Печать

[papil]

Ещё раз повторюсь...НУЖНА....и не нужно спорить...могу сказать, что скупой платит дважды.
И вот немного про защиту картера:
http://www.newstube.ru/media/chto-daet-zashhita-kartera

Собственно в этом ролике все и сказано. Основная мысль - "решайте сами".
Защита нужна:
- (звините) для чайников  которые дальше своего носа ничего не видят, бездумно лезут в грязюку думая, что они на танке.
-для тех кто часто гоняет по бездорожью - но наш сид к таким машинам не относится.
Если на дороге вы увидите такую каменюгу, как в ролике, то первый удар на себя примет бампер. Об этом уже все говорили. Потом вы загнете подрамник, сместится рулевое, и другие детали подвески. И замена крышки картера на этом фоне просто детский сад.
А вообще нормальный водитель остановиться и уберет ее, ну так к слову.
И еще, прямо было сказано, что защита должна быть оригинальной, т.е специально разработанной для этой машины. А пока все кто не попадя лепит эти защиты, как пирожки на кухне. Никто не спроектировал как поведет себя эта защита при, не дай бог, лобовом столкновении, не въедет ли двигатель в салон.
Так, что не думаю, что скупой платит дважды.
 

[Gaid]

Ещё раз повторюсь...НУЖНА....и не нужно спорить...могу сказать, что скупой платит дважды.
И вот немного про защиту картера:
http://www.newstube.ru/media/chto-daet-zashhita-kartera

Показанная в ролике "оригинальная" защита картера ничего не защищает и на любом препятствии прогнется. Лепят их и правда все кому не лень в любом гараже или подвале, ничего не рассчитывают - просто лист железа, причем самой дешевой мягкой стали, которая гнется, мнется, вибрирует и ржавеет. Нормальная же защита имеет как минимум ребра жесткости и сильно съедает дорожный просвет (сантиметров 5 в минус идет) - там, где нормально без защиты проезжал, с защитой будешь гарантированно собирать все кочки. И во имя чего?

[@ndroid]

Поставил защиту картера, только из соображений чистоты под капотом, теоретически можно было придумать свою, скажем резиновую, но тут готовая и стоит не очень много, пусть хоть грязь туда не летит. Когда ставил, то посмотрел, что картер двигателя находится немногим выше подрамника, так что если и будет удар, то подрамник его все равно сначала на себя примет, а как тут говорили, если помнется подрамник, картер - это цветочки. И защита на самом деле такая тонкая, что при нормальном ударе прогнется внутрь на раз.

[vs947]

Защита картера нужна от камней и прочих железяк, которых на наших дорогах достаточно, начиная от гаечных ключей и монтировок и заканчивая напильниками и кусками арматуры, которые могут вылететь и от встречных и от своих же колес. Встречаются  карданы, подшипники, гайки, вылетающие из под колеса как пули. Колеса почему то имеют свойство поднимать валяющиеся предметы. Наверняка многие слышали стуки по днищу.

[iKest]

Ага, тут где-то пробегала темка, где на трассе напильник пробил то-ли подкрыльник, то-ли бызговик и там застрял...

[Kirill]

Зачем долго ходить? В соседней ветки про движки человек пишет что движка лешися из-за удара картера (с его слов конечно, многое не ясно) ну и типа масло раз в тысячу не менял. Так что про защиту может и зря её тут не рекомедуют ставить. У меня сейчас оригинаьная защита и по сравнению с сидом движок и под копотом чистый в разы.

[TSL601]

ну и типа масло раз в тысячу не менял

а вот про это никто не говорил

[Kirill]

Поэтому и написано типо  ну не согласен я с мыслью TSL601 о безусловной необходимости замене масла на 7,5 тыс. км на новой машине в то время как все производители стараются растянуть ТО по времени в большую сторону.

[Dr. alex]

Поэтому и написано типо  ну не согласен я с мыслью TSL601 о безусловной необходимости замене масла на 7,5 тыс. км на новой машине в то время как все производители стараются растянуть ТО по времени в большую сторону.

Эта "безусловная необходимость" носит рекомендательный характер и обусловлена длительной работой двигателя на холостом ходу в пробках т.к. пробега нет, а моточасы идут. Вам это раскажет любой моторист, если вы сами этого не понимаете  .
Производителем авто это приравнивается к "тяжелым условия эксплуатации" именно по причине моточасов.

Вы можете говорить что угодно, поступать так, как вам угодно, соглашаться с чем-то или нет, но к сожалению, вы, в данном случае, не совсем правы.

PS Тем у кого нет штатной защиты - ставить обязательно. От падения с высоты 2м на камень это не спасет, а вот от более мелких предметов - очень даже. У меня, например,  стоит штатная нижняя крышка с шумкой 

[Kirill]

Эта "безусловная необходимость" носит рекомендательный характер и обусловлена длительной работой двигателя на холостом ходу в пробках т.к. пробега нет, а моточасы идут. Вам это раскажет любой моторист, если вы сами этого не понимаете  .
Производителем авто это приравнивается к "тяжелым условия эксплуатации" именно по причине моточасов.

Вы можете говорить что угодно, поступать так, как вам угодно, соглашаться с чем-то или нет, но к сожалению, вы, в данном случае, не совсем правы.

PS Тем у кого нет штатной защиты - ставить обязательно. От падения с высоты 2м на камень это не спасет, а вот от более мелких предметов - очень даже. У меня, например,  стоит штатная нижняя крышка с шумкой 

Ну ладно я не прав, хотя почему нельзя иметь свое мнение, если в пробках я стою не много, зачем менять масло в тяжелых условиях эксплуатации. Да и ездить столько на машинах не планирую, когда ето масло скажется на движке. Форд просто говорит замена в 20 тыс. км. и все невзирая на пробки. Друг купил недавно форд и офдилер ему это заявил однозначно. Конечно форд глупый тоже, но наверное его тачки не хуже киа?

[TSL601]

расчет на то, что двигатель отходит гарантию и сдохнет
дилеру вы совсем не друг, а дойная корова

[Kirill]

Если бы знать заранее то дилеры киа очень лояльны в смысле цен на ТО, поверте ооочень.  

[TSL601]

только глаз да глаз за ними, чтобы не забывали масло менять, и про фильтр тоже не забывали, а также чтобы не открутили на память что-нибудь

[Dr. alex]

Друг купил недавно форд и офдилер ему это заявил однозначно. Конечно форд глупый тоже, но наверное его тачки не хуже киа?

Это при условии движения без пробок. Думаю, что вся необходимая информация в руководстве есть, просто вы и ваш друг не читали.

PS Спич вроде про защиту картера...

[Andre22]

СТАВИТЬ. Вообще, нужная и полезная вещь. поставил сразу при покупке.