Печать

[alotofbacardi]

В чем разница? Ну, приезжай в конце декабря в Москву. Я тебе дам возможность прокатиться на ручке по 3 ТТК и садовому. В прошлом году 25 декабря пробка на садовом кольце замкнулась. Часа 4, нам думаю хватит, чтобы проехать метров 500...

Я ездил, в том числе по пробкам и на механике, и на автомате. Конечно, 3 часа в пробках не стоял - стараюсь вообще избегать таких ситуаций, но случается проводить некоторое время в slow traffic.
Может у девушек ножка слабенькая, но по-мне, педаль сцепления тоже вполне мягкая. Мне по-барабану, её держать или тормоз. Трем моим друзьям из четырех тоже (с кем разговариваю на тему авто). Оставшийся в детстве пару лет прожил в Америке и покупает теперь только "автоматы".

Относительно продажи машины - АКПП - это не плюс и не минус. Рассуждать о том, что вы легче продадите машину, т.к. у Вас АКПП, тоже самое, что говорить, у меня цвет черный - это сейчас модно, поэтому я свою машину быстро смогу продать. Для меня при покупке АКПП была бы скорее минусом, чем плюсом (ну не, если я брал бы 600-тисотый мерс, то не было бы минусом). Но на  дохлых двух литрах мне нравится самому чувствовать связь между двигателем и дорогой, самому выбирать момент переключений.

Относительно же турботаймера - у меня вообще складывается ощущение что это бизнес сродни бизнесу присадок. Развит только в России, где люди считают себя умнее тысячи инженеров и начинают "дорабатывать" свой автомобиль и "исправлять" заводские недостатки. Поймите простую вещь относительно всей этой фигни. На Западе никто, кроме отдельных повернутых "techi", во время гарантии вообще под капот не лазит. Не ставит всяких приблуд, не льёт всякой дряни. Даже сигнализация там обычно либо заводская, либо её вообще нет. Именно для того, чтобы не потерять гарантию и, чтобы, в случае чего, поломка была не собственной проблемой, а проблемой производителя. А Вася Пупкин мнит себя умнее всех и, из-за того, что прочитал когда-то в книжке за 1982 год, о том, что турбине нужен турботаймер, начинает искать, что можно засунуть под капот своей новой машины.

[Товарищчъ]

Еси не ошибусь акпп сразу +1,5-2 литра топлива по сравнению с мехом да и под 92 двигатель сиида ой как не приспособлен и берут сомнения что ресурс двигуна будет гоораздо меньше заявленого пользуясь данным видом топлива а разница моей комплектации и бензинового где то около 30 т рубликов возмем простой подсчет через 40 т км эти деньги отобьються еще 20 и перекроеться более дорогое обслуживание ну а далее едем в плюсе
Вообще я брал машину не на год и не на два а когда придет время продавать тогда и буду смотреть за сколько но вот если сегодня посмотреть в журнал из рук в руки модель дизельная все равно стоит дороже бензина даже в той же комплектации

Пора открыть тему почему купил дизель а не бензин

[Михальсон]

Наверно Вы правы как Потребители и что Турботаймер для дураков (но не турбина) и что АКПП не повышает стоимость б.у авто. И про сигнализации. Только сервис разный и ментальность разная и страны и зарплаты тольок более менее стали похожи.. посмотрите и поспрашивайте знакомых что он выберет АКПП или МКПП... 2 000 - 4 000 руб на Турботаймер или проблемы с Турбиной и замену масла почаще(кстати и для бензина она тоже олжна быть в 2 раза меньше пробега от 15 000 км ) смотрите Сервисную книгу. При росте доходов люди будут выбирать авто дороже  и упакованней. ведь Судя по данным опроса средняя цена авто 2006 г. была 10-15 тыс у.е. а в 2007 - 18-22 т.у.е. Вы же не купили за 18 000 у.е... Так вот и это логично что через 3 года продажа Сидов будет по цене 12-14 т.у.е. т.е.потери 30 -35% от первоначальной + допы. И конечно с учетом Пробок кто что выберет. А то что ДВС и АКПП на гарантии 5 лет Вы же все знаете...Безусловно согласен что на Вкус и ЦВЕТ товарищей нет..

[Михальсон]

Кстати сегодня был в Стрим авто и ЦЕНА ДизелЯ 1.6LX МКПП- 544 400. ПРИМЕРНО. У Меня повторю 2.0 ЕХ АКПП. -600 т.р.Каждому свое. НО В САЛОНЕ ГОВОРЯТ ЧТО БЕРУТ В ОСНОВНОМ УНИВЕРСАЛЫ В ДЕНЬ ПО 3-5 ШТУК И ВСЕ НА БЕНЗИНЕ...ПАРАДОКС...

