Печать

[Moonspell]

Moonspell
 а можно такой вопрос!!?)) а что вы делаете на сиид клабе!???))

Ну я в свое время выбирал просто, между СИДом и Сивкой, и после долгих мучений остановил свой выбор на Сивке, хотя Сид мне тож нравится.

[Moonspell]

Я бы себе взял цивик хэтч за 660, но вот стоимость страховки отпугивает сразу

Меня и цена отпугнула, хотя хэтч нравится больше. ))

[Skromnaya]

Moonspellпонятно тогда))))
 меня тоже и цена и дизайн отпугнул_) хотя  дизайн больше отпугнул родителей)) ДА И   наличие у Хонды трехдверного кузова только в версии тайп-р.огорчило)

[ixti]

у меня про_сид 2.0АТ
у друга мазда 3 5д 2.0 АТ
у подруги хонда сивик 1.8АТ

давно прекратили споры что лучше или хуже
так как машины практические одинковые и различаються минимально
просто кому что больше нравиться
что касаеться скорости
в разгоне до 100 первая мазда
в скоростной езде по трассе сивик
а в энергичном скоростном маневрирование первый сиид

[Мимолет]

..Подвеска ИМХО мягковато, это огорчило, расчитывал на более жесткую..

+1. Но повороты держит. Хотя журналюги с перепою пишут, что типа жесткая.

.. Двиган как работает вообще не слышно..

..Эмм.. С этого места поподробней.
(Я уже писАл, что 4d 1.8AT больше рычит, чем едет. Это - единственное разочарование в аппарате, т.к. мягкость подвески, наоборот, понравилась - у меня семья).

[Moonspell]

.. Двиган как работает вообще не слышно..

..Эмм.. С этого места поподробней.

Очень тихо работает. Хорошо слышно когда крутишь 6000 оборотов. Прет как надо, не тупо рычит, а рычит и прет как надо. А так сидишь в машине на ХХ, и не поемешь работает двиган или нет. ))))

Машинка хороша, мне нравится! 

ЗЫ: У меня механика.

[Ponder]

Пересел с цивика 5D мкпп на сид 1.6 АТ.... ощущения честно говоря двоякие:
Сид - дичайший овосч ( но ползет явно лучше Suzuki SX4) (при скорости 160 на несколько секунд чё-то начало колотить - непонятно), Руль - пустышка, салон и багажник заметно меньше, удобство посадки - хуже.
В то же время: Комфортная мягкая подвеска, и все...... ах да! купил я его - потому что клиренс заметно выше - прыгаю как сайгак по поребрикам, и на даче нигде не задеваю, также порадовало наличие кожи и люка... Да - пластик лучше - но что вы его жуете чтоли? Оранжевая подсветка не раздражает, приборы и кнопочки - привыкать надо.... все остальное - посредственно и нареканий не вызывает, кроме стремной резины Michelin Energy....

Цива (коротко и ясно) - "А кто меня не любит вы просто мне завидуете" (с)


Почему поменял на сид? потому что правильно заметили - Хонда - авто эгоиста! Сид купил - чисто из-за поездок на дачу и скакания по бордюрам. Будут деньги - куплю в качестве авто для выходного дня Honda CiviC Type-RRrrRRrrR.

[Hoka]

Пересел с цивика 5D мкпп на сид 1.6 АТ.... ощущения честно говоря двоякие:
Сид - дичайший овосч ( но ползет явно лучше Suzuki SX4) (при скорости 160 на несколько секунд чё-то начало колотить - непонятно), Руль - пустышка, салон и багажник заметно меньше, удобство посадки - хуже.
В то же время: Комфортная мягкая подвеска, и все...... ах да! купил я его - потому что клиренс заметно выше - прыгаю как сайгак по поребрикам, и на даче нигде не задеваю, также порадовало наличие кожи и люка... Да - пластик лучше - но что вы его жуете чтоли? Оранжевая подсветка не раздражает, приборы и кнопочки - привыкать надо.... все остальное - посредственно и нареканий не вызывает, кроме стремной резины Michelin Energy....

Цива (коротко и ясно) - "А кто меня не любит вы просто мне завидуете" (с)


Почему поменял на сид? потому что правильно заметили - Хонда - авто эгоиста! Сид купил - чисто из-за поездок на дачу и скакания по бордюрам. Будут деньги - куплю в качестве авто для выходного дня Honda CiviC Type-RRrrRRrrR.

