Тема: Активный сабвуфер под сидушку (Прочитано 19232 раз)

« **Ответ #15 :** Январь 10, 2011, 14:47:15 pm »

Уважаемые форумчане, предупреждаю от активных сабов такого плана , из пластмассовых корпусов и высотой 50 мм, толку нету ни какого !!!! их хоть 4 положить под каждое сиденье, адекватного результата не стоит ждать... такч то пилите шура , пилите )))) для тех кому жалко бага, "стелз" или в объём запаски в полу- верное решение!

« **Ответ #16 :** Январь 10, 2011, 19:47:51 pm »

Всем доброго времени суток.

Как вариант сабвуфера, который не занимает много места, можно порекомендавать Polk Audio серии МоМо.
Сейчас пишу, как пользователь. У самого стоял МоМо в двух машинах, и сейчас планирую поставить в новую.
Новый Polk играет в небольшом объеме, 12-17 литров. Можно и "стелс" сделать, как я делал себе (и буду делать). Можно сделать короб, который не займет много места, и его можно вытащить в случае крайней надобности в багажном пространстве. Почитать про него можно тут http://www.avtozvuk.com/az/2010/11/052-polk.htm . Если кажется маловат калибр, можно рассмотреть 12 дюймовый саб (ММ 1240). Я сам ездил со старой серией. Но новую уже прослушал, и остался доволен. Так что рекомендую.

С уважением Юрий, менеджер компании Престиж - Авто.

« **Ответ #17 :** Январь 11, 2011, 14:20:22 pm »

.....неее , по наименьшему объёму выигрывает пионеер "плоский" Pioneer TS-SW3001 , пробывали экспериментировать в объёме < 12 литров, и он играл , действительно инжинеры из пиона подтвердили своё умение в сабостроительстве для экстра малых объёмов, в автозвуке его по достоинству оценили

« **Ответ #18 :** Январь 11, 2011, 19:53:38 pm »

Цитата: BakssounD от Январь 11, 2011, 14:20:22 pm

.....неее , по наименьшему объёму выигрывает пионеер "плоский" Pioneer TS-SW3001 , пробывали экспериментировать в объёме < 12 литров, и он играл , действительно инжинеры из пиона подтвердили своё умение в сабостроительстве для экстра малых объёмов, в автозвуке его по достоинству оценили

Доброго дня.

Минус, у Пионера один - сопротивление... Не для каждого усилителя, а у Полка таких ограничений нет.
И еще один момент, все таки законы физики никто не отменял - расстояние между задней стенкой и диффузором... 10 в 12 литрах или 12-шка. Нюансик...

С уважением Престиж - Авто.

« **Ответ #19 :** Январь 11, 2011, 23:23:57 pm »

Цитата: Престиж - Авто от Январь 11, 2011, 19:53:38 pm

Доброго дня.

Минус, у Пионера один - сопротивление... Не для каждого усилителя, а у Полка таких ограничений нет.
И еще один момент, все таки законы физики никто не отменял - расстояние между задней стенкой и диффузором... 10 в 12 литрах или 12-шка. Нюансик...

С уважением Престиж - Авто.

))) у ПИОНА монтажная глубина наименьшая из всех одноклассников 12"... ширина ящика может быть 8 см

пион рулит) полюбэ! за 6 К равных нету

« **Ответ #20 :** Январь 16, 2011, 07:01:26 am »

вот посоветовали сабвуфер с диаметром диффузора 250 мм (10 дюймов) и двумя звуковыми катушками, по 4 Ом каждая HERTZ HI-ENERGY HX250D кто слушал как играет говорят он играет в корпусе 12литров!!!

« **Ответ #21 :** Январь 16, 2011, 07:10:28 am »

или такой тоже советуют Soundstream Stealth-13 для работы в маленьком корпусе.

« **Ответ #22 :** Январь 17, 2011, 00:11:16 am »

Цитата: dinamit324d от Январь 16, 2011, 07:10:28 am

или такой тоже советуют Soundstream Stealth-13 для работы в маленьком корпусе.

Первый вариант отличный , только согласишься на 10 К ? )
и про то что , говорят )) при установке в корпус , нужно учитывать объём самого динамика, в первом случае он не маленький, про второй вариант , ну хз..зачем экспериментировать - http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm почитай тестовые результаты!!!

« **Ответ #23 :** Январь 17, 2011, 15:20:28 pm »

Доброго всем дня.

