Печать

[SmartBot]

Довелось зацепится на трассе с космолетом Сивик, я пытался держаться за Лачетти и обойдя слева космолет, получил его в колонну где-то на протяжении километров 40. Сначала (~160) колонна держалась все ок, потом пилоту космолета захотелось наказать "корейцев" и он решил нас прогнать вправо, вырвавшись вперед, т.к. трасса была более-менее пустынна лачетти-сидовская колонна перешла вправо и слегка ускорилась, дабы не мешать полету в левой полосе космического пепелаца....в результате (где-то за 200) космолет выяснил для себя что больше он не едет - отсечка, после чего был оставлен далеко позади колонной корейцев.
На этом история не заканчивается, в пункте назначения меня все-таки разыскал капитан зведного крейсера и судя по большим глазам и резко поменявшемуся мнению о корейцах, он все-таки врядли станет участвовать в покатушках с кем-либо, будь то Лачетти или Сид. Конфигурация Сида и Сидика совпадала только в автоматической коробке.

[alotofbacardi]

Ну вот мне и довелось проехать на Type-R 
Выбирали с приятелем ему машину. Сначала заехали посмотреть Pro_cee'd в максимуме (2,0CRDi TX). Машина ожидаемо понравилась.
Перед этим были у Форда, глянули рестайлинговый Фокус. Машина НЕ ПОНРАВИЛАСЬ. Грустно там внутри, очень грустно.
А после я предложил глянуть Хонды (так как на "просто" Цивик у нас сейчас дают кредит под 3,5% годовых). Сравнивая с "просто" Цивиком 5д - Сид лучше. Почему - смотреть выше.
Но в этот раз рядом стоял Civic Type-R. Внешне машина похожая, но смотрится лучше чем просто Цивик (да и чем Сид тоже). Внутри - спортивные сиденья, в салоне больше красного цвета, в целом, похоже на простой Цивик, но пластик ещё дешевле и вместо кнопок подогрева сидений - аляповатые заглушки. "Японский бархат" тоже тут как тут. Равно как и отсутствие подсветки бардачка. Цена выше на пару тысяч Евро.
Тем не менее, решили взять тест-драйв.
Заводим дурацкой кнопкой, трогаемся...
Твою мать!!! А ведь эта японская табуретка умеет ехать!!! С просто Цивиком - не сравнить. Там двигатель орал-кричал, но не ехал, а здесь он тоже не тихий, конечно. Но тональность - совсем другая. И главное - блин, оно ЕДЕТ!!! Причем передачи не короткие, но заскучать не успеваешь, движок начинает тянуть с низов, но после 5000 там просто взрыв под капотом какой-то. И радость не кончается вплоть до 7-8 тысяч. Да, действительно, ради такого двигателя можно простить и тряску, и фиговую музыку, и расход, и отсутствие подогрева сидений, зеркала с автозатемнением и множество других мелочей, и дурацкий салон, и пластмассу и даже спойлер на пол-стекла из-за которого ничего не видно сзади (так или иначе, все равно никто не догонит). В-общем, даже пожалел, что уже успел купить Сид.

[СЕPГЕЙ]

  К чему спор?Если хочешь чтобы машинка ехала на "автомате"бери машину немение 160лошадок!!! А если нет,копи деньги. "автомат"создан для комфортной езды

[Добрыня]

ну вы блин даёте  , вроде взрослые люди, а воздух пинаете!?! Знание сила! http://www.autoreview.ru/anons/  ИМХО: Хонда да БМВ -форево!!! 

[Vinsent]

Читал я это сравнение. Впринципе я так все и предполагал. Насчет управляемости сказано "...если бы не отсутствие системы стабилизации даже за доплату, то ceed получил бы оценку за управляемость даже выше, нежели более нервный Civic." А вообще, как 2-ю машину я бы предпочел цивик, как единственную - сид. Обе машины хороши, каждая по своему.

[Hayes]

а мне цывик понравился. приятная машинка. и цена немногим дороже сида. но багажника в хонде нет вообще.

[DragSer]

а мне цывик понравился. приятная машинка. и цена немногим дороже сида. но багажника в хонде нет вообще.

Такая же беда.  Взял бы скорее хонду, если бы в списке кузовов был у них вагон. Но увы... Багажник на мой взгляд должен быть багажником, а не косметичкой. 

