Печать

[Disk]

А, да, отливы я заметил, но не решался в них упираться монтировкой... Похоже, они для этого )) Направляющие штифты, действительно, есть, и именно в районе помпы....

Штифтов там несколько. Один из - возле натяжителя, слева снизу от него.

[vs947]

Если крышка посажена на герметик, то я отдирал статическим усилием, самое главное создать это усилие, например, сунуть камеру, мяч, надувную подушку между крышкой и блоком и накачать, или создать рычаг с длительным усилием. Самое главное не стоит торопиться.

[vill]

Если у цепи есть слабина вверху, то обе метки могут смотреть вверх.

так они все равно будут смотреть друг на друга, а на фото смотрят врозь
хотя, вот этого не понял:

Там, на СВВТ метку пока не видно, она "в тени", под крышкой..

а что же тогда на фото? я думал что это и есть метка на сввт - примерно на 13 часов смотрит

[vill]

При откручивани  болта коленвала крутнул на долю секунды, метка (которую хорошо видно) на выпускном сместилась градусов на 15, соответственно коленвал на 7-8..

вообще-то коленвал вдвое быстрее крутится чем распредвал...не наоборот

[ПАН]

вообще-то коленвал вдвое быстрее крутится чем распредвал...не наоборот

О,да,дельное замечание,  косячу, делю на 2, а не умножаю...))
Кстати, на фото на СВВТ и есть метка. Днём отсвечивала, а фото детально не изучал...Да и пока, если честно, не интересно... Она , наверное, и есть...
Буду снимать крышку-поподробнее отфотографирую....

[vs947]

Исходное положение: левая шестерня 3 часа, правая шестерня 9 часов. Если на правой шестерне метка смотрит на 2 часа, то на левой шестерне она должна смотреть на 8 часов. (двигаются в разные стороны) Теперь за цепь, потянув ее вверх и не трогая правую шестерню, двигаем левую на 9 часов, что и показано на 1 снимке. Плюс человеческий фактор. 

[vill]

на фото метка левой шестерни на 10 часов, метка на сввт на 13 часов. простым подтягиванием провисшей (левой) ветви цепи такого не добиться.

[ПАН]

Я не понимаю, уважаемые, что Вы так рьяно обсуждаете взаимное расположение распредвалов? Там цепь идет почти горизонтально, расстояние от одной звёздочки до другой-минимально... Они могут и оставаться синхронными, хотя на фото видно, что разбежка есть... Самое главное, чтоб эта синхронность обеспечивалась с коленвалом... А перескок, чисто физически, проще возникает на малых радиусах, где диаметр зубчатого колеса сравним (в приближении) с высотой зуба, ( ну это уже ТММ) в данном случае, на звёздочке коленвала...На вдвое больших звездочках распредвалов перескок затруднителен, хотя, при отсутствии натяжения, цепь перескакивала стоящую неподвижно звёздочку выпускного распредвала, т.к. она чуть ниже СВВТ.

[vs947]

А если внимательней посмотреть?  http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=30729.0;attach=106283

[laka]

У меня у товарища тоже цепь провернуло,несработал натяжитель цепи.Ему повезло,что клапана не загнуло.Отделался покупкой цепи и всего,что там предназначено.Почему несработал ГИДРИК,никто не ответил.
Двигатель 1,4.

[ПАН]

Если можно, поподробнее? Какой пробег, гарантия, кто оплачивал кордебалет?

[vill]

А если внимательней посмотреть?  http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=30729.0;attach=106283

блин....на этом фото действительно можно сказать, что правая метка поднялась за счет вытягивания цепи вверх.
а на этом фото выглядит по-другому:

[Disk]

Исходное положение: левая шестерня 3 часа, правая шестерня 9 часов. Если на правой шестерне метка смотрит на 2 часа, то на левой шестерне она должна смотреть на 8 часов. (двигаются в разные стороны) Теперь за цепь, потянув ее вверх и не трогая правую шестерню, двигаем левую на 9 часов, что и показано на 1 снимке. Плюс человеческий фактор. 

на фото метка левой шестерни на 10 часов, метка на сввт на 13 часов. простым подтягиванием провисшей (левой) ветви цепи такого не добиться.

CVVT однозначно на 13, а натяжитель будет вращать левый вал ПРОТИВ часовой стрелки, и это уже будет не 9, но 7 часов.

[DOCENT]

Ребят поскажите отчего работает натяжитель механическим путем или от давления масла

[vill]

CVVT однозначно на 13, а натяжитель будет вращать левый вал ПРОТИВ часовой стрелки, и это уже будет не 9, но 7 часов.

это понятно. видимо картинка так воспринимается (9 часов, 10 часов...), на фото от  vs947 все куда правильнее выглядит.

и все таки левая метка не на 9 часов, а на все 10  (на том фото, что я запостил)