Печать

[Andrej_NN]

Температуру-то правильно показывает... Я, в принципе, сомневаюсь, что за 2 часа там было такое испарение (и было ли оно там вообще). Есть один вариант проверить сам модуль -- мне тут один парниша обещал помочь, просто перекинуть мой модуль в его машину -- если лампочка будет гореть, значит, действительно модулю капец! Вот только стремно, как бы при всех этих телодвижениях-перекидках сами подушечки не сработали.

Я почти на 100% уверен, что дело в разъеме. Нет связи с передними датчиками. За 2 часа может и не было сильного испарения, но конденсат, брызги, все это стекает в разъем. Попадает у кого как - у кого-то капля в температурную клемму попала, у кого-то от датчиков, у кого-то сигнал перестает работать. Там нужна всего лишь капля воды, далее она начинает разъедать весь разъем.

[romm]

Были проблемы на 1000 (неправильно сигналку установили), на 45000 загорелся вновь, на ТО сбросили, через день загорелось.... Авто был отдан на сервис (с 8.30 до 17.00 "необходимые работы" провели), всё бесплатно, больше не горит, всё почистили, несколько раз проверили на холодную. Каждый занимался своим делом! Большой респект АС-авто Волгоград!

[solobarik]

Были проблемы на 1000 (неправильно сигналку установили), на 45000 загорелся вновь, на ТО сбросили, через день загорелось.... Авто был отдан на сервис (с 8.30 до 17.00 "необходимые работы" провели), всё бесплатно, больше не горит, всё почистили, несколько раз проверили на холодную. Каждый занимался своим делом! Большой респект АС-авто Волгоград!

так в чем было дело, какой код ошибки?

[romm]

так в чем было дело, какой код ошибки?

Код не скажу, что-то вроде "кратковременное отсутствие подачи питания на систему Air bag".

[MIHAS]

у меня во время движения загорелся AIR BAG. При прохождении ТО-15000 (как раз время подошло) указал и была выявлена ошибка В1620. Указали, что заказан блок под замену. 

[А.Л.К.]

Загорелся в движении значок подушек, ярко так. Записался к электрику в "Авто старт" на субботу. При диагностике отсутствие сигнала от датчика подушек, нет контакта в системе. Был вскрыт левый подкрылок, извлечён пресловутый разьём. Дефект: криво вставлена герметизирующаяя резинка, попадание воды, окисление половины разьёма. Гарантия. Ремонт: замена контактных групп в разьёме, резинки поставить как положено. Стёрли ошибки. Контактные группы разные для разных цепей, для подушек например с позолотой. По времени около часа.

[Shabalin]

у меня горела лампачка... скидывали 3 раза все равно через пару дней снова горела напостоянку.. по теплу ще иногда гасла а после +7 и ниже навсегда... приговор-замена блока управления- заменили езжу неделю вроде гаснет как надо

[Andrej_NN]

Загорелся в движении значок подушек, ярко так. Записался к электрику в "Авто старт" на субботу. При диагностике отсутствие сигнала от датчика подушек, нет контакта в системе. Был вскрыт левый подкрылок, извлечён пресловутый разьём. Дефект: криво вставлена герметизирующаяя резинка, попадание воды, окисление половины разьёма. Гарантия. Ремонт: замена контактных групп в разьёме, резинки поставить как положено. Стёрли ошибки. Контактные группы разные для разных цепей, для подушек например с позолотой. По времени около часа.

С резинкой в разъеме все в порядке должно быть.
Разъем не должен быть герметичным иначе он сгниет!
Вода попадает сверху, через провода...
Толку от резинки нет почти, там надо переворачивать разъем... Иначе все повторится снова

[А.Л.К.]

В какую сторону перевернуть? Этот разьём там как в луже, а выше перетащить-провода коротки

[mk012]

А.Л.К.  вот полное описание того, что делать с разъемами (в т.ч. с этим)  http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=13658.0
Кардинальное решение - удлинять проводку и переносить выше. Однако можно просто перевернуть его - поставить вертикально. Не помню, папой или мамой кверху, при рассоединении поймешь - нужно чтобы влага-вода имела маленькие шансы "втекать" в разъем.

[Shabalin]

а зачем париться? пусть диллер парится....  тут не тока в разъеме дело, может быть в разьеме у блока и где угодно и сам блок может глючить

[Andrej_NN]

А.Л.К.  вот полное описание того, что делать с разъемами (в т.ч. с этим)  http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=13658.0
Кардинальное решение - удлинять проводку и переносить выше. Однако можно просто перевернуть его - поставить вертикально. Не помню, папой или мамой кверху, при рассоединении поймешь - нужно чтобы влага-вода имела маленькие шансы "втекать" в разъем.

Миш, удлинять провода не нада. Там все прекрасно переносится и без удлинения

[А.Л.К.]

Спасибо, с темой ознакомился когда загорелось. Но сам не полез . На данный момент всё в порядке, буду почище сделаю профилактику.  Кстати, пока делали общался с электриком по поводу глюков магнитолы. Теперь все проблемы должны быть зафиксированы на видео ИПГ! Это наверно чтобы производителю с повышением качества не заморачиваться.

[mk012]

Миш, удлинять провода не нада. Там все прекрасно переносится и без удлинения

Упс  точно, эт я поторопился

[Ком Александр]

Данная неисправность устраняется очень просто у Дилера.
Проблемы 2 ( Основных)
1-проблема AIR BAG на рулевом колесе, что встречается редко, но бывает ( За 3-года работы было две машины)
2- так называемая подрулевая лента ( тех термины писать не хочу) она частенько выходит из строя.
Пусть на Дилерской станции , если диагност не в состоянии отдеагностировать тупо снимит с другой машины AIR BAG
дело 5 минут и поставит на твою ( Посоветуй )
Или твою проверит на сопративление.
Есть еще несколько неисправностей сними переднюю левую фару, там разъем датчика удара, залить жидким литолом
и дефекта нет.