Печать

[gudridge]

Всем привет хочу поставить насос рециркуляции мёрзну зимой . Вопрос собственно в том как подключить к регулятору температуры чтобы при увеличении температуры обороты насоса повышались, а при уменьшении температуры соответственно уменьшались? как это реализовать? Не хочу вешать на отдельную клавишу

[Игорь Геннадьевич]

"Регулятор температуры" отвечает за положение заслонки между потоками холодного и горячего воздуха.

Если уж ре шил ставить насос, то он должен работать постоянно или-же включатся отдельно (имхо). Я на девятке ставил... поможет ли на сиде?

Мож у тебя с заслонкой чё не так?

[gudridge]

да не с печкой вроде всё нормально просто я мерзливый вот и хочу поставить хотелось бы через реостат что ли замутить. У меня на ВАЗ 2113 стоял машину завёл включил печь и уже тёплый воздух пошёл. Там был от тумблера подключён. Просто хочется регулируемый сделать. на сиде печка начинает хорошо греть когда мотор раскручиваешь тысяч под пять а так не очень. Но зимой ведь не будешь всё время в отсечке ездить поэтому и решил внести изменения в конструкцию

[Shurek]

да не с печкой вроде всё нормально просто я мерзливый вот и хочу поставить хотелось бы через реостат что ли замутить. У меня на ВАЗ 2113 стоял машину завёл включил печь и уже тёплый воздух пошёл. Там был от тумблера подключён. Просто хочется регулируемый сделать. на сиде печка начинает хорошо греть когда мотор раскручиваешь тысяч под пять а так не очень. Но зимой ведь не будешь всё время в отсечке ездить поэтому и решил внести изменения в конструкцию

у меня и на холостых хорошо греет

[SergeySN]

Извини за прямоту, но лечи машину, а не пудри мозг. В сиде отличная печка. Повторюсь, в исправном

[gudridge]

Ещё раз повторюсь я мерзливый. Вот пример сегодня утром было -1. Завёл прогрел градусов до 60 поехал климат стоит в режиме Auto HI без кондея. Доехал до места двигался минут 15 салон немного прогрелся. Обороты двигателя 3000-4000. Сходил по делам это примерно минут 10 машина даже остыть не успела. Потом поехал на работу по времени это минут 40. Регулятор печки в положении Auto Hi и в ноги Примерно минут через 27-30 согрелись ноги. Обороты двигателя 3000-4000 иногда до 5000 докручивал но редко. До Сида была Соната пятая так там вообще лишний раз окно не открывал чтобы покурить в -25 мёрз не только я но и моя девушка. Поставил насос рецеркуляции от газели стало потеплее примерно как на Первой машине ВАЗ 21134 до доработки, после доработки можно было в трусах ездить .

[Dr. alex]

Ещё раз повторюсь я мерзливый. Вот пример сегодня утром было -1. Завёл прогрел градусов до 60 поехал климат стоит в режиме Auto HI без кондея. Доехал до места двигался минут 15 салон немного прогрелся. Обороты двигателя 3000-4000. Сходил по делам это примерно минут 10 машина даже остыть не успела. Потом поехал на работу по времени это минут 40. Регулятор печки в положении Auto Hi и в ноги Примерно минут через 27-30 согрелись ноги. Обороты двигателя 3000-4000 иногда до 5000 докручивал но редко. До Сида была Соната пятая так там вообще лишний раз окно не открывал чтобы покурить в -25 мёрз не только я но и моя девушка. Поставил насос рецеркуляции от газели стало потеплее примерно как на Первой машине ВАЗ 21134 до доработки, после доработки можно было в трусах ездить .

Двигатель прогревается или нет? Если двигатель прогревается быстро, но не греет печка - или неисправен привод температурной заслонки или температурный датчик или сам блок климата. Если долго греется двигатель (должен нагреться до рабочей температуры за пару минут в движении), то скорее всего неисправен термостат.

ЗЫ У меня дизель прошлой зимой в -29 согревался за 10 минут в движении...

ЗЗЫ HI - это установка температуры?

[gudridge]

да HI это установка температуры. Двигатель нормально прогревается.

[Игорь Геннадьевич]

Извини за прямоту, но лечи машину, а не пудри мозг. В сиде отличная печка. Повторюсь, в исправном

Мой вагон тож прогревается медленно, и у меня тоже была такая мысль (есть опыт на других авто) хоть и не скажу, что я мерзлявый.

Как лечить? если при обращении к ОД (3 раза)- "всё нормуль"

[Игорь Геннадьевич]

мозголомы
Заведи авто,включи рециркуляцию,выстави температуру на Нi,обдув на 3-4,направление везде.
Опиши потом свои ощущения и как долго ты в таком режиме продержишься рециркуляцию можно выкл. по мере прогрева двс

:popcorn:пиши есшо

[gudridge]

Всю прошлую зиму отъездил на рецеркуляции и положение вентилятора четыре деления и три деления проводил в машине по три или четыре часа мерз. Народ можно по делу меня интересует подключение

[Dr. alex]

да HI это установка температуры. Двигатель нормально прогревается.

Поехали дальше: выключаем магнитолу, на прогретом двигателе при повороте рукоятки температуры из режима LO в режим HI слышны ли какие-нибудь звуки со стороны бардачка (должно быть тихое ш-ш-ш-ш как в одну, так и в другую сторону, также как и при нажатии на кнопки направления потока воздуха)? Если раздается треск или громкое жужжание => моторчик под замену. Если ничего не происходит вообще, разбираемся дальше:

1) Вентилятор отопителя работает?
2) Фильтр отопителя когда менялся?
3) В положении HI на прогретом двигателе при выключенной рециркуляции должен идти ГОРЯЧИЙ воздух. Я не знаю как можно в машине мерзнуть при положении HI, мне при 21 град. уже жарко.
4) все также в положении HI включаем по очереди поток воздуха на стекло, в лицо, в ноги. Из сопел дует горячим воздухом?
5) в положении LO воздух становится холоднее (кондей и рециркуляцию не включаем)

Если воздух дует чуть теплый, то возможны следующие варианты:

1) Клинит температурную заслонку: искривилась, расплавилась и т.д.
2) Не работает мотор заслонки в определенном положении
3) Забита сама печка. Не заливали никаких жидкостей против течи радиатора и т.п?
4) Не работают приводы заслонок направления воздуха: печка грее, а воздух, например, в ноги, не идет.

Ну как-то так...

[gudridge]

Да всё у меня нормально с печкой и заслонками просто мерзливый. Пробег 24400 фильтр менял в 15000 на Т.О. Давайте писать по делу как подключить моторчик чтобы при увеличении температуры печки он крутился на полную мощность а при уменьшении уменьшались обороты или совсем отключался

[Dr. alex]

Да всё у меня нормально с печкой и заслонками просто мерзливый. Пробег 24400 фильтр менял в 15000 на Т.О. Давайте писать по делу как подключить моторчик чтобы при увеличении температуры печки он крутился на полную мощность а при уменьшении уменьшались обороты или совсем отключался

Насколько можно быть мерзлявым, чтобы мерзнуть при температуре в салоне более 30 градусов???

[Игорь Геннадьевич]

Давайте писать по делу как подключить моторчик чтобы при увеличении температуры печки он крутился на полную мощность а при уменьшении уменьшались обороты или совсем отключался

Эт врядли......но Я тебя понимаю

Я ещё думал о доп. печке в место (в нутри) подлокотника, чёб задок топила....но реализовывать не стал, всё равно машину через пол-год менчть (как резина сноситца)

.