Печать

Да

Нет, моя машина никому не нужна

Нет, хватает КАСКО

[Autostudio.Vitaliy]

Может кому пригодиться, расскажу историю)

Добрый день.

Описанное Вами, в принципе, является одним из довольно распространенных способов вскрытия машин в схожих с описанной Вами ситуации. Однако, не могу не заметить, что злоумышленники для проникновения в салон машины чаще всего либо пользуются кодграббером, либо банально сворачивается личинка водительской двери..

С Уважением, Виталий.

[FADII]

да ну-если машины на эвакуаторах увозят при угонах иногда,то снятый аккумулятор тут большой противоугонной роли не сыграет. я все-таки считаю,что если поставили целью угнать какой-то конкретный авто,то его угонять,несмотря ни на какие уловки.У нас на даче у соседа даже из-за забора ночью тихонько вытолкали авто за ворота вручную и угнали бы,если бы не "удобства во дворе" - вышел сосед по нужде и спугнул угонщиков.Утром восстанавливал что-то там в проводке,что перекусили угонщики,чтобы машина не сигналила.

У меня на дачах, года 4 назад,  BMW 745 утаскивали из гаража, а уж ВАЗа и эконом иномарок десятками...
Если будет нужно высадят вас на светофоре и таблетки все отнимут, и как не странно, никто даже не остановится и все
Честно, даже не хочется поднимать тему о том как можно угнать машину....

[Andrej_NN]

У меня на дачах, года 4 назад,  BMW 745 утаскивали из гаража

Гараж -идеальное место для угона - можно закрыться в нем и работать всю ночь.

[FADII]

Гараж -идеальное место для угона - можно закрыться в нем и работать всю ночь.

А у друга утащили ВАЗ 2112 с сигналкой в первые же выходные после покупки как на дачу приехал, машина под окном стояла, так вот собака дома даже не проснулась, хотя обычно, когда калитку открываешь, начинала лаять на все дачи.

[Andrej_NN]

А у друга утащили ВАЗ 2112 с сигналкой в первые же выходные после покупки как на дачу приехал, машина под окном стояла, так вот собака дома даже не проснулась, хотя обычно, когда калитку открываешь, начинала лаять на все дачи.

Дык опять же - самый лакомый кусок - автомобиль в первые дни после покупки.

[FADII]

Дык опять же - самый лакомый кусок - автомобиль в первые дни после покупки.

так это и подтверждает принцип, если захотят, то угонят...
если машину приметили, то ее угоняют, а на абум, так вон сколько машин стои, то что захотят угнать твою шанс маловат, намного вкусней и проще есть, а от пьяного подростка, который домой захотел доехать или погреться, штатной сигналки за глаза!

[Сидоводыч]

FADII что-то ты прямо из крайности в крайность бросаешься. Либо пьяный подросток, либо прожженые угонщики, пришедшие только за твоей машиной. Есть еще и если так можно выразиться " средний класс", которые штатку вскроют, если у тебя стоит что-то большее, то лучше пойдут другую машину угонять.

[Tryman]

А у друга утащили ВАЗ 2112 с сигналкой в первые же выходные после покупки как на дачу приехал, машина под окном стояла, так вот собака дома даже не проснулась, хотя обычно, когда калитку открываешь, начинала лаять на все дачи.

Получается до дачи вели!!!

[FADII]

Получается до дачи вели!!!

нет, там года 2 по всей округе кто-то работал, даже натыкались на них когда они отталкивали машину от дома, часа в 4 домой с гулянки ехали и увидели такую картину, потом час бегали за ними по лесу и ментов ждали еще 3 часа... вообще весело было, ну а о сожженных домах с жителями я и рассказывать не буду...

[Andrej_NN]

Получается до дачи вели!!!

Либо кто-нибудь в автосалоне инфу слил - такое тоже не редкость.
Плюс - частенько машина после салона не застрахована или без сигнализации.

[FADII]

Либо кто-нибудь в автосалоне инфу слил - такое тоже не редкость.
Плюс - частенько машина после салона не застрахована или без сигнализации.