Про Hertz... HX 250D, как и HX250 требовательны к усилителю, с которым будут играть... ОЧЕНЬ требовательны. Более того, если 250 (без D) отыграет от хорошего 2-х канального усилителя, то 250D требует моноблока в обязательном порядке...

Pioneer и SoundStream. Решения инженеров этих фирм достойны уважения и похвалы, но... Как отметил и АвтоЗвук, неидеальные хар-ки, повышенные искажения... Расстояние между диффузором и задней стенкой корпуса должно быть не меньше диаметра сабвуфера - это классика. Разговор же идет не только о громком басе, но и о качественном.

С уважением Престиж - Авто.

« **Ответ #24 :** Январь 17, 2011, 18:28:17 pm »

Цитата: Престиж - Авто от Январь 17, 2011, 15:20:28 pm

Доброго всем дня.

Про Hertz... HX 250D, как и HX250 требовательны к усилителю, с которым будут играть... ОЧЕНЬ требовательны. Более того, если 250 (без D) отыграет от хорошего 2-х канального усилителя, то 250D требует моноблока в обязательном порядке...

Pioneer и SoundStream. Решения инженеров этих фирм достойны уважения и похвалы, но... Как отметил и АвтоЗвук, неидеальные хар-ки, повышенные искажения... Расстояние между диффузором и задней стенкой корпуса должно быть не меньше диаметра сабвуфера - это классика. Разговор же идет не только о громком басе, но и о качественном.

С уважением Престиж - Авто.

Вроде герцовые сабы при обозначение "D" - двух катушечную конфигурацию обозначают, дословно dual voice-D? 4 Ом каждая катушка , при параллельном подключении на два Ома - ничего страшного играть будет практически от любого усилителя, просо не покажет весь свой потенциал, который практически не ограничен
. Про классику)))... пионеры плоские специально разработаны под маленькую посадочную глубину и звучат отлично в самых разных геометрических параметрах ящика, бери пион однозначно )

« **Ответ #25 :** Январь 17, 2011, 19:34:38 pm »

В том то и дело, что 2 катушки, соответственно либо подсоединение на 2 Ом, либо на 8.
Если имеется моноблок, все отлично, а если 2-х канальник? Много ли современных 2-х канальных усилителей на мосту стабильно играют на 2 Ом??? 99% нет. Или есть предложения подсоединить по каналу на катушку?!
А если имеется моноблок, то почему бы не Peerless http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/094-095.html
Рядом с этой сабвуферной головкой до 20000 руб., не сравнится пожалуй никто, ни Pioneer, ни Polk, ни Kicker. На этих головках выиграно такое количество соревнований, что... Кстати, лучшая система за январь 2011 в Автозвуке тоже на этих головках

С уважением Престиж - Авто

« **Ответ #26 :** Январь 18, 2011, 16:02:06 pm »

В данной дин.головке 2 Ома между прочим....)
В маленьком объёме с минимальной глубинной играть может только пион( ну по крайней мере вданном случае ) )))) Да брэнд peerless позволяет передать исключительное звучание,но вот в плоский объём его не заключить...

« **Ответ #27 :** Январь 18, 2011, 17:53:12 pm »

Уточню. Изначально в Peerless импенданс 4 Ом, но при увеличении мощности он падает до 2,3 Ом.
Измерено...

С уважением Престиж - Авто.

« **Ответ #28 :** Январь 18, 2011, 21:45:59 pm »

Для начала отметим, что номинальный импеданс головки, согласно описанию, 4 Ом. И там же сказано, что омическое сопротивление катушки 1,7 Ом. Ровно столько (с точностью до 0,1 Ом) получилось и у нас, поэтому мы будем считать прочитанное насчёт номинала банальным залётом составителя.

Цитата: Престиж - Авто от Январь 18, 2011, 17:53:12 pm

Уточню. Изначально в Peerless импенданс 4 Ом, но при увеличении мощности он падает до 2,3 Ом.
Измерено...

С уважением Престиж - Авто.

« **Ответ #29 :** Январь 19, 2011, 12:34:55 pm »

Это не опечатка, а особенность конструкции.
На старой серии XLS точно такие же хар-ки. Да и не о том речь.
Мы же с Вами человеку хорошую вещь рекомендуем, просто по разному видим решения.
Плохих вещей, вроде не порекомендовали

.

С уважением Престиж - Авто.