржать?
http://www.kortes.com/products/pdf/bd2.pdf

Изучай. На страны СНГ приходится только 11,6% экспорта, 88,4% идет в дальнее зарубежье (в т.ч. в Западную Европу - 34,4%). На стр. 18 перечислены страны, в которые идет экспорт. Бедные итальянцы, британцы, греки, киприоты, турки, швейцарцы, австрияки, нидерландцы, венгры и даже канадцы - не знают, что ездят на российском говенном топливе ДОТЯНУЛСЯ ПРОКЛЯТЫЙ ПУТЕН!!!



По бензину экспорт еще больше, а география еще шире, кстати, но мы тут о дизеле...

Вы просто не знаете предмета.
Основные потребители того что вы назвали, это Италия и Нидерланды, это именно те страны, где располагаются основные НПЗ принадлежащие ЛУКойлу. Это Приоло-Гаргалло в Италии, это Флиссинген в Нидерландах, так же есть Латвия, где возможно, происходит формальная растаможка, в частности для болгарского НПЗ Лукойла в Бургасе.
Сырье для переработки, после выделения фракций бензинов, по сути является дизельным топливом, но некондиционным.
Российская нефть, а именно марка "Урал" имеет природный недостаток, который осложняет и удорожает ее переработку до определнной чистоты от содержания серы. Гнать нефть целиком выгодно нефтепроводом, гнать всю нефть марки "Урал" транспортом, может быть выгодно при некотором уровне рентабельности.
На счет экспорта бензинов из России в Западную Европу, как правило идет только  "прямогонный бензин", это качественный бензин, хотя я думаю, что он идет в основном для нужд химической промышленности, а не на заправки, из-за некоторых технологических сложностях ее предпродажной подготовки в больших количествах.

[Gaid]

Ой, что-то меня терзают смутные сомнения, что человек, который вообще не знает что такое вообще минеральное топливо, может что-то по теме сказать.

[Та Дам!]

Ой, что-то меня терзают смутные сомнения, что человек, который вообще не знает что такое вообще минеральное топливо, может что-то по теме сказать.

Зачем вы тогда вообще залезли  этот диспут? В честь чего?

[Gaid]

Зачем вы тогда вообще залезли  этот диспут? В честь чего?

Ну я тут фигни не пишу про то, что "Россия не экспортирует минеральное топливо за приделы бывшего СССР"     

P.S. Минеральное топливо - это нефть, каменный уголь и мазут.

[Та Дам!]

Ну я тут фигни не пишу про то, что "Россия не экспортирует минеральное топливо за приделы бывшего СССР"     

P.S. Минеральное топливо - это нефть, каменный уголь и мазут.

Понимаете, мы тут говорили о чем-то другом, о том чем интересуемся по понятным причинам, так как дизель прихотлив и разборчив в питании.
Не надо из любой темы делать флуд.
Если у вас есть, например, информация об надежности данных, указанных в российских сопроводительных документах на дизельное топливо - поделитесь с нами. Меня, как и многих россиян, возможно опрометчиво, интересует достоверность данных о параметрах диз. топлива указываемых производителем, на данный момент, наверное даже больше чем грядущие выборы Путина. 

[Dr. alex]

Вчера заправился-посмотрел сертификат от 15.02.12 на Лукойле цт 49 это хорошо или не очень?

Какой класс топлива был указан? Ну или хотя-бы минимальную температуру прокачиваемости укажите!

[Mimit]

В результате, за 2011 год ни одного случая не соответствия нормам в Устецком крае.

Новости Ставрополя и Ставропольского края

На 35% проверенных АЗС реализуют некачественное топливо   13 января 2012 | Экономика, Общество

12 декабря в СКОО СЗПП «Общественный контроль» состоялась заседание круглого стола на тему «О грубых нарушениях законодательства в сфере защиты прав потребителей в розничной торговле нефтепродуктами в Ставропольском крае». В обсуждении приняли участие руководители территориального отдела (инспекции) госнадзора по СК ЮМТУ Росстандарта, ФБУ «Ставропольский ЦСМ», эксперты и потребители.

Отмечено, что на потребительском рынке допускаются грубейшие нарушения. В результате проверок выявлено, что 35% от общего числа проверенных АЗС, реализуют некачественное топливо, мониторинг показал, что около 40% имеет место недолив и это приводит к фактическому удорожанию стоимости до 5 и более процентов. Нарушения носят системный и повсеместный характер.

Как сообщила начальник территориального отдела инспекции Госнадзора по Ставропольскому краю Южного межрегионального территориального управления Росстандарта Татьяна Шинкарева, провести проверку АЗС в Ставропольском крае поручил вице-премьер РФ Игорь Сечин.