Машина была с сигналкой и застрахована

[buzunick]

Думаю по мимо блокираторов и сигнализаций нужно соблюдать ещё несколько вещей:
1) не надо на видном месте клеить лейбл с названием модели сигнализации, сами ворам подсказываем что стоит.
2) застраховали и хорошо, только в какой фирме не офишируйте,спрос рождает предложения. если вашей машиной не заинтересовались, менеджеру страховой не заработать, а значит и инфу о вас сливать просто так побоиться.
3) перед покупкой сигналки поинтересуйтесь комплектностью, кол-во брелков и их взаимозаменяемость. плохо брать без инструкции.
4) аккумулятор в машине требует особого внимания, почти все сигналки при обесточивании разблокируют двери.
5) увлекаясь кол-вом всех возможных датчиков помните, в случае ложного срабатывания несколько раз сигналка их игнорировать начинает.
6) обратная связь на брелке даёт возможность сканирования кода.
7) обратная связь чрез ссотовую компанию хороша если вы в зоне доступа, СМС приходят в течении суток.
8) автозавод на машине с брелка сигнализации круто, на лучше наоборот когда без брелка не заведёш.
9) устанавливая в автосалоне сигналку попросите установить аварийные кнопки не в стандартное место как они привыкли, покажите пальцем сами.
10) помните язык это враг, не надо давать подсказок.

Думаю эти не хитрые правила помогут вам обезопасить авто.  

[Graf]

Думаю по мимо блокираторов и сигнализаций нужно соблюдать ещё несколько вещей:

4) аккумулятор в машине требует особого внимания, почти все сигналки при обесточивании разблокируют двери.

Никогда о таких сигналках не слышал. Да и чисто конструкция дверных замков, на 99.9% машин не обеспечивает такой функции.

5) увлекаясь кол-вом всех возможных датчиков помните, в случае ложного срабатывания несколько раз сигналка их игнорировать начинает.

Ерунда. Это касается только датчика удара. И зависит от конкретной модели сигнализации. И от настройки этой опции.

6) обратная связь на брелке даёт возможность сканирования кода.

Тоже ерунда. Если сигналка с диалоговым кодом, то хоть обсканируйся. А если с Кеелоком, то без разницы, есть обратная связь или нет. И так и так сканируется.

[buzunick]

Никогда о таких сигналках не слышал. Да и чисто конструкция дверных замков, на 99.9% машин не обеспечивает такой функции.

Ерунда. Это касается только датчика удара. И зависит от конкретной модели сигнализации. И от настройки этой опции.

Тоже ерунда. Если сигналка с диалоговым кодом, то хоть обсканируйся. А если с Кеелоком, то без разницы, есть обратная связь или нет. И так и так сканируется.

Возражаю с приведением принципа работы:
1)Сигналка при обесточивании раскрывает замки в авто, имеется в виду при повторном подключении. Это одно из условий стандарта выдвинутое спасателями. В странах евросоюза это неукоснительно соблюдается
2)Согласно инструкциям производителя в целях обеспечения безопасности автомобиля неисправная зона от опроса отключается в случае принудительного (повторного) включения на охрану. Данный интервал опроса датчиков и признание их не исправными везде по разному.
3)Обратная связь по брелку позволяет удостовериться что машину разблокировали, иногда 15 секунд решают всё, а повторная постановка при не открытии дверей к примеру как правило с интервалом от 30 секунд.

Всё что мной озвучено, не однократно проверено так как в своё время в плотную занимался изучением возможностей. Специальности у меня две: радиомеханик и наладчик промышленного оборудования и автоматических линий.
Хотел профессионально заняться автоэлектроникой (ремонт бортовых компов) но не срослось, на то были свои причины.

[AlexRT]

по всем пунктам фигня написана ИМХО..
1. по антене можно определить какая сигналка стоит, или по тойже лампочке.. (пример шерхан 7, с тарлайн 8)
2. вообще не понял..
3.сигналку не с рук надо брать а в магазине.. всегда 2 брелка, инструкция и тп. если ставили в салоне, то сразу надо перезаписать брелки.
4. первый раз слышу.. подскажите какая сигналка делает так? у всех наооборот память не зависимая, при подачи питания заново она возвращается в предыдущий режим.
5, настраивается в сигналке. да если с обратно связью, то произвел связь то сигналка опять в обычном режиме.
6. опять таки смотря какая сигналка, не все еще взломали
7. давно у меня смс не приходили с опозданием)) даже минут на 10
8. спорный вопрос.. можно и штатный иммо сломать думаю..
9.на шерхане 7 нет аварйной кнопки.. все с брелка.
10. о каких подсказках идет речь?