[Potapchik]

Являюсь счастливым обладателем KIA Cee'd SW 1.6 AT и Honda Civic Type-R. Автомобили совершенно разные, но я попробую сравнить.

В плюсы Сида могу занести: вместительный багажник и салон, хорошее качество сборки, комфортную мягкость переключений автомата, наличие гнезда для флэшки, обогрев зоны дворников, обогрев сидений.
Из минусов: Недостаток мощности, "овощная" АКПП, громыхание и лязгонье то тут, то там.

Тупер это отдельная тема. Это машина-ракета. Динамику сравнивать нет смысла =) и плюсы ставить тоже.
Из минусов: отсутствие примочек типа гнезда для флэшки, обогрева сидений и лобовухи, в общем мелочей, про которые забываешь, надавив на газ Да, посадка низковата, но это плата за скорость и устойчивость.

Резюмируя, скажу, что обе машинки по освоему хороши, но я предпочитаю гонять на Тупере, а на Сиде здОрово ездить с женой за рулём и пивом в руке на дачу по колдобинам с набитым багажником

[Gr@m@zek@]

А вот Ламборджини, а вот ферари, а вот НИссан скайлайн а вот.............


  Ну чего менать то в одну кучу все а ?


Двигатель                              Комплектация                   КПП               Цена (руб)
Honda Civic Type-R2.0                  Type R              MT                   972 000

Сид  - ну 600, ну 750 мах.

Давайте сравнивать схожие вещи: Сид и Сивик (простой) либо ждем в ИМХО очень не скором будущем какойнить проспортивный Сид ))

[alotofbacardi]

Являюсь счастливым обладателем KIA Cee'd SW 1.6 AT и Honda Civic Type-R. Автомобили совершенно разные, но я попробую сравнить.

В плюсы Сида могу занести: вместительный багажник и салон, хорошее качество сборки, комфортную мягкость переключений автомата, наличие гнезда для флэшки, обогрев зоны дворников, обогрев сидений.
Из минусов: Недостаток мощности, "овощная" АКПП, громыхание и лязгонье то тут, то там.

Тупер это отдельная тема. Это машина-ракета. Динамику сравнивать нет смысла =) и плюсы ставить тоже.
Из минусов: отсутствие примочек типа гнезда для флэшки, обогрева сидений и лобовухи, в общем мелочей, про которые забываешь, надавив на газ Да, посадка низковата, но это плата за скорость и устойчивость.

Резюмируя, скажу, что обе машинки по освоему хороши, но я предпочитаю гонять на Тупере, а на Сиде здОрово ездить с женой за рулём и пивом в руке на дачу по колдобинам с набитым багажником

+1, в точности то, что я думаю, блин, завидую даже. А можно ли сравнивать? Ну у нас Тайп Р на пару тысяч евриков дороже Сида в макисимуме, так что вполне можно

[Moonspell]

Вот уже неделю как кайфую в Сивке. Шумка нормальная по мне, багажник большой, мне больше и не надо, места сзади немерянно и спереди тоже. Порадовало что водительское седло можно по высоте регулировать. Подвеска ИМХО мягковато, это огорчило, расчитывал на более жесткую.
Музыка приемлемая, не айс канечно, но меня пока устраивает. Штатная резина - кал. Дорогу не очень то хорошо держит, надо менять. Расход: 470 км по городу, в часы пик зачастую, расход в среднем 8,3 литра на сотню, она его реально нюхает тока, а не жрет, если не верите, фоты выложу. Динамика супер! Двиган как работает вообще не слышно. В общем из тачи вылазить не хочется, эта машина когда создавалась, инженеры и конструкторы как будто обо мне думали, "Вот типа, Толяну такая машина понравится ". Блин, они праву, она мне пока нравится.

[Skromnaya]

Moonspell
 ну цивик- это цивик))  внешне 5д клева смотрится- внутри так же как и в седане- ну в общем на любителя)))
 а по высоте сиденье и в сииде регулирется)

[Moonspell]

Moonspell
 ну цивик- это цивик))  внешне 5д клева смотрится- внутри так же как и в седане- ну в общем на любителя)))
 а по высоте сиденье и в сииде регулирется)

У меня седан. И я кстати любитель. (про то что салон на любителя) 

[Skromnaya]

Moonspell
 а можно такой вопрос!!?)) а что вы делаете на сиид клабе!???))

[eXploit]

Я бы себе взял цивик хэтч за 660, но вот стоимость страховки отпугивает сразу