Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[Aspiration]

Andrej_NN, спасибо за советы.
Не понял только почему я не могу написать претензию на любого официального дилера который отказал мне в замене, а должен писать и предъявлять претензии именно на того дилера у которого я приобретал автомобиль. По-моему это не верно, я имею право обслуживаться и требовать гарантийного ремонта у любого официального дилера.
Андрей, а какие дальнейшие события по вашему делу о котором вы писали, или вы не стали его развивать?

Сделал вот, что: позвонил на горячую линию Kia Motors: 8-800-200-00-03, меня попросили описать всю ситуацию и прислать на мэил: service @ kia.ru, на имя начальника отдела гарантийного и сервисного обслуживания Ильичева Владимира Юрьевича. Что будет дальше, напишу...

Сегодня звонил на горячую линию Kia Motors, мне вообще ничего не смогли ответить, говорят мы не располагаем технической информацией и соединить с тем кто ей располагает не можем. Сказали если не довольны работой инженера по гарантии, пишите письменную претензию, затем к директору тех. центра, а далее с его ответом, если я им также останусь не удовлетворен, обращайтесь к нам и мы вам дадим e-mail на который я смогу переслать полученный ответ. Наверно буду писать претензию, проблема еще в том, что мне и моторчик омывателя также старый впаривают, а поначалу ушлый инженер по гарантии, вообще его не хотел менять, потом предложил поменять форсунки, но я сказал, на кой хрен их менять, причем здесь форсунки если она на месте брызгает более менее нормально, а в движении вниз стекла. Потом вроде согласился заменить моторчик, но на тот же самый так как новых тоже нет на складах. А какой смысл менять шило на мыло?
Написал еще эти же вопросы в онлайн юридическую консультацию на сайт http://www.9111.ru/, посмотрю, что ответит и что посоветует юрист.

[dts]

Судя по информации из Киева, в их представительство Koni, едут и передние и задние аммо под наши сиды, ожидают в начале апреля. Насколько я понял они уже будут чутка переделаны: передние из аммо под хюндай (элантра, купе), задние переделаны из аммо под хонда цивик (парт намбер 8040-1213s). Уже будут переделаны втулки под стойки и заточены под наше крепление п-образые скобы. Т.е. купил и поставил без дальнейших подгонок и переделок. Передние серии sport, задние серии special. Комплект передних и задних аммо 360 евро. Я собираюсь купить сей комплект, если все пройдет удачно, отпишу ощущения. Единственный нюанс, я так понял с доставкой в Москву купить не получится, придется самому ехать в Киев.

Добрый день.
С доставкой в Москву постораемся решить. Наши партнёры по Проспорту ездят в Москву раз в месяц. Если всё по датам пройдёт, то встретите человека с амортизаторами.
С Уважением
Денис!

[AleXo]

AleXo - обещал еще давно выложить фото своих аморов! Где они?

Сегодня будут, извиняюсь перед всеми за задержку.

[Andrej_NN]

Andrej_NN, спасибо за советы.
Не понял только почему я не могу написать претензию на любого официального дилера который отказал мне в замене, а должен писать и предъявлять претензии именно на того дилера у которого я приобретал автомобиль. По-моему это не верно, я имею право обслуживаться и требовать гарантийного ремонта у любого официального дилера.

Aspiration, я еще раз повторю схему, есть производитель автомобиля - "Эллада Интертрейд", есть продавец - Ваш салон. Качать права можно только с ними.
Есть еще "представитель производителя", но подвести под него любой сервис крайне сложно, так как договор у них заключен с Киа-Моторз. А у Киа-Моторз уже с Элладой. Это длинная цепь, в которой большая вероятность переваливания проблем с одного на другое.
Если у вас времени много, то можете всю цепочку соблюсти. Но мое мнение - надо писать на продавца, так просто быстрее и действеннее. Поверьте!! На продавца и производителя есть рычаги в лице закона и контролирующих организаций. На Киа-моторз и сторонний сервис - их просто нет. Вас будут футболить от одного к другому, в итоге ничего не изменится...

[Balashihinec]

Cегодня менял амортизатор правый задний. Менял в Авто-Старте, 15 км МКАД(Москва естественно). Стоял Н101, глюкал почти изначально(на 12000 стал очень громко). Менял один, т.к. в TSB  чётко сказано , что парой только на 15" и 16". У меня 17".Лично сам вынул и посмотрел маркировку-что привезли.- 1H001 .Поставили, поехал домой- тихо. Буду ездить.
А дальше посмотрим. Если что, то в следующий раз куплю и поставлю от маджентиса. Во всяком случае, рад , что тишина и покой...Всем удачи!

[gutera]

Предлагаю модератору удалить все посты темы ибо они бесполезны оставить только пост человека у которого Гетц и он предлагает сделать так и в Сиде мне кажется реально должно помочь, и оставить посты про 002, все описывают что стучат либо не стучат. Реально 47 страниц а толку ноль оставить 1 страницу с полезной инфой.

[AleXo]

Как и обещал, вот фотка названия и точного номера аморта.

[FreeSpace]

Предлагаю модератору удалить все посты темы ибо они бесполезны оставить только пост человека у которого Гетц и он предлагает сделать так и в Сиде мне кажется реально должно помочь, и оставить посты про 002, все описывают что стучат либо не стучат. Реально 47 страниц а толку ноль оставить 1 страницу с полезной инфой.

Согласен полностью, уже 2 года прошло, а результата нет у меня за зиму подвеска расхлябалась и стук этот появился (может это стойки стабилизаторов?), на сервис не ездил еще (времени нет), предлагаю сделать коллективный запрос (с подписями если понадобиться!) в КИА МОТОРС РУС на предмет данной проблемы!

