Печать

[vs947]

Здесь, кстати, Вадим Владимирович прав, цепь не вытягивается, а вырабатывается. Просто существует всем понятный термин "вытянулась цепь". Это примерно как "голова раскалывается" не обозначает, что ум наружу вылезает.

[Вадим Владимирович]

Тоже считаю,что цепь вытягивается. Даже очень. Опыт езды на мото,бывает и на сезон с трудом хватает,хотя цепи там помощьнее.

Она удлинняется!!! Но не за счет вытягивания!!!

[KUZA13]

Не думаю,что за счёт износа звезд,перемычки как раз и тянутся. Новая цепь на звёзды садится как влитая,хотя конечно усилия прилагаемые тут разные.

[vs947]

Это как раз и говорит о выработке. Зубья шестерен вырабатываются вместе с цепью и имеют меньшие диаметры в местах касания (нарушена геометрия). При установке новой цепи на старые распредвалы между звеньями цепи и шестерней появляется зазор, получившийся от выработки при работе со старой цепью, хотя новая цепь сидит как влитая. Результатом такой замены будет ускоренная выработка новой цепи и еще более быстрый износ шестерен. (притирка нового к старому) 

[Vadim345]

поищите в гараже старую от классики цепь и сравните с новой, разница может доходить до 2 звеньев по длине, а потом уж и спорте

[KUZA13]

Не знаю,как в авто,но в мото признаком того,что менять весь комплект служит возможность оттянуть цепь от звезды на некое расстояние. Обычно 1 звезда=2цепи. И под замену. Но опять же повторюсь-нагрузки разные.

[Vadim345]

Не знаю,как в авто,но в мото признаком того,что менять весь комплект служит возможность оттянуть цепь от звезды на некое расстояние. Обычно 1 звезда=2цепи. И под замену. Но опять же повторюсь-нагрузки разные.

Нагрузки разные, но итог один, правда в разный промежуток времени

[KUZA13]

Так то да,ещё была возможность убрать 2звена,но это крайность,во времена дефицита.

[MAX F]

даже на лисапеде цепь вытягивается

[Disk]

В этом случае "самый правильный способ вылечить" - заменить цепь.
Цепь не может вытянуться. Увеличение длины цепи обусловлено истиранием шарниров цепи. Если в каждом сочленении звеньев износ составит всего 0,01 мм, то при числе звеньев равном 100 удлиннение цепи составит 1 мм. А вытягивание - это бред. Звенья стальные а не резиновые. Кстати, зубчатый ремень ГРМ практически не вытягивается, хотя внешне выглядит как резиновый.

Вадим Владимирович, Вы всё правильно написали. Комментарий ожидаемый. Когда сочинял, сразу подумал, что может лучше про истирание башмаков писать, чтобы не цеплялись за слова. Но по большому счёту к принципу работы натяжителя это отношения не имеет. Смысл в том, что плунжер, а вместе с ним и храповой механизм выдвигаются всё больше и больше по мере... износа двигателя - давайте так скажу. И баста!
А вот про "Звенья стальные а не резиновые" - это не очень удачный аргумент: болты тоже стальные, но тянуться, как гон...ны.

[Vadim345]

Вадим Владимирович, Вы всё правильно написали. Комментарий ожидаемый. Когда сочинял, сразу подумал, что может лучше про истирание башмаков писать, чтобы не цеплялись за слова. Но по большому счёту к принципу работы натяжителя это отношения не имеет. Смысл в том, что плунжер, а вместе с ним и храповой механизм выдвигаются всё больше и больше по мере... износа двигателя - давайте так скажу. И баста!
А вот про "Звенья стальные а не резиновые" - это не очень удачный аргумент: болты тоже стальные, но тянуться, как гон...ны.

Во, до болтов и добрались. После снятия болтов крепления головки блока меняют и болты, реально иностранные тянутся, наши на ВАЗ вечные.

[KUZA13]

Неа. Наши тож тянутся На переднеприводных Вазах.

[Дима]

Во, до болтов и добрались. После снятия болтов крепления головки блока меняют и болты, реально иностранные тянутся, наши на ВАЗ вечные.

на всех марках по разному, в основном многоразовые, где то просто мериется длинна и толщина в опр месте болта и если в допуске, то оставляется болт, на каких то по умолчанию болты новые, хотя можно использовать вторично и всё нормально будет, а на каких то просто не сказанно что менять, значит можно использовать

[vill]

Смысл в том, что плунжер, а вместе с ним и храповой механизм выдвигаются всё больше и больше...

Я таки извиняюсь, но не могли бы Вы объяснить, все же почему плунжер не связан жестко с зубчатой рейкой храповика? Зачем ему (плунжеру) нужна  полная свобода возврата (преодолевая усилие пружины конечно)? Ну не пойму и все тут.

[Disk]

Я таки извиняюсь, но не могли бы Вы объяснить, все же почему плунжер не связан жестко с зубчатой рейкой храповика? Зачем ему (плунжеру) нужна  полная свобода возврата (преодолевая усилие пружины конечно)? Ну не пойму и все тут.

Так в том-то и дело, что она ему не нужна вовсе. Обстоятельства, понимаете ли...