Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[Leks]

Машина куплена 05.2008! И эти амморты у меня гремели только вьёт!
За одно сегодня снял KYB задний правый и проехался без него. Вроде стало тише, но кое-где вроде как еле-еле простукивало и слева сзади. Я в недуюмении наш сид, что - убийца амортизаторов, если и с KYB у меня жопа теперь грохочет и проехал я на них всего тысячи 4 км!?
И кто придумал басню, что 201 - это новые, супер-пупер модернизированные аммо?
У меня как оказалось, они стояли изначально!

М-даааа

[Mac]

Каябы ставил сам и специально распечатал инструкцию по прокачке. Перед установкой прокачал лично!

[Leks]

И что решил?

[Mac]

И что решил?

Да пока ничего, подожду пока теплее на улице станет. Если не пройдёт то поставлю Mando на зад. У меня на передке мандо стоят, вроде нареканий пока нет.
И ещё что заметил, когда прикручиваю опору аморта к кузову она как-то децл на перекос закручивается. Может от этого получается перекос аморта и он через какое-то время помирает?
Как вариант под старые опоры сделать подкладки с одной стороны. Потому как реально видно закручивая болты на правом заднем аммо до упора в ручную видно, что правый болт когда дошёл до упора чашка опоры прилегает к кузовы плотно. А когда упирается левый болт и дальше в ручную не прокрутить, опора не доходит до кузова!
Может по этому сейчас аморты с новыми опорами идут? Но по идее опора тогда должны быть с одной стороны на пару миллиметров толще чем с другой. И ставиться она должно только в определённом положении.
Короче вопросов, как всегда больше чем ответов!

[slasla]

когда прикручиваю опору аморта к кузову она как-то децл на перекос закручивается

На многих машинах развал и кастер регулируются положением (по сути наклоном) опоры. Так что очень советую выяснить причину

[Mac]

На многих машинах развал и кастер регулируются положением (по сути наклоном) опоры. Так что очень советую выяснить причину

Вопрос как?
Если уже задница бахает, то значит аммо уже калеки. Но почему-то мне кажется, что истина где-то в этом моменте!
Не может быть такого, чтобы столько вариаций аммо умирали в среднем за 10-15 тыс.км и дело было именно в них!
Мне как раз кажется, что они работают после установки не в тех условиях в которых должны работать. А это означает, что  ошибка в проектировании крепления амортизатора, что скорее всего!
Слабо верится, что пружины у нас длинные и они отбивают аммо или ещё что-то в этом роде.

[chirokchi]

Я поставил назад каябы, проехался, стук не исчез, поменяли правую развальную тягу - тихо, а стук был такой как-будто все сзади на соплях .

[Leks]

Я поставил назад каябы, проехался, стук не исчез, поменяли правую развальную тягу - тихо, а стук был такой как-будто все сзади на соплях .

У меня такая х...нь зад гремит так шо пипец,амморты пока не менял,но склоняюсь к тому чобы тяги сначала проверить .

[Mac]

Я поставил назад каябы, проехался, стук не исчез, поменяли правую развальную тягу - тихо, а стук был такой как-будто все сзади на соплях .

Ну значит буду и я вычислять методом тыка, поменяю развальные тяги тоже!  

А номерок не подбросите?

[Leks]

Угу,других вариантов нет,удачи,мож все норм будет

[Andrey_74]

Каябы ставил сам и специально распечатал инструкцию по прокачке. Перед установкой прокачал лично!

А прокачивал я думаю с переворотом, раз по инструкции с сайта Каябы? И после прокачки держал вертикально (не ложил на бок)?

[Mac]

А прокачивал я думаю с переворотом, раз по инструкции с сайта Каябы? И после прокачки держал вертикально (не ложил на бок)?

Инструкцию прочитал раз 5, осознал движения и потом только прокачивал. 
Да и держал вертикально до момента установки.

[Andrey_74]

Я к тому, что если с переворотом, то зря. Контрольное нажатие не шток после прокачки делал? Шток шел безшумно или с небольшим подбулькиванием?

[laka]

Ну значит буду и я вычислять методом тыка, поменяю развальные тяги тоже!  

А номерок не подбросите?

55250-1Н000,этот Сидовский. 55250-2Н000, а этот от Элки, только дешевле.

[Andrey_74]

55250-2G001, этот от Маджентиса, но тоже подходит (размеры такие же). Шаровая на нем чуток мощнее, должен дольше прожить.