Печать

[AlexRT]

Вонять будет в багажнике...

[smart_bastard]

Вонять будет в багажнике...

Не воняет. Заправляют же снаружи.

[Vadim345]

Не воняет. Заправляют же снаружи.

представляю  поездку на дальняк с полным багажником, разгрузил-заправил-загрузил

[smart_bastard]

представляю  поездку на дальняк с полным багажником, разгрузил-заправил-загрузил

Да вы че? видно же шланг-то!

[AlexRT]

Не воняет. Заправляют же снаружи.

Ток между баллоном и заправочным остается газ,  и подтравливает через шарик в заправочном..

[smart_bastard]

Ток между баллоном и заправочным остается газ,  и подтравливает через шарик в заправочном..

Не знаю. Не пахнет у меня. Начнет - наверное придется сменить ВЗУ.

[smart_bastard]

И вот интересно, в тему остатка газа между ВЗУ и мультиклапаном - а что пшикает при отсоединении пистолета от ВЗУ? Из пистолета или как раз этот остаток?

[Nikitun]

Из пистолета.

[vlad102-86]

вот и я поставил гбо на 160 тыс. пробег за 4 года . 1ые впечатление ; не заметил разнецы с бензином , лил 95 " башнефть" . пробег по городу 25 км комп. показал разход 9 л.

[D1m4a]

у меня стоит гбо больше года тамона и тор 54литра, пробег больше 40 тысяч. на газу.отчет : не ставтьте дешевое гбо(у меня на газе неприятно дергается машина), не ставьте в элитгазе (отстойная контора вкладывающая в рекламу больше чем в обучение сотрудников), расход газа при стиле вождения дибил в снегопад -30 не более 16 литров по трассе до 8 при скорости 120-140, на бензине у меня было среднее за год 12,5, у меня универсал на автомате.не ставьте взу под бампер (пара оторванных и погнутых взу за год уже в 3 раза перевесили все минусы установки минивзу возле горловины бензобака) мощность падает незаметно, зависит от настройки -жрет больше газа лучше динамика,меньше газа хуже динамика.

[sky1608]

       Всем привет! В 2011году поставил ГБО «Альфа» отчет на стр.28 от 5 февраля 2011г.
Продолжаю эксплуатировать, и вот, хочу отчитаться.
       За время эскплуатации каких-либо сбоев и отказов ГБО не произошло. Ставил при пробеге 20000, сейчас 108000км.
       Снимал мультиклапан для регулировки уровня заправляемого газа, довел его до 40 литров.
       В 2013 году поменял ВЗУ (оно у меня стоит в бампере  справа по ходу автомобиля  сразу за задним колесом). Сначала начал залипать шариковый клапан, приходилось ткнуть отверткой в ВЗУ, затем уже заправляться, в конце концов от туда выпало уплотнительное резиновое колечко и та часть газа которая оставаласть в трубке с шипением и обмерзанием выходила в атмосферу. Понятно что потери небольшие, но несолидно и не эстетично.  На одной из заправок подсказали что это болезнь  именно этого вида ВЗУ, в итоге посоветовали поставить то, которое с штампованным металлическим корпусом  и у которой резьба на крышке с меньшим диаметром. Купил, поменял, сейчас проблем нет.
         Одновременно с каждой сменой масла менял и фильтр тонкой очистки газа.
         На пробеге 90000км провел регламентные работы на ГБО больше из любопытства, чем по необходимости.  Разобрал рампу  с клапанами: сильного износа нет, какой-либо грязи или маслянистых отложений нет, произвел регулировку подъема клапанов.
         Продул редуктор, есть такая функция в сервисной программе (включается сильная подача газа и выдувается вся грязь из редуктора), из спортивного интереса делал это в пластиковую бутылку. Количество грязи на фото.
         Заменил свечи, их цвет на фото.
         В автоматическом режиме, с ноутбука, произвел калибровку (настройку) системы и регулировку давления газа за редуктором
         На пробеге 106000км независимо от количества газа в баке, на разгонах, начались автоматические переключения на бензин. Заменил фильтр грубой очистки, фильтроэлемент имел вид промасленного пергамента, присутствовало несколько металлических стружек. Сейчас несанкционированных переключений на бензин нет.
В целом опытом эксплуатации доволен, «Альфа» показала себя надежной и неприхотливой системой. Расход газа 8-10 литров.

[rain_99]

произвел регулировку подъема клапанов.

можно по подробнее?

[sky1608]

для подачи нужного количества топлива (газа) нужна лишь одна переменная величина, которая может изменяться контроллером-это время открытия форсунки.
а диаметр газового жиклера и высота подъема клапана остаются постоянными, их величина определяется по таблице исходя из объема двигателя. регулировка высоты подъема клапана осуществляется с помощью микрометра (со стороны выхода газа на форсунки) и шестигранника, которым мебель собирают

[sky1608]

сильно заморачиваться не надо, на самом деле там все просто!!!
а настройка вообще в автомате.
установить "Альфу" сможет любой человек с головой на плечах, ну и руки что бы росли откуда надо

[rain_99]

Погодите, Вы регулировали газовые форсунки или клапана?