Было проверено 40 автозаправочных станций, среди них были как крупные сети, так и индивидуальные предприниматели, передает РИА Новости. Выявлены факты продажи некачественного топлива (35% от общего числа проверенных заправок). По результатам проверок 14 материалов направлено в арбитражный суд края, по 8 из них приняты решения и они вступили в законную силу.

На индивидуальных предпринимателей наложен штраф от 1 до 4 тысяч рублей, на одно юридическое лицо - 20 тысяч рублей. При этом, Шинкарева не уточнила названия автозаправок-нарушителей.

полный текст http://news.1777.ru/economy/8165-na-35-proverennyh-azs-realizuyut-nekachestvennoe-toplivo.html
вот она Российская реальность 

[Та Дам!]

... провести проверку АЗС в Ставропольском крае поручил вице-премьер РФ Игорь Сечин.

...
На индивидуальных предпринимателей наложен штраф от 1 до 4 тысяч рублей, на одно юридическое лицо - 20 тысяч рублей. При этом, Шинкарева не уточнила названия автозаправок-нарушителей.
...

Ну, это, по всей вероятности, предвыборное. Игорь Сечин ассоциируется со "Стабильностью", которую выберут 4 марта.
По табелю о рангах, это не его дело проверять заправки и тем более не требуется его санкции для надзора за товарами.
Сделали новость перед окончанием зимы и выборами в ответ на недовольство.
Я полагаю, что к топливу и его качеству, эта "новость" не имеет никакого  отношения, ровно как и надпись "Х..й" на заборе не имеет отношения к демографии.   

[Mimit]

Та Дам! ... Владельцы заправок получили штраф в 10 тыс. евро и весят на "доске почета" в Интернете и прессе уже полтора года с момента того происшествия....
Мимит  ...На индивидуальных предпринимателей наложен штраф от 1 до 4 тысяч рублей, на одно юридическое лицо - 20 тысяч рублей

наверно в европе тоже выборы были?

а на Луке у нас в мороз люди массово перестали заправляться, соляра мерзла при -14 вместе с антигелем, хотя по докам -20,(у самого тоже замерзло)
масса машин ушла на Роснефть-"Подсолнух", там хоть цетановое число 49, но не замерзает.
До Чечни и Калмыкии, где нефтеперегонные заводики на каждом шагу, всего 300 км, соблазн залить в цистерны на заправки го.но вместо солярки очень велик, а  с учетом признанной коррумпированности Ставрополья, говорить
"...Я полагаю, что к топливу и его качеству, эта "новость" не имеет никакого  отношения, ровно как и надпись "Х..й" на заборе не имеет отношения к демографии.   ..."
ИМХО несколько ошибочно.

[Та Дам!]

Та Дам! ... Владельцы заправок получили штраф в 10 тыс. евро и весят на "доске почета" в Интернете и прессе уже полтора года с момента того происшествия....
Мимит  ...На индивидуальных предпринимателей наложен штраф от 1 до 4 тысяч рублей, на одно юридическое лицо - 20 тысяч рублей

наверно в европе тоже выборы были?

Их постоянно проверяют, не только заправки но и всю цепочку получившую лицензии и обязавшихся тем самым соответствовать нормативам. Одно не понятно, как они, дикари, без "...поручил вице-премьер РФ Игорь Сечин" обходятся?

а на Луке у нас в мороз люди массово перестали заправляться, соляра мерзла при -14 вместе с антигелем, хотя по докам -20,(у самого тоже замерзло)
масса машин ушла на Роснефть-"Подсолнух", там хоть цетановое число 49, но не замерзает.
До Чечни и Калмыкии, где нефтеперегонные заводики на каждом шагу, всего 300 км, соблазн залить в цистерны на заправки го.но вместо солярки очень велик, а  с учетом признанной коррумпированности Ставрополья, говорить
"...Я полагаю, что к топливу и его качеству, эта "новость" не имеет никакого  отношения, ровно как и надпись "Х..й" на заборе не имеет отношения к демографии.   ..."
ИМХО несколько ошибочно.

Тогда почему имя Сечина в этой новости, а не имена виновных, штрафы и компенсации за убытки? Почему разовая проверка, а не регулярная?
Я не думаю, что Игорь Сечин такой дурак, что не знал, что фуфло продавали на заправка и два месяца назад, а для того чтобы это проверить не нужно его высокое имя.

[SBond]

Какой класс топлива был указан? Ну или хотя-бы минимальную температуру прокачиваемости укажите!

дт-5 экто.-20°C