[AleXo]

Продолжаю катать на 002, стук ЕСТЬ, думал глюки, но выкинув всё с багажника, всетакже барабанит.
Думал, может, что приработается и стук пропадет, фигушки мне показали аморты.
Завтра вечером диагностика в сервисе, будем слушать.

[Патрон]

Ну вот и дождались.
Я вчера в наш, родной Брянский, сервис ездил (менял на 101 на Каширке). Проехали с мастером по его просьбе, послушать как мои работают.
Он сказал, что у меня папрноя! Подвеска работает нормально..
Я его ни очем не просил, он делал выводы для себя, сказал всем будет менять на эти.
И я практически с ним согласен, учитывая степень износа весенних дорог.., Но считаю, что при определенных условиях постукивает все ж..
Если так все останется, то менять больше пока ничего не буду, от 002 неизвестно что будет дальше..

[Бурила]

сегодня заезжал к своему ОД, узнать на счет заказа амо, так вот, по его словам все заказы на оборудование удут делаться только с апреля месяца, ибо пока идет обсасывание договора автотора и киа рус, по его словам получается что автотор поже под киа рус уходит, но вот оф.инфы пока нет. Т.к. стучат не очень сильно, да и пусть прогремят весну старые, согласился подождать до апреля.

[tankker]

Не знаю, был ли у меня стук на самом деле, и стук ли был, но после на ТО-15000 просил ОД обратить внимание на заднюю подвеску. В итоге: протянули, поехали прокатится по рельсам и ямам - звуков в зад.подвеске убавилось, я бы сказал вообще пропали.

[Schneider]

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=21143
Почитайте, кто не видел.

[Andrej_NN]

В новой рубрике познакомим с наиболее интересными решениями в обслуживании и ремонте, которыми делятся владельцы авто на форумах клубов. Сегодня слово «Гетц-клубу».



SOS! У КОГО СТУК В БАГАЖНИКЕ?

По своей длине эта ветка претендует на рекорд – более 56 000 просмотров! Стук амортизаторов хоть и массовый, но, что называется, «плавающий» – проявляется не у всех и только в холодную погоду. Порой исчезает в движении, когда амортизаторы прогреваются, а может возникать только с одной стороны. С заменой (по гарантии) проблема уходит редко или ненадолго. Куда чаще избавляет от стука установка амортизаторов другого производителя – «Каяба» (KYB 343398/00061519): судя по всему, они более морозоустойчивы.

Дмитрий Кокорин предлагает универсальное решение – ослабить сжатие верхней опоры, нарастив штатную распорную втулку. Длина «довеска» варьируется от 3 до 7 мм (если больше, то появится скрип). Главное – ограничиться минимальным удлинением, чтобы только исключить стук «на холодную», иначе он может вернуться по жаре.

«Хёндай мотор компани» подтверждает наличие шума в работе задней подвески автомобилей «Гетц». В середине марта (2008 г. – Ред.) были протестированы элементы модифицированной подвески. Ее работа стала значительно тише. НМС планирует начать производство новых деталей в мае 2008 года. Всем владельцам, которые обратятся к официальным дилерам «Хёндай», будут проведены бесплатные замены амортизаторов. Предложение «Гетц-клуба» увеличить длину распорной втулки не является комплексным и не учитывает всех изменений в работе задней подвески. При этом мы понимаем обеспокоенность владельцев и в этом конкретном случае не планируем снимать их с гарантии».

ОТ ОТДЕЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗР

Как отметили многие, загустевшая на морозе жидкость вызывает стук клапана отбоя, и удары передаются на кузов через верхнюю подушку. Она, в свою очередь, от холода тоже дубеет. Очевидно, что параметры родных деталей нестабильны, а предлагаемая переделка позволяет скорректировать погрешность производителя. Теоретически это повлияет на поведение авто, однако в обычных режимах движения изменения вряд ли почувствуете. Тем не менее мы направили запрос в представительство «Хёндай», в котором поинтересовались также, не повлияет ли такое решение на гарантию.




РАЗБОЛТАЛАСЬ ПОДВЕСОЧКА
(более 25 000 просмотров)

Источником стука могут быть и втулки переднего стабилизатора, но лишь к 30 тыс. км (задние амортизаторы чаще стучат снова), да и спутать перед-зад сложно – однако некоторые ухитряются. Вот совет клуба: если при проезде под углом «лежачего полицейского» и выжатой педали сцепления ощущаете толчки в ногу (на авто с автоматом упираем ее в пол левее педали тормоза), то виноваты втулки. Деталь копеечная, но поменять ее с левой стороны при наличии АBS не так-то просто. Дилеры для удобства приспускают подрамник подвески, но в «бытовых условиях» это нелегко.

Клубное решение: снимаем аккумулятор, корпус воздушного фильтра и, отвернув крепеж модуля АBS (трубки не трогать!), отводим его в сторону. Имейте в виду, втулки для авто до 2005 года имеют маркировку 54812-1С000, а после – 54813-1С010. Их надеваем на стабилизатор, сняв нижний палец стойки и проверив заодно люфт в шарнирах. При повышенных (еще один источник стука, просыпается после 45 тыс. км) меняем и стойки. Болты скоб втулок сначала заворачиваем от руки, убедившись в заходе по резьбе. Сорвать ее при перекосах – пара пустяков, а вот исправить – снимай подрамник!

[FreeSpace]

Написал в гугле "Стук сзади", оказывается стучит у почти всех машин нашего класса, Lancer X, хваленный Пыж 308, не говоря уже о фокусе...