[MDD]

Кстати сегодня был в Стрим авто и ЦЕНА ДизелЯ 1.6LX МКПП- 544 400. ПРИМЕРНО. У Меня повторю 2.0 ЕХ АКПП. -600 т.р.Каждому свое. НО В САЛОНЕ ГОВОРЯТ ЧТО БЕРУТ В ОСНОВНОМ УНИВЕРСАЛЫ В ДЕНЬ ПО 3-5 ШТУК И ВСЕ НА БЕНЗИНЕ...ПАРАДОКС...

Дизельный ЕХ - 610 (для справки)
Когда я заказывал, меня предупредели, что возможна задержка, т.к. дизель пользуется повышенным спросом в Европе.
Равняться надо на лучших 

[Dr. alex]

Кстати сегодня был в Стрим авто и ЦЕНА ДизелЯ 1.6LX МКПП- 544 400. ПРИМЕРНО. У Меня повторю 2.0 ЕХ АКПП. -600 т.р.Каждому свое. НО В САЛОНЕ ГОВОРЯТ ЧТО БЕРУТ В ОСНОВНОМ УНИВЕРСАЛЫ В ДЕНЬ ПО 3-5 ШТУК И ВСЕ НА БЕНЗИНЕ...ПАРАДОКС...

Боятся люди. 

[Dr. alex]

Кстати сегодня был в Стрим авто и ЦЕНА ДизелЯ 1.6LX МКПП- 544 400. ПРИМЕРНО. У Меня повторю 2.0 ЕХ АКПП. -600 т.р.Каждому свое. НО В САЛОНЕ ГОВОРЯТ ЧТО БЕРУТ В ОСНОВНОМ УНИВЕРСАЛЫ В ДЕНЬ ПО 3-5 ШТУК И ВСЕ НА БЕНЗИНЕ...ПАРАДОКС...

Дизельный ЕХ - 610 (для справки)
Когда я заказывал, меня предупредели, что возможна задержка, т.к. дизель пользуется повышенным спросом в Европе.
Равняться надо на лучших 

В европе дизель пользуется не то что повышенным спросом - спрос просто ажиотажный я бы сказал. И чем дороже бензин, тем выше спрос. Считали - при цене на бензин в 1.5 евро, а ДТ 1 евро экономия в год - около 2000 евро... Так что в европе дизель себя окупает очень быстро.

[Dr. alex]

В чем разница? Ну, приезжай в конце декабря в Москву. Я тебе дам возможность прокатиться на ручке по 3 ТТК и садовому. В прошлом году 25 декабря пробка на садовом кольце замкнулась. Часа 4, нам думаю хватит, чтобы проехать метров 500...

Я ездил, в том числе по пробкам и на механике, и на автомате. Конечно, 3 часа в пробках не стоял - стараюсь вообще избегать таких ситуаций, но случается проводить некоторое время в slow traffic.
Может у девушек ножка слабенькая, но по-мне, педаль сцепления тоже вполне мягкая. Мне по-барабану, её держать или тормоз.

alotofbacardi! Не в обиду: я каждый год езжу в прибалтику на 2-3 недели и каждый раз после этого приходится заново привыкать неделю к московским пробкам...

ЗЫ Всеравно возьму дизель... 

[Dr. alex]

Относительно продажи машины - АКПП - это не плюс и не минус.

alotofbacardi! Вопрос есть. У вас же машины из Словакии - так?
А ничего там не слыхать по поводу дизелей с автоматом?

На сайте www.kia-motors.cz уже давно TTX лежат на дизеля 1.6 с автоматом. Только что-то пока не слышно ничего на эту тему.
Проезжая мимо автосалона - не спросите?

[Gintas]

Не знаю как в Латвии, но в Литве дилеры с февраля уже имеют праис лист на дузеля 1.6 с автоматом только в ЕХ комплектации.
По моему дизеля с автоматом появилис с началом прадаж PROCEED.

[Dr. alex]

Не знаю как в Латвии, но в Литве дилеры с февраля уже имеют праис лист на дузеля 1.6 с автоматом только в ЕХ комплектации.
По моему дизеля с автоматом появилис с началом прадаж PROCEED.

Это под заказ или в наличии?

[Gintas]

Вот этого я незнаю - неспрашевал.
Склад для Прибалтики находитса в Эстонии
Hадо спрашиват в Талине. http://www.kiatallinn.ee/?language=RUS

[Dr. alex]

Вот этого я незнаю - неспрашевал.
Склад для Прибалтики находитса в Эстонии
Hадо спрашиват в Талине. http://www.kiatallinn.ee/?language=RUS

 

 cee'd Sporty Wagon EX (cruise control) (85kW) 1.6 CRDi (85 kW) автомат дизель 293 900.- EEK

 

Т.е. в переводе получается где-то 650 тыс. руб.
PS Сссылка на Автосалон в Юлиместе. Знаем, знаем...
 

[alotofbacardi]

Ну вот за меня и ответили уже 

[Dr. alex]

Ну вот за меня и ответили уже 

Ага, теперь осталось понять кто-нибудь уже получил сие чудо, или это только ценник?