Печать

[KUZA13]

Так понимаю проблема ушла? Скинь рукавчик с воздухана,дело то 5ти минут. Движок погрей перед этим,дабы под капотом потеплело. Скоко у вас мороза? У нас -20 теплынь!

[Al 72]

KUZA13, у нас сейчас третий час местного, -33. и выше 30ти уже 4й день не поднимается. Ночью 37-40

[KUZA13]

Фига се!! Торкает вас. Про рукавчик реально-ведь на ХХ работает машина. Попробуй. Заодно фильтр глянь воздушный. Не понял где ты,у нас ещё 2х нет. Уральский час.пояс.

[Al 72]

Я в Омской. на час вперед УФО

[KUZA13]

Ясно. Удачи,если не в напряг отпишись по результатам.

[arcaha]

Воздух холодный обдувает спереди, поэтому и глохнет. Фанерку подкладывайте, правильно кто-то сказал и ничего не будет.

[KUZA13]

Воздух холодный обдувает спереди, поэтому и глохнет. Фанерку подкладывайте, правильно кто-то сказал и ничего не будет.

Ничего не будет в смысле чего? Куда фанерку то подкладывать? В ноги?

[AlexVV]

Ничего не будет в смысле чего? Куда фанерку то подкладывать? В ноги?

Извиняюсь что вмешиваюсь  , наверное это имелось ввиду:

Была похожая ситуация, на улице -33 и при сбросе газа машина глохла и загорался CHEK.Я когда еду по трассе при низких температурах , то ставлю картонку в нижнюю решетку радиатора, с тех пор больше не повторялась подобная проблема

[AlexVV]

При минус 35 можно и всю морду(радиатор) закрыть.Попробуйте руку в окно вытянуть при такой тем-ре на скорости  70км/час,думаю и двух секунд не вытерпите.

Видимо пост адресован мне 
Нет уж спасибо, мне и при -8 не хочется окна открывать 
Наверняка у Al 72 вся морда (радиатор) уже закрыта.

[ArtIg]

Ничего не будет в смысле чего? Куда фанерку то подкладывать? В ноги?

Сегодня двигался по городу при -25С. Проехал 50 км в городском режиме с обдувом В НОГИ на КК +29С. Двигатель не прогревается даже до +80. АКПП стоит на "3". Картонка просится на решетку, но по ощущениям - если дать машине пробежаться на оборотах 3-3500 - все будет в нормах. А в салоне тепло, стекла не потеют, печка в ноги.   

[KUZA13]

Мне как простому объясните,что это В НОГИ КК+29. Когда КК то он сам определяет куда деть поток,не токо в ноги,но и...

[ArtIg]

Мне как простому объясните,что это В НОГИ КК+29. Когда КК то он сам определяет куда деть поток,не токо в ноги,но и...

Уважаемый, у меня (машина 2010 1.6 FL АКПП) есть кнопки направления воздуха Климат контроля.
1. Обдув автоматический - дует на ветровое и боковые при холодном прогреве.
2. Обдув вверх с регулятором  скорости вентилятора
3. Обдув в морду с регулятором скорости.
4. ОБДУВ в ноги с регулятором. Отлично прогревает салон - снизу вверх. Основное использование мной.
Ставлю 29С на КК и кнопку в ноги. Автомат отключается. Кондишен не работает, тепло дует снизу. Регулирую скоростью вентилятора.
Может чего упустил - остальное по усмотрению юзера.
 

[KUZA13]

А, та етто печга. КК не дает возможности рег-ки оборотов эл.дв. отопителя и распределения по зонам. Потому и климат контроль.

[ArtIg]

А, та етто печга. КК не дает возможности рег-ки оборотов эл.дв. отопителя и распределения по зонам. Потому и климат контроль.

Улыбнуло!!!
А чё печгу в ручную низя растопить? КК это ж для Европы. А у нас на Урале и далее к Оймякону тока вручную топим.

[KUZA13]

Ёпта! и я о том же! Не ставлю в КК никогда,сц-ко всё зараз выдует,токо вручную. Респект Магнитке!