Печать

[Curopat]

Я пробовал в таких условиях резко качать педаль, прям типо бить по ней - помогает на льду на небольших скоростях.

При скоростях побольше дворовых тоже помогает. Мне (на шипах) во всяком случае. Но не на 80 кмч, конечно

[ПАН]

Мя тут посетила мысль:
Когда АБС не было, приходилось тормозить на грани юза... Это чтоб эффективно...
С появлением АБС приходится тормозить на грани срабатывания АБС )))  Лишнее препятствие на пути к быстрой остановке, короче....
А если серьёзно-действительно-на малых скоростях движения (что характерно для дворов ) АБС-вредит!!!! Видимо связано как-то с устройством АБС на сиде... Мож алгоритм какой-то сбит, гребёнка датчика редкая-АБС не понимает смысл замедления на маленьких скоростях...

[cyberhawk]

А вот на старом спринте abs при скорости менее 5 или 10кмч не включалась и тормозила в юз 

[ПАН]

Может этого и не хватает????   Ведь при скорости 5-10 км /ч  какой может быть "разворот". 
Запугали прям производители АБС этим разворотом и возможностью управления рулём с нажатыми тормозами.... Сроду такого не было, не доводил, наверное машину до такого, а во дворе остановится не могу нормально....

[kmbvst]

Сегодня из-за этой сцуки - АБС, влетел прямехенько в попу БМВ. 
Просто тупо стрекочит и едет, скорость была максимум 40км/ч при том что несло меня метров 20 по льду. Пока за ручник не взялся, тупо летел.
В итоге, у БМВ отпечатался мой номер, а я сломал себе рамку номера и немного погнул сам номер.
Спасибо водителю БМВ, вышел, посмотрел и уехал. 

Не вижу смысла в АБС на малых скоростях.

[Vadim345]

чисто мое мнение АБС зимой только вред, а вот летом спасение резины при резком торможении. Был печальный опыт на классике, стер 2 колеса разом при резком торможении на отремонтированных (путем заливки гудроном и посыпанием щебня) Украинских дорогах. А времена были суровые. колеса только по большому блату были...

[A_pollo]

Не устраивает не наличие АБС, как функции таковой, а именно слишком чувствительная настройка/слишком раннее срабатывание на скользких покрытиях. Часто бывает, что еще явно есть запас до блокировки/скольжения колес, а АБС уже тут как тут.
По этой причине достаточно регулярно приходится помогать ручником:(

[Vadim345]

Не устраивает не наличие АБС, как функции таковой, а именно слишком чувствительная настройка/слишком раннее срабатывание на скользких покрытиях. Часто бывает, что еще явно есть запас до блокировки/скольжения колес, а АБС уже тут как тут.
По этой причине достаточно регулярно приходится помогать ручником:(

а перенастроить никак?

[A_pollo]

а перенастроить никак?

перенастроить АБС?  Это что то новое

[Vadim345]

перенастроить АБС?  Это что то новое

типа глупый вопрос? Жду объяснений

[KUZA13]

Тоже оч интересно. Расскажите хотя бы вкратце.

[kmbvst]

Поддерживаю. Что и куда крутить?     А то после сегодняшнего вопрос все-таки встал.  

P.S.
Или к кому обратиться. 
A_pollo  если знаете, то к Вам.

[KUZA13]

Поддерживаю. Что и куда крутить?    А то после сегодняшнего вопрос все-таки встал. 

ЖЖОШЬ!

[A_pollo]

Последние 2 поста:

1. Объяснения(основная мысль). Если настройкой занимается производитель АБС (Бош или какой другой), то он поставляет блок сразу на завод заказчика. А если это "дядя Вася" из гаража. Отдавать на "апгрейт" агрегат, напрямую влияющий на безопасность других и Вашу жизнь, то спасибо - не надо!
2. Это вопрос ко мне?

[KUZA13]

Одно радует. Этот узел дядя Вася не сможет апгрейдить. Крутить там нечего.