гыгы ТопоР зачетный пепелац ))) но онна асфальт расчитан а в России все как всегда ...
сам бы взял-денег нету ))
а 5 Д -сказко на который денег тоже не хватило, не ну хватило бы но зажмотничал ...

[Hoka]

у меня про_сид 2.0АТ
у друга мазда 3 5д 2.0 АТ
у подруги хонда сивик 1.8АТ

давно прекратили споры что лучше или хуже
так как машины практические одинковые и различаються минимально
просто кому что больше нравиться
что касаеться скорости
в разгоне до 100 первая мазда
в скоростной езде по трассе сивик
а в энергичном скоростном маневрирование первый сиид

+1!
но душою с Хондо )

[Угрюмый]

Moonspell
 а можно такой вопрос!!?)) а что вы делаете на сиид клабе!???))

Ну я в свое время выбирал просто, между СИДом и Сивкой, и после долгих мучений остановил свой выбор на Сивке, хотя Сид мне тож нравится.

Я наоборот выбрал СИДОРА из-за более высокого клиренса,большого багажника, меньшего срока ожидания,меньшей цены на обслуживание.

[dddream]

Помогите, люди добрые. Был в двух салонах на Щёлковской (Москва) . Там рядом Хонда и Киа. Теперь вот мучаюсь выбором. Нравится и сивик и сид.

ВО  ПРОБЛЕМА !

ЧО  КУПИТЬ -ТО ??????

Приветствую всех )))
Сам нахожусь в затруднительном положении потому как выбрать что лучше сам не знаю -  неопределилися!
Если рассматривать 2х литровый СИД, то прибавив 8 штук (ориентируемся на цены Редеги с НГ) вы уже имеете Хонду Сивик 4D (про 5D я бы не рекомендовал думать так как цена +150штук отпугивает).
Если смотреть СИД 1,6 то прямой конкурент Jazz!
СИД 1,6 и 2 литра разница лишь в том что двигатель больше и расход бензина!
по Хонде -  сам почитатель марки (знали бы сколько моя натерпелась и где тока не лазила, не уверен что  СИД бы там прошел).
Иток начнем по месту:
клиренс 4D - 145   сид 150 = заблуждение про клиренс! (клиренс-нижняя точка машины до "пола") /у 5D тоже 150 / Jazz 16см
по двигателю:  - Джаз никакой ваще 1,4 чуть меньше 90 сил - жопа если на автомате! Сид - приемлемый конкурент! 1,6 124кобылки, хонда 1,8 и 140 сил!!!
КПП    сид нормальный 4ступка автомат, хонда 5ступеней (джаз роботизированная, по движению почти не отличима от механики/не сравнивайте с подтормаживанием тойоты аурис,совсем другой FRGG-робот!/)
бензин СИД 92,95  Хонда 95 only!
цена -  верхний СИД 1,6 автомат 570,035р   2,0-632т   Хонда в executive(верхняя)640
шумка по уменьшению тойота аурис/королла сид2,0 сид 1,6 хонда джаз хонда 4D хонда 5D (японцы изначально делают намерянно чтоб был слышен двигатель в салоне, "Если Хонда не учавствует в гонках это не Хонда" (с) Соичиро Хонда)
сроки поставки  СИД в большинстве просто есть!, или ждать недели две -  месяц, Хонда Джаз также, 5d от месяца до 5, 4D ждать от 3 до 10 месяцев (от салона комплектации и цвета).
Производство: Сид -  не будем лукавить сборка Калининграда, Хонда (инфа по диллерам) с 08 года сборка Турция! (инфа не проверенная, но слухи просто так не появляются...)
допы:тут сравнивать особо нечего -  у хонды на порядок цены выше!!!!
при покупке учтите каско на сид в большинстве страховых не нужно доп сигналку ставить, у хонды сверх штатной сигналки надо ставить комплекс (сигналку+замок капота) стоимость каско на сид от 37 до 41, хонда 45-55.
Внутри: -Хонда это сказка! Need for Speed в жизни, с ревом мотора, буст пакетами, свапами двигателей, постройка просто монстров! Это как машина джля энтузиастов (в терминологии PC - for overclockers)/ салон СИДа ... честно говоря когда сел в него со своей хонды то забыл про аурис, забыл про сузуки, боковые поддержки на высоте, задорный двигатель, дешивизна обслуги, удобство расположения,но спорное на мой взгляд решение оранжевой подсветки -  устарело!!! (Посмотрите на Elantra? это фактически седан сид /ведь КИА была куплена Huyndai-ем/ посмотрите там подсветку приборки-синекрансобелая, сел и заболело,нравится!)
обслуживание хонда нормочас 1500р сид ...точно незнаю но сто пудняк меньше (тойота 990, но последнее производство тойоты говорит о хреновой краске и лаке-царапается если проедешь рядом с ветками дерева )
Но, всё это ИМХО, личные сравнения, личные приоритеты ...
В итоге сухой остаток ....

Сухой остаток после тест-драйва (4D). Машина собирается в турции, ждать нужной комплектухи до полугода. Зазоры у турецких HONDA как у китайского Great Wall, очень отстойное ЛКМ, брать можно только металлик, там хотя бы дополнительные слои лака. Стекла что у японок что у турчанок как будто из оргстекла, в тестдрайвовой практически новой машине и боковые и передние стекла были заметно поцарапаны. Ехали втроем, подвеска жесткая не для россии, во время езды три раза задняя подвеска пробивалась до металлического лязга (все пассажиры в авто средней комплекции) на практически не заметных колдобинах и скорости около 130 км\ч. Драйвил авто на предмет замены Спектры, но после поездки один негатив. Да динамичнее в разгоне, развесистая и сверкающая панель приборов, жесткая подвеска, дерьмовая магнитола, легко царапается, пробои задних аммортизаторов, не для Российских реалий (конечно если вы круглыми сутками не ездите по КАД или МКАД). Там где я на Спектре прохожу выбоины на 150 км\ч даже не замечая их, на Honda Civic 4D можно и копчик отбить, а уж что с подвеской будет вообще не в домек (энергоемкости у нее никакой) ИМХО только крутое название HONDA. По потребительским качествам хуже фокуса. На accord не ездил - не заню. А ведь такие надежды на это авто возлагал, а тут просто мордой в грязь... Вот так развенчиваются ВЕЛИКИЕ МИФЫ (в которые и я верил пока  не поездил). Понял что лучше Киа может быть Киа подороже. Корейские авто РУЛЯТ!!!

[Hoka]

Помогите, люди добрые. Был в двух салонах на Щёлковской (Москва) . Там рядом Хонда и Киа. Теперь вот мучаюсь выбором. Нравится и сивик и сид.

ВО  ПРОБЛЕМА !

ЧО  КУПИТЬ -ТО ??????

Приветствую всех )))
Сам нахожусь в затруднительном положении потому как выбрать что лучше сам не знаю -  неопределилися!
Если рассматривать 2х литровый СИД, то прибавив 8 штук (ориентируемся на цены Редеги с НГ) вы уже имеете Хонду Сивик 4D (про 5D я бы не рекомендовал думать так как цена +150штук отпугивает).
Если смотреть СИД 1,6 то прямой конкурент Jazz!
СИД 1,6 и 2 литра разница лишь в том что двигатель больше и расход бензина!
по Хонде -  сам почитатель марки (знали бы сколько моя натерпелась и где тока не лазила, не уверен что  СИД бы там прошел).
Иток начнем по месту:
клиренс 4D - 145   сид 150 = заблуждение про клиренс! (клиренс-нижняя точка машины до "пола") /у 5D тоже 150 / Jazz 16см
по двигателю:  - Джаз никакой ваще 1,4 чуть меньше 90 сил - жопа если на автомате! Сид - приемлемый конкурент! 1,6 124кобылки, хонда 1,8 и 140 сил!!!
КПП    сид нормальный 4ступка автомат, хонда 5ступеней (джаз роботизированная, по движению почти не отличима от механики/не сравнивайте с подтормаживанием тойоты аурис,совсем другой FRGG-робот!/)
бензин СИД 92,95  Хонда 95 only!
цена -  верхний СИД 1,6 автомат 570,035р   2,0-632т   Хонда в executive(верхняя)640
шумка по уменьшению тойота аурис/королла сид2,0 сид 1,6 хонда джаз хонда 4D хонда 5D (японцы изначально делают намерянно чтоб был слышен двигатель в салоне, "Если Хонда не учавствует в гонках это не Хонда" (с) Соичиро Хонда)
сроки поставки  СИД в большинстве просто есть!, или ждать недели две -  месяц, Хонда Джаз также, 5d от месяца до 5, 4D ждать от 3 до 10 месяцев (от салона комплектации и цвета).
Производство: Сид -  не будем лукавить сборка Калининграда, Хонда (инфа по диллерам) с 08 года сборка Турция! (инфа не проверенная, но слухи просто так не появляются...)
допы:тут сравнивать особо нечего -  у хонды на порядок цены выше!!!!
при покупке учтите каско на сид в большинстве страховых не нужно доп сигналку ставить, у хонды сверх штатной сигналки надо ставить комплекс (сигналку+замок капота) стоимость каско на сид от 37 до 41, хонда 45-55.
Внутри: -Хонда это сказка! Need for Speed в жизни, с ревом мотора, буст пакетами, свапами двигателей, постройка просто монстров! Это как машина джля энтузиастов (в терминологии PC - for overclockers)/ салон СИДа ... честно говоря когда сел в него со своей хонды то забыл про аурис, забыл про сузуки, боковые поддержки на высоте, задорный двигатель, дешивизна обслуги, удобство расположения,но спорное на мой взгляд решение оранжевой подсветки -  устарело!!! (Посмотрите на Elantra? это фактически седан сид /ведь КИА была куплена Huyndai-ем/ посмотрите там подсветку приборки-синекрансобелая, сел и заболело,нравится!)
обслуживание хонда нормочас 1500р сид ...точно незнаю но сто пудняк меньше (тойота 990, но последнее производство тойоты говорит о хреновой краске и лаке-царапается если проедешь рядом с ветками дерева )
Но, всё это ИМХО, личные сравнения, личные приоритеты ...
В итоге сухой остаток ....

Сухой остаток после тест-драйва (4D). Машина собирается в турции, ждать нужной комплектухи до полугода. Зазоры у турецких HONDA как у китайского Great Wall, очень отстойное ЛКМ, брать можно только металлик, там хотя бы дополнительные слои лака. Стекла что у японок что у турчанок как будто из оргстекла, в тестдрайвовой практически новой машине и боковые и передние стекла были заметно поцарапаны. Ехали втроем, подвеска жесткая не для россии, во время езды три раза задняя подвеска пробивалась до металлического лязга (все пассажиры в авто средней комплекции) на практически не заметных колдобинах и скорости около 130 км\ч. Драйвил авто на предмет замены Спектры, но после поездки один негатив. Да динамичнее в разгоне, развесистая и сверкающая панель приборов, жесткая подвеска, дерьмовая магнитола, легко царапается, пробои задних аммортизаторов, не для Российских реалий (конечно если вы круглыми сутками не ездите по КАД или МКАД). Там где я на Спектре прохожу выбоины на 150 км\ч даже не замечая их, на Honda Civic 4D можно и копчик отбить, а уж что с подвеской будет вообще не в домек (энергоемкости у нее никакой) ИМХО только крутое название HONDA. По потребительским качествам хуже фокуса. На accord не ездил - не заню. А ведь такие надежды на это авто возлагал, а тут просто мордой в грязь... Вот так развенчиваются ВЕЛИКИЕ МИФЫ (в которые и я верил пока  не поездил). Понял что лучше Киа может быть Киа подороже. Корейские авто РУЛЯТ!!!

+1
Взял себе все же сида .. и даже на автомате хоть и потеряв в секундах ...

ЗЫ Рад что мое мнение кому то пригодилось и что ктото думает так же как я потребительски ))

[DragSer]

..... Хонда - авто эгоиста! ......

И еще каких эгоистов!!!  Пару раз за день да попадется такой любитель подрезать и слаломить в потоке без поворотников. Видимо раскрученный имидж марки оказывает пагубное влияние на неокрепшие умы. Купили атмосферку (сопоставимую по ТТХ с однокласниками), а ездят аки Шумахеры на дорогах общего пользования. 
Поезжайте на полигон, там и померяйтесь крутизной. В педагогических целях - с Импрезой WRX или Ланцером Эво. Они вам покажут где ваше место в потоке. 

[Угрюмый]

..... Хонда - авто эгоиста! ......

И еще каких эгоистов!!!  Пару раз за день да попадется такой любитель подрезать и слаломить в потоке без поворотников. Видимо раскрученный имидж марки оказывает пагубное влияние на неокрепшие умы. Купили атмосферку (сопоставимую по ТТХ с однокласниками), а ездят аки Шумахеры на дорогах общего пользования. 
Поезжайте на полигон, там и померяйтесь крутизной. В педагогических целях - с Импрезой WRX или Ланцером Эво. Они вам покажут где ваше место в потоке. 

  Полностью согласен,только хочется заметить,что вообще "шумахеров" развелось как грязи,на любых марках авто.

[Santexnik]

Не обязательно субасу импреза или мицу эво,достаточно 2х литровой мазды или фокуса.Мотор 1.8 это несерьезно для драйва