Печать

Beltronics

Crunch

COBRA

Mongoose

Sho-Me

STAR

Whistler PRO

Whistler XTR

Тише едешь-дальше будешь

[ket]

У меня радар просто лежит на панели в левом углу перед стеклом, там же через угол у стекла от блока предохранителей и питание вывел для него-старенькая кобра

а можно поподробней в части питания... где с блока взять резервный предохранитель и ноль.

[swwin]

корпус просто гайкой провод притянул, там нашел гдето рядом, а плюс кажется от питания подогревов сидений взял, засунул провод, затем предик вставил, провод зажался, ну и на 2 А предик еще подвесил.
предик тестором выбирал, чтоб при повороте ключа в рабочем положении только питание было, автоматом включая радар-дет при включении зажигания-единственный минус-на время включения стартера питание вырубается, и повторно его тестовые звуки слушать приходится.
до этого 12 в брал от освещения салона, когда прибор перед зеркалом ставил, но здесь уже радар ручками нужно включать.
могу фотку сделать для наглядности.

[Патрон]

У меня дядька автоэлектрик, я его попросил, он подключил мне антирадар. Вывел провод с потолка и подключил + от блока предохранителей (слева торпеды), показал доп предохранитель который поставил на радар (2 ампера). И радар включается после поворота ключа, но не отключается на время пуска двигателя! т.е повторно радар не пищит. Мне очень понравилось
Я точно сказать не могу, с какого + от подключал, но могу дать совет съездить к адекватному электрику, пусть номально все сделает, без скруток!

[Рэм]

Тоже планирую себе так сделать. Не нравятся мне провода в машине.

[Сид`Ор]

Тоже планирую себе так сделать. Не нравятся мне провода в машине.

А я просток упил беспроводной радар.

[swwin]

да, беспроводной круто и маленькие очень, слышал, бывают, но либо требуют зарядки либо на солнечных батарейках, что более удобно, стоят прилично и включать их поворотом ключа вряд ли так просто реализуешь-ручками придется.
навигатор-сотовый думаю также запитать-проводок надоел болтаться.

[Yrlan]

Купил вчера sho-me 685...все же куда правильно его лепить...на торпеду (что эстетичнее или на лобовуху ,повыше)..подскажите из опыта..ехал по МКАД - камеры что недалеко от постов ДПС, такие большие, не ловит...

[BigMan]

Разрешите сказать свое ИМХО: Радар-детектор хорошо, но стоит нормальный, который ловит на приличном расстоянии ВСЕ ныне существующие "фены", около 10к рублей. Причем Радар-детектор через некоторое время (с появлением новых "фенов") становится неактуальным, т.е. перестает ловить.

Я тоже долго думал и штрудил интернет на сей предмет, а потом пришел к идее к покупке рации, что собственно говоря и сделал. ИМХО очень удобно, когда дальнобои предупреждают о всех засадах километров на 100 вперед (иногда и более), да и в Московской Службе Спасения можно пробки актуальные запросить.

На форуме даже спец. топик есть http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12862.0.html

P.S. А если идешь по трассе с другом, у которого тоже рация стоит, так 400 км пролетают, как 50 км.

[Gaid]

Разрешите сказать свое ИМХО: Радар-детектор хорошо, но стоит нормальный, который ловит на приличном расстоянии ВСЕ ныне существующие "фены", около 10к рублей. Причем Радар-детектор через некоторое время (с появлением новых "фенов") становится неактуальным, т.е. перестает ловить.

Перед тем как делиться своими "откровениями" неплохо было бы прочитать хотя бы данный топик.

[Genifa]

Купил вчера sho-me 685...все же куда правильно его лепить...на торпеду (что эстетичнее или на лобовуху ,повыше)..подскажите из опыта..ехал по МКАД - камеры что недалеко от постов ДПС, такие большие, не ловит...

Я думаю Вам сюда http://www.rd-forum.ru/sho-me/750-lichnoe-mnenie-o-sho-me-685-a-11.html 

[Шорох]

Я тоже долго думал и штрудил интернет на сей предмет, а потом пришел к идее к покупке рации, что собственно говоря и сделал. ИМХО очень удобно, когда дальнобои предупреждают о всех засадах километров на 100 вперед (иногда и более), да и в Московской Службе Спасения можно пробки актуальные запросить.

P.S. А если идешь по трассе с другом, у которого тоже рация стоит, так 400 км пролетают, как 50 км.

Я успешно использую и радар-детектор и Си-Би радиостанцию... В паре, эти два девайса вообще не заменимы!!!
Вот, только откатал отпуск, был в Тамбове...туда и обратно по М-5, потом Сергиев Пасад, потом Дубна...за две недели отпуска с гаёвыми не общался ни разу!!!
Вистлер 68, окупился уже давно...и в этот раз, по дороге в Тамбов, нахлабучивал "фены" и прочую лабуду ГИБДД на "ура", обратно, такая же история. Ну а рация, это дополнительно...так сказать, заранее знаешь, когда заработает Вистлер...да и ДПС, всё чаще стали приглядываться к сплошным и "обгон запрещён", а тут радар-детектер не поможет. Да и с дальнобоем пообщаться, не скучно, часто просил помочь обогнать их... Короче доволен и всем советую!

[SLR]

Я успешно использую и радар-детектор и Си-Би радиостанцию... В паре, эти два девайса вообще не заменимы!!!
Вот, только откатал отпуск, был в Тамбове...туда и обратно по М-5, потом Сергиев Пасад, потом Дубна...за две недели отпуска с гаёвыми не общался ни разу!!!
Вистлер 68, окупился уже давно...и в этот раз, по дороге в Тамбов, нахлабучивал "фены" и прочую лабуду ГИБДД на "ура", обратно, такая же история. Ну а рация, это дополнительно...так сказать, заранее знаешь, когда заработает Вистлер...да и ДПС, всё чаще стали приглядываться к сплошным и "обгон запрещён", а тут радар-детектер не поможет. Да и с дальнобоем пообщаться, не скучно, часто просил помочь обогнать их... Короче доволен и всем советую!

Полностью поддерживаю
у меня есть wistler 78 se , сейчас планирую приобрести рацию 

[swwin]

BigMan, Ваше МХО несколько нелогично, из него можно понять, что радары, дешевле 10 тр, просто развод потребителей, длящийся уже более дохрена лет, но производители все выпускают и выпускают эти детекторы-похоже завязывать не хотят, а здесь тоже люди никак не поймут этого сыра в мышеловке

ну да, станция имеет свои плюсы, но ей надо пользоваться учиться, именно-знать трассу, чтобы понимать оринтировки, уметь удерживать на ней внимание, когда слушаешь музыку первый час легко, далее устаешь, следить где едишь, обрабатывать это все, фильтровать информацию эфира, надеяться, что предупредят о каждой засаде и информация будет актуальна, радиостанцию надо регистрировать (если обратной информации нет в сертификате РСТ)-платить ежегодно, хоть и копейки за сиби, возить с собой сертификат или регистрацию, устанавливать и стоит она не дешевле детектора. Эксплуатация радара на трассе: едишь, расслабляешься запищал-притормозил, имею дешевый и старый, якобы ультрокороткие имп даже брать не должен, но пока брал все-иногда время писка на треногу всего секунды 3-5, но за 11 лет стажа за превышения штрафов не ловил.

[Патрон]

Вот вернулся из Геленджика домой 1500 км. По М4 до Ельца, далее на Орел и в Брянск.

Для себя так же определил, что заморачиваться с радиостанцией не буду - не удобно мне.
Опять же, нужно напрягаться, а правильно ли ориентируешься..... ну не мое итак весь в проводах был, да и от радара за всю дорогу эффективность - 100%. Да и управление не напрягает - пищит оттормаживаем, тихо - едь!
Вопрос общения между машинами был решен уже несколько лет назад обычными рациями, они были с нами и в этот раз!
Антирадары Шо-ми 520-720 брали все и вся - фены и треноги, камеры под мостами и на постах. Особенно понравились треноги, которые стреляли в спину после того, как их проехал. Наши радары брали их до подъезда к ним и еще долго пикали после. Было очень интересно наблюдать за гонщиками, которые в недоумении опережали нас прибавляя газ, когда мы неожиданно оттормаживать начинали со 130-ти по писку детектора.
Еще раз отмечу, что разница между радарами нам стала очевидна совершенно и подтвердилась еще раз.
У 520-го: (модернизирован выкручиванием лишних винтиков сразу после покупки)
- больше ложных срабатываний на двери, в принципе уже привык различать - не проблема. У 720-ого очень хороший фильтр на ложняки....
- маленькая шкала (1,2,3)
+ бОльшее расстояние срабатывания до радара в 95% случаев, чем у 720-го
Оба антирадара брали все гаишные радары на пути, абсолютно все. Причем столько типов, видов, вариантов и извращений гайцев по их монтажу я нигде не видел! Ездили из Геленджика до Сочи(Адлера) - там так же радаров висячих по дороге куча, все брал, на все пищал.
Мне даже страшно представить, что бы было без радар-детектора......

[fedor51]

Еду по М-4(от Богучара к Ростову), Шуми 1720 начинает орать, начинаю сбрасывать скорость и вижу боковым зрением. между разделительными отбойниками, прикрытый от меня дорожным знаком, стоит аппарат на треноге(вроде Крис) направленный мне в корму... только его проехал мой Шуми заверещал на пару порядков громче... и пищал метров 800, постепенно снижая громкость... и где то через километр после треноги ребята в форме предлагали посмотреть фотоссесию... около них стояло машин с пять... они меня с хорошим ускорением обгоняли..  мимо радара я шел около 110.. в мою сторону даже не посмотрели... после и РД обнаружил еще две треноги в зад и на мостах установленные в лоб такие